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domingo, 13 de dezembro de 2015

Computador quântico do Google e Nasa é 100 milhões de vezes mais rápido

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Filipe Garrettpor 
Para o TechTudo
11/12/2015 07h00 - Atualizado em 11/12/2015 07h00
Postado em 13 de dezembro de 2015 às 15h10m
Gipope-Marketing
Engenheiros do Google e da Nasa anunciaram que testes com o D-WAVE 2X, computador quântico desenvolvido pelas duas entidades, atingiu performance 100 milhões de vezes melhor do que um computador comum.
O registro impressionante foi obtido em um teste em que o D-WAVE 2X rodou um problema de otimização e encontrou a solução muito mais rápido do que um computador convencional, usando um processador de apenas um núcleo.

Computadores quânticos são um dos grandes sonhos da tecnologia e, aos poucos, estão deixando as páginas da ficção científica. O motivo é a potencial capacidade de processamento desse tipo de equipamento em contraste com os sistemas convencionais.
Computador quântico do Google e da Nasa tem desempenho 100 milhões de vezes superior ao de um computador comum (Foto: Divulgação/D-WAVE)Computador quântico do Google e da Nasa tem desempenho 100 milhões de vezes
superior ao de um computador comum (Foto: Divulgação/D-WAVE)
Como o nome diz, um computador quântico usa princípios da mecânica quântica para funcionar. Enquanto os computadores atuais calculam e processam informação a partir de bits, compostos de valores binários de 1 e 0, as máquinas quânticas usam qubits, que podem assumir os valores 0 e 1 simultaneamente. Esse detalhe faz do computador quântico muito mais ágil em processamento pesado.
Para dar uma perspectiva dessa diferença de capacidade de processamento, o que o D-WAVE 2X faz em um segundo, um PC comum poderia levar 10 mil anos para alcançar.

O problema de otimização usado no teste é comparável àqueles problemas matemáticos em que é necessário calcular a melhor forma para e atingir um objetivo. Exemplo: um motorista de ônibus precisa cobrir um número X de pontos, espalhados numa área grande. 
Conforme aumenta o número de pontos, as possíveis rotas se multiplicam até o ponto em que o cérebro humano é incapaz de lidar com tantas variáveis numa janela de tempo realista.
Aí entram os computadores. No caso do D-WAVE 2X, o problema de otimização rodado na máquina tinha um total de 1.000 variáveis, ou “pontos de ônibus”.
Além do natural interesse do Google nas perspectivas por trás dessa tecnologia para acelerar a infinidade de serviços oferecidos via Internet, a Nasa pretende aplicar esse tipo de tecnologia em tarefas exigentes, como cálculos orbitais, controle de tráfego aéreo e mapeamento de mudanças climáticas e do comportamento dinâmico da atmosfera terrestre.
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Entenda a passagem de avião de volta ao mundo

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Entenda a passagem de avião de volta ao mundo
Roteiro pode incluir até 16 destinos pelo mundo

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  • Brasileira TAM é membro da aliança OneWorld
Brasileira TAM é membro da aliança OneWorld.
Através de alianças entre as companhias aéreas, é possível conhecer os cinco continentes em um só roteiro. Saiba mais!

  • <p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Através de alianças entre as companhias aéreas, é possível conhecer os cinco continentes em um só roteiro. Saiba mais! </p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">O sonho da maioria das pessoas que adoram viajar é poder tirar um período sabático para, literalmente, dar a volta ao mundo. O que pouca gente sabe é que o que parece utópico e inalcançável é, na verdade, bem possível. Você sabia que as companhias aéreas já disponibilizam passagens aéreas com percurso de volta ao globo? São as chamadas RTW, sigla para "Round the World" ("Volta ao Mundo", na tradução livre).</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">O melhor de tudo é que as passagens não têm preços exorbitantes, como a maioria pensa. De fato não é barato, mas também não é tão caro quanto se imagina. A passagem pode ser composta por até 16 trechos, e é possível comprar o pacote inteiro por aproximadamente U$$ 4 mil. Sim, por menos de R$ 20 mil você pode conhecer os cinco continentes (sem incluir os custos com hospedagem e alimentação, claro).</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Mas a questão é, como funciona isso? Apenas três grandes grupos disponibilizam o serviço: Star Alliance, OneWorld e SkyTeam. São três grandes alianças entre companhias aéreas, e a ideia é que o passageiro viaje para diversos destinos utilizando apenas as empresas inclusas na aliança.</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">A Star Alliance é a maior aliança de todas, com 28 membros, operando para mais de 1200 destinos em 193 países. Companhias como Air China, Lufthansa e Swiss são membros do grupo. A SkyTeam é a segunda maior, com 20 membros - incluindo potências como Delta, Air France e Air Europa -, e operando em 178 países. Já a OneWorld, a menor delas, opera em 150 países, com 15 membros, incluindo a brasileira TAM, e empresa renomadas como American Airlines, British, Qantas e Iberia.</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Os roteiros devem durar de dez dias a um ano, e ter de três a 16 destinos. Além disso, o viajante só pode elaborar a rota seguindo um único sentido (por exemplo, se começar a sua viagem cruzando o Atlântico, terá que voltar para o Brasil pelo Pacífico). A viagem também deve começar e terminar no mesmo país.</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Outro diferencial é que é possível alterar as datas dos voos sem custo adicional. O viajante também pode alterar os trechos, conforme disponibilidade e taxas estipuladas pela empresa. Porém, como o preço da passagem é calculado em milhas, é importante seguir o roteiro para evitar gastos extras.</p><p xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">Partindo desses pressupostos, agora é mão na massa! Que tal começar a elaborar seu roteiro? Nos sites da <a href="http://www.staralliance.com/pt/round-the-world" target="_blank" rel="nofollow">Star Alliance</a>, da <a href="https://rtw.oneworld.com/rtw/" target="_blank" rel="nofollow">OneWorld </a> e da <a href="http://roundtheworld.skyteam.com/B2C/5a402015123161940132/ConsumerTool/pt/Home/WelcomePage" target="_blank" rel="nofollow">SkyTeam</a> há simuladores que ajudam na hora de estabelecer seus destinos. Divirta-se!</p><p>Na Foto: Roteiro pode incluir até 16 destinos pelo mundo</p>
O sonho da maioria das pessoas que adoram viajar é poder tirar um período sabático para, literalmente, dar a volta ao mundo. O que pouca gente sabe é que o que parece utópico e inalcançável é, na verdade, bem possível. Você sabia que as companhias aéreas já disponibilizam passagens aéreas com percurso de volta ao globo? São as chamadas RTW, sigla para "Round the World" ("Volta ao Mundo", na tradução livre).

O melhor de tudo é que as passagens não têm preços exorbitantes, como a maioria pensa. De fato não é barato, mas também não é tão caro quanto se imagina. A passagem pode ser composta por até 16 trechos, e é possível comprar o pacote inteiro por aproximadamente U$$ 4 mil. Sim, por menos de R$ 20 mil você pode conhecer os cinco continentes (sem incluir os custos com hospedagem e alimentação, claro).

Mas a questão é, como funciona isso? Apenas três grandes grupos disponibilizam o serviço: Star Alliance, OneWorld e SkyTeam. São três grandes alianças entre companhias aéreas, e a ideia é que o passageiro viaje para diversos destinos utilizando apenas as empresas inclusas na aliança.

A Star Alliance é a maior aliança de todas, com 28 membros, operando para mais de 1200 destinos em 193 países. Companhias como Air China, Lufthansa e Swiss são membros do grupo.

A SkyTeam é a segunda maior, com 20 membros - incluindo potências como Delta, Air France e Air Europa -, e operando em 178 países. Já a OneWorld, a menor delas, opera em 150 países, com 15 membros, incluindo a brasileira TAM, e empresa renomadas como American Airlines, British, Qantas e Iberia.

Os roteiros devem durar de dez dias a um ano, e ter de três a 16 destinos. Além disso, o viajante só pode elaborar a rota seguindo um único sentido (por exemplo, se começar a sua viagem cruzando o Atlântico, terá que voltar para o Brasil pelo Pacífico). A viagem também deve começar e terminar no mesmo país.

Outro diferencial é que é possível alterar as datas dos voos sem custo adicional. O viajante também pode alterar os trechos, conforme disponibilidade e taxas estipuladas pela empresa. Porém, como o preço da passagem é calculado em milhas, é importante seguir o roteiro para evitar gastos extras.

Partindo desses pressupostos, agora é mão na massa! Que tal começar a elaborar seu roteiro? Nos sites da Star Alliance, da OneWorld e da SkyTeam há simuladores que ajudam na hora de estabelecer seus destinos. Divirta-se!

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