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sábado, 8 de março de 2014

Vietnã detecta rastros de combustível após desaparecimento de avião


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Aviões envolvidos nas buscas acharam rastros no Mar da China.
Aeronave da Malaysia Airlines desapareceu com 239 pessoas a bordo.

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08/03/2014 10h20 - Atualizado em 08/03/2014 15h04
Postado às 22h45m
Da France Presse
Imagem aérea mostra rastro de óleo encontrado por aeronave do Vietnã durante buscas por avião da Malaysia Airlines que desapareceu a caminho da China (Foto: Trung Hieu/Thanh Nien Newspaper/Reuters)Imagem aérea mostra rastro de óleo encontrado por aeronave do Vietnã durante buscas por avião da Malaysia Airlines que desapareceu a caminho da China (Foto: Trung Hieu/Thanh Nien Newspaper/Reuters)

Aviões vietnamitas envolvidos nas buscas pelo Boeing da companhia aérea Malaysia Airlines, que desapareceu com 239 pessoas a bordo, identificaram rastros de combustível no Mar da China Meridional, segundo uma autoridade militar vietnamita.

"Dois de nossos aviões detectaram dois rastros de combustível de cerca de 15 a 20 km, em paralelo e a cerca de 500 metros um do outro", declarou ao vivo à televisão estatal o general Vo Van Tuan, acrescentando que navios foram enviados para o local.

As manchas têm similaridade com as quais deixaria o combustível da nave desaparecida.
O Boeing 777-200 no voo MH370 saiu de Kuala Lampur às 13h40 no horário de Brasília e deveria chegar às 19h30 (de Brasília) em Pequim. O avião teria perdido contato duas horas após decolar, segundo a empresa. A Malaysia Airlines ainda não falou sobre queda e prefere tratar o avião como desaparecido.

Mais cedo neste sábado (8), a Marinha do Vietnã informou que o avião teria caído próximo do litoral da ilha vietnamita de Tho Chu, no sul do país. O Alto Comando da Marinha vietnamita acrescentou em comunicado que o avião teria caído nas águas do Golfo da Tailândia, entre a Malásia e o Vietnã, a cerca de 300 quilômetros da ilha de Tho Chu, na província vietnamita de Kien Giang.
mapa avião desaparecido malásia - VALE ESTE (Foto: Arte/G1)
A companhia aérea informou que equipes de resgate da Malásia, Cingapura e Vietnã fazem buscas com navios na região onde o avião teve sua última localização conhecida. Buscas aéreas serão retomadas na manhã de domingo (início da noite de sábado no horário de Brasília).

A aeronave tinha 239 pessoas a bordo (227 passageiros, com 2 crianças, e 12 tripulantes). Todos os tripulantes eram da Malásia. Os passageiros têm 14 nacionalidades: 153 da China ou de Taiwan (incluindo uma criança), 38 da Malásia, sete da Indonésia, seis da Austrália, cinco da Índia, quatro da França, três dos Estados Unidos (incluindo uma criança), dois da Nova Zelândia, dois da Ucrânia, dois do Canadá, um da Rússia, um da Itália, um da Holanda e um da Áustria.

Veja a lista com os nomes dos passageiros.
O governo da Áustria, entretanto, afirmou que o cidadão austríaco listado como um dos passageiros não se encontrava no voo – ele teve seu passaporte roubado.

O governo da Itália também informou que nenhum cidadão italiano estava na aeronave. Luigi Maraldi, listado como sendo o italiano a bordo, também teria tido seu passaporte roubado – o fato teria ocorrido na Tailândia em agosto do ano passado.

O voo MH370 fez o último contato com controladores de tráfego aéreo quando estava a 120 milhas náuticas a leste da cidade malaia de Kota Bharu, na costa do país, disse o presidente da companhia aérea, Jauhari Yahya.

O site de rastreamento de voos flightaware.com mostrou o avião voando para nordeste sobre a Malásia, depois de ter decolado. O avião subiu para uma altitude de 35 mil pés e desapareceu dos registros um minuto depois, enquanto ainda estava ganhando altitude.

Os EUA enviaram um destróier, o USS Pinckney, para ajudar nas buscas pelo avião. O destróier, que realizava manobras em águas internacionais do Mar da China Meridional, deve chegar em cerca de 24 horas no local onde a aeronave supostamente caiu, indicou o Departamento de Defesa em um comunicado. O navio transporta dois helicópteros equipados com material de socorro e buscas.

Um avião de vigilância P-3C Orion, equipado com radares, também voará para o local, a partir da base aérea americana de Okinawa, Japão.

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Juro mais alto custou R$ 15 bilhões ao país


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Impacto do aumento da Taxa Selic na dívida pública é estimado em R$ 41,3 bi em 12 meses

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Gabriela Valente (Email)
Publicado:
BRASÍLIA - A sequência de alta de juros promovida pelo Banco Central (BC) para controlar a inflação custou, no mínimo, R$ 15,2 bilhões ao país. Este valor se refere apenas ao aumento da dívida pública causado pelo aperto da política monetária, iniciado em abril do ano passado. 

Com a decisão do Comitê de Política Monetária (Copom) de subir a taxa básica (Selic) em mais 0,25 ponto percentual, tomada na semana passada, o impacto será de mais R$ 41,3 bilhões nos próximos 12 meses, segundo cálculos feitos pelo GLOBO com base em dados do Banco Central.

Nos últimos 12 meses, o peso dos juros nas contas públicas foi de nada menos que R$ 256,6 bilhões. É o maior valor já registrado pelo BC. Isso representa 5,3% do Produto Interno Bruto (PIB, conjunto de bens e serviços produzidos no país). Em março de 2013, antes de a autoridade monetária voltar a subir os juros, essa carga era de R$ 217,2 bilhões.

Quando o Copom sobe os juros, aumenta automaticamente a correção do que o governo tem a pagar para quem detém títulos públicos atrelados à Selic. Hoje, o país tem dívida de R$ 1,67 trilhão, já descontados os ativos. A parcela de papéis corrigidos pela taxa básica é de 10%. 

Para o especialista em contas públicas Amir Kahir, o impacto das decisões do Copom extrapola o aumento da parcela do endividamento que é corrigido pela Selic. Segundo ele, a Selic influencia toda a dívida e distorce os números. Diferentemente do BC, ele calcula os efeitos sobre a dívida bruta de todo setor público.

Esforço insuficiente
Segundo Kahir, nos próximos 12 meses, a dívida total poderia inflar nada menos que R$ 94 bilhões. Isso anularia o efeito da poupança para pagar juros da dívida, o chamado superávit primário, que tem uma meta de R$ 99 bilhões:
— O esforço fiscal que o governo quer fazer será comido pela alta dos juros — diz ele.

O superávit fiscal foi estabelecido para controlar a dívida pública. Para fazer este esforço, seria necessário poupar o equivalente a 1,9% do PIB. A meta foi anunciada pelo governo na semana passada para tentar recuperar a credibilidade.

Mas o país não fez o bastante em janeiro. Nos últimos 12 meses, o superávit acumulado está em R$ 81 bilhões, ou 1,67% do PIB. Em dezembro, esse percentual era de 1,9% do PIB. A economia não foi suficiente para pagar os juros no período. Faltaram R$ 175,6 bilhões para fechar o caixa. O déficit equivale a 3,63% do PIB, o mais alto desde 2009.

Mas a dívida líquida caiu em fevereiro. Passou de R$ 1,626 trilhão para R$ 1,613 trilhão. A relação entre o endividamento e o tamanho da economia caiu de 33,8% para 33,3%, menor patamar desde que o BC começou a registrar os dados, em 2001. A redução foi influenciada pelo câmbio, já que o Brasil é credor em dólar e ganhou com a alta da moeda, de 3,6% em fevereiro.

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Países asiáticos buscam avião desaparecido com 239 pessoas a bordo entre Malásia e Vietnã


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Mais de 14 horas depois de perder o contato com a aeronave, as autoridades ainda não localizaram o voo MH370, que partiu de Kuala Lumpur para Pequim
Foto tirada em 26 dezembro de 2011 mostra o Boeing 777 da Malaysia Airlines Laurent Errera / AP
KUALA LUMPUR — Vários países asiáticos procuram neste sábado um Boeing 777 da companhia Malaysia Airlines que desapareceu com 239 pessoas a bordo enquanto voava de Kuala Lumpur a Pequim. Mais de 14 horas depois de perder o contato com a aeronave, as autoridades ainda não localizaram o voo MH370, com 227 passageiros e 12 tripulantes de 14 nacionalidades.

De acordo com o governo vietnamita, o avião perdeu contato perto do espaço aéreo da província de Ca Mau, no extremo sul. A aeronave deixou Kuala Lumpur, capital da Malásia, às 0h41 de sábado, e estava previsto para chegar em Pequim às 6h30 locais (22h30 de sexta-feira no horário de Brasília). 

No entanto, ele desapareceu às 2h40 (18h40 no horário de Brasília), cerca de duas horas após a decolagem.
As informações sobre o desaparecimento não estão claras. Embora a Marinha vietnamita tenha declarado que o avião caiu no mar, o ministro dos Transportes da Malásia e da companhia aérea sustentam que ainda não sabem a localização da aeronave.

Rapidamente, o Ministério da Defesa vietnamita lançou uma missão de ajuda em coordenação com a Malásia e a China. Pequim ordenou que seus navios de patrulha rastreiem a área, O governo da Malásia mobilizou um avião, dois helicópteros e quatro navios para as buscas.

As Filipinas, por sua vez, enviou três navios da Marinha e aviões de vigilância. A Singapura também disponibilizou um avião.
O ministro dos Transportes da Malásia, Hishammuddin Hussein, informou que não havia informação sobre destroços.
- Estamos fazendo tudo possível para localizar o avião - disse Hussein.

O presidente-executivo da Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, afirmou que o foco era dar assistência aos famíliares dos passageiros. Segundo ele, 80% das famílias foram contatadas.

à espera de informações
No Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur, os familiares dos passageiros esperam ansiosamente notícias do paradeiro do avião. Há pelo menos 153 chineses, 38 malaios, sete indonésios, seis australianos, quatro americanos e três franceses a bordo da aeronave. Entre eles, 12 são crianças pequenas.

Hamid Ramlan, um policial malaio, disse que sua filha de 34 anos e seu filho de 24 estavam no voo para passar as férias em Pequim.
- Minha esposa não para de chorar. Todo mundo está triste. Minha casa tornou-se um lugar de luto - disse ele.

Em Pequim, parentes lamentaram a falta de informação.
- Eles são inúteis. Não sei por que não dão nenhuma informação - afirmou um jovem referindo-se à companhia aérea.
Em 1977, a Malaysia Airlines (MAS) teve um grave acidente, quando um avião caiu no sul da Malásia, matando todos os 93 passageiros e sete tripulantes.

Em 2012, a empresa admitiu estar “em crise”, com o registro de quatro trimestres consecutivos de perdas.

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