Hyperloop, que estuda transporte em cápsulas, terá centro de pesquisa em Minas Gerais

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Tecnologia foi idealizada por Elon Musk, dono da Tesla e da SpaceX. No Brasil, empresa pesquisará soluções para transportar cargas e passageiros a velocidades que podem chegar a 1.200 km/h.

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Por G1 

06/04/2018 12h30 Atualizado 06/04/2018 16h37 

Postado em 08 de abril de 2018 às 22h00m 

Hyperloop abre centro de pesquisa em Minas Gerais (Foto: Divulgação)

A HyperloopTT, que desenvolve um meio de transporte ultrarrápido por cápsulas que viajam em tubos, anunciou nesta sexta-feira (6) a implantação de um centro de inovação e logística em Contagem (MG).

(Correção: na publicação desta reportagem, o G1 errou ao informar que a HyperloopTT é de Elon Musk; ele é o idealizador da tecnologia que leva este nome. A informação foi corrigida às 15h30)

A tecnologia deste tipo de transporte foi idealizada em 2013 por Elon Musk, fundador da fabricante de carros elétricos Tesla e da SpaceX, que também enviou um carro ao espaço. Ele chegou a testá-la em 2016.

A HyperloopTT começou trabalhar na tecnologia de forma colaborativa a partir dos planos de Musk, mas não possui relação com o empresário.

No Brasil, a start-up desenvolverá os estudos para aplicar a nova tecnologia principalmente no transporte de cargas e produtos.

O investimento inicial de US$ 7,85 milhões (cerca de R$ 26 milhões) virá de parceria público-privada (PPP) que inclui a HyperloopTT, a secretaria de desenvolvimento de Minas Gerais e investidores privados. O comunicado não informou quanto cada parte desembolsará.

"Com uma posição geográfica estratégica, alta concentração de grandes indústrias e uma dedicação por inovação, é um lugar ideial para o HyperloopTT XO Square", afirmou em nota Bibop Gresta, presidente da empresa.

Além do Brasil, a start-up já tem parcerias na Eslováquia, República Tcheca, Emirados Árabes, França, Indonésia e Coreia do Sul.

Centro de pesquisa da Hyperloop será em Contagem (MG) (Foto: Divulgação)

O que é Hyperloop?

O conceito consiste em transportar passageiros ou cargas em cápsulas sustentadas no ar por ímãs através de um tubo de baixa pressão e a uma velocidade que poderia chegar a 1.200 km/h.

A ideia partiu de Elon Musk, que divulgou um estudo em 2013 para quem quisesse desenvolver a tecnologia.

Em testes feitos no ano passado pela Virgin Hyperloop One, empresa concorrente da HyperloopTT, um veículo acelerou até 387 km/h.

Os criadores alegam que o sistema é mais seguro que aviões, tem custos menores de construção e manutenção que os trens de alta velocidade e que o uso de energia por pessoa é similar ao de uma bicicleta.

A Virgin Hyperloop One, que atualmente é liderada pelo bilionário Richard Branson, diz que o transporte de passageiros está previsto para começar em 2021 nos EUA.

O próprio Musk parece ter mudado de ideia e agora também quer participar desse mercado. Em julho passado, ele disse que recebeu "permissão verbal" do governo americano para dar o primeiro passo na construção entre Nova York, Filadélfia, Baltmore e Washington.

Segundo o executivo, será possível ir de NY à capital dos EUA em 29 minutos. As duas cidades estão a 328 km de distância uma da outra. De avião, demora 1h30.

A empresa estima que uma viagem de Los Angeles a São Francisco, de aproximadamente 600 km, também poderá ser feita em 30 minutos.

Hyperloop utiliza tubos com baixa pressão para atingir grandes velocidades (Foto: Reprodução/YouTube/Hyperloop Transportation Technologies)

Contagem 

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