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quinta-feira, 30 de abril de 2015

Primeira mulher piloto de avião do Afeganistão sobrevoa preconceitos

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Niloofar Rahmani tem 23 anos e recebeu cartas e ligações com ameaças.
Ela ganhou um prêmio dos EUA por iniciativa de se tornar piloto.

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Da France Presse
30/04/2015 07h02 - Atualizado em 30/04/2015 09h47
Postado às 14h40m
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Niloofar Rahmani, a primeira mulher piloto do Afeganistão, posa para foto em 26 de abril (Foto: Shah Marai/AFP)
De óculos de aviador e andar confiante na pista, Niloofar Rahmani está sendo chamada de "Top Gun Afegã" ao encarar o duplo desafio de integrar um universo exclusivamente masculino num dos países mais conservadores do mundo e se tornar a primeira mulher piloto de avião do Afeganistão.

Na base aérea das forças afegãs em Cabul, a jovem de 23 anos e lenço preto é a única presença feminina e a promessa de uma microrrevolução que começou com um sonho.
Desde pequena, quando via um pássaro no céu, eu queria pilotar um avião"
Niloofar Rahmani.

"Desde pequena, quando via um pássaro no céu, eu queria pilotar um avião", conta à AFP a mulher sorridente com uma mecha de seu cabelo castanho ligeiramente para fora do véu.
"Muitas meninas no Afeganistão têm sonhos... 

Mas enfrentam muitos obstáculos, ameaças", disse ela em frente ao seu avião, um pequeno Cessna de transporte leve com hélices – bem diferente do potente F-14 pilotado por "Maverick", o personagem de Tom Cruise no filme "Top Gun".

Niloofar Rahmani, que cresceu em Cabul, se matriculou no curso da Força Aérea afegã em 2010. Ela recebeu o apoio de seus pais, mas outros a acusaram de desonrar a família.

Dois anos mais tarde, ela se tornou a primeira mulher piloto de aviões na história do país, que já teve mulheres pilotando helicópteros durante o período comunista, de 1978 a 1992.
Niloofar Rahmani, a primeira mulher piloto do Afeganistão, é vista em aeronave da Força Aérea afegã em foto de 26 de abril (Foto: Shah Marai/AFP)Niloofar Rahmani, a primeira mulher piloto do Afeganistão, é vista em aeronave da Força Aérea afegã em foto de 26 de abril (Foto: Shah Marai/AFP)

Recompensada com o prêmio internacional "Mulheres de Coragem" do departamento de Estado dos Estados Unidos, Niloofar está entre aquelas que têm feito avançar a causa das mulheres no Afeganistão desde a queda do Talibã, há 14 anos.

Sob o regime fundamentalista, as mulheres não podiam sair de suas casas sem estarem acompanhadas por um homem e viviam confinadas. Mas a paridade ainda é um sonho distante no Afeganistão de hoje, onde os costumes continuam embasados na segregação entre homens e mulheres.


Caminhar pela rua, fazer compras, tudo isso não consigo mais fazer. Perdi minha liberdade"
Niloofar Rahmani.

Sem liberdade
Em sua ascensão irresistível, Niloofar tem recebido telefonemas e cartas ameaçadoras de estranhos, ordenando que ela peça baixa.

"Eles me ameaçaram e disseram que iam prejudicar minha família", revela. "Minha única reação foi ignorá-los", diz ela, que teve que deixar o país por dois meses em 2013, quando as ameaças se intensificaram.

Hoje, a jovem piloto anda sempre armada para poder se defender. Acostumada ao olhar dos homens, ela nunca deixa a base usando o uniforme por medo de se tornar um alvo.

"Caminhar pela rua, fazer compras, tudo isso não consigo mais fazer. Perdi minha liberdade", lamenta. Além das ameaças físicas, o conservadorismo persistente continua um obstáculo para os direitos das mulheres.

Ao longo de uma missão, ela desafiou as ordens de seu comandante ao transportar soldados feridos no sul do Afeganistão.
Niloofar Rahmani, a primeira mulher piloto do Afeganistão, é vista ao lado de colegas da Força Aérea afegã em foto de 26 de abril (Foto: Shah Marai/AFP)Niloofar Rahmani, a primeira mulher piloto do Afeganistão, é vista ao lado de colegas da Força Aérea afegã em foto de 26 de abril (Foto: Shah Marai/AFP)

As mulheres não são autorizadas a transportar homens, mortos ou feridos. Mas no final desta missão, ela disse a seu comandante: "Pode me punir se você achou que eu fiz algo de errado". "Ele sorriu e me disse: 'você agiu bem'", lembra.

Para ser tratada da mesma maneira que seus colegas homens, ela acredita que não pode demonstrar fragilidade. "Devo ser dura, muito dura, não posso demonstrar muitas emoções", desabafa.

E ultrapassando as barreiras da igualdade entre os sexos, ela toma muito cuidado para não mexer – tanto – com as tradições.
Recentemente, um de seus colegas estendeu a mão para cumprimentá-la e ela declinou. 

"Por quê?", disse o militar, desapontado. Sem dizer nada, ela apenas acenou com a cabeça, sorrindo educadamente, com cuidado para não ser mal interpretada.
Niloofar Rahmani, de 23 anos, se tornou a primeira mulher piloto do Afeganistão (Foto: Shah Marai/AFP)Niloofar Rahmani, de 23 anos, se tornou a primeira mulher piloto do Afeganistão (Foto: Shah Marai/AFP)

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Sonda Messenger vai cair na superfície de Mercúrio nesta quinta

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Sonda deve atingir o planeta a mais de 234,6 km/h nesta quinta-feira.
Ela orbitou o planeta por quatro anos e fez descobertas importantes.

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Da France Presse
30/04/2015 06h00 - Atualizado em 30/04/2015 06h00
Postado às 12h45m
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 Concepção artística mostra sonda MESSENGER, da Nasa, orbitando Mercúrio  (Foto: Nasa/JHU APL/Carnegie Institution of Washington) Concepção artística mostra sonda MESSENGER, da Nasa, orbitando Mercúrio (Foto: Nasa/JHU APL/Carnegie Institution of Washington)

A sonda Messenger, da Nasa, que orbitou ao redor Mercúrio durante os últimos quatro anos está se preparando para cair na superfície do planeta a toda velocidade nesta quinta-feira (30). Ela já está sem combustível e agora a gravidade deve entrar em ação.

"Acho que o fim está chegando", disse a equipe da Messenger via Twitter esta semana. "Depois de 10 anos, a nave terminará sua vida como mais uma cratera na superfície de Mercúrio."


Sua missão foi inicialmente apenas para durar um ano, mas como estava operando bem e retornando dados interessantes e descobertas, os cientistas prolongaram sua vida o máximo que podiam.

A principal descoberta da Messenger ocorreu em 2012: uma espessa camada de gelo nas regiões polares de Mercúrio, fornecendo "apoio convincente para a hipótese de que o planeta abriga abundante água congelada e outros materiais voláteis em suas crateras polares permanentemente sombreadas", segundo a Nasa.

"Pela primeira vez os cientistas começaram a ver claramente um capítulo na história de como os planetas internos, incluindo a Terra, adquiriram água e alguns dos blocos químicos de construção da vida", explicou a agência em comunicado.

Os cientistas acreditam que o planeta mais próximo do Sol provavelmente obtiveve sua água quando cometas e asteroides voláteis ricos fizeram impacto, em algum momento da História.

Lançada em 2004
Combinação de imagens mostra as leituras da atmosfera de Mercúrio feitas por instrumento à bordo da sonda Messenger  (Foto: NASA, Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory, Carnegie Institution of Washington via AP)Combinação de imagens mostra as leituras da atmosfera de Mercúrio feitas por instrumento à bordo da sonda Messenger (Foto: NASA, Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory, Carnegie Institution of Washington via AP)

A Messenger foi lançada em 2004 e viajou por mais de seis anos antes de finalmente começar a orbitar Mercúrio em 18 de março de 2011.

Uma vez que a sonda não tripulada é colocada para fora do propulsor, ela não será mais capaz de lutar contra o impulso para baixo da gravidade do Sol e vai cair, atingindo o planeta a mais de 234,6 km/h no lado do planeta que não dá para a Terra.

Não são esperadas imagens do impacto.
"Pela primeira vez na história temos um conhecimento real sobre o planeta Mercúrio, que nos mostra um mundo fascinante como parte de nosso sistema solar diversificado", disse John Grunsfeld, administrador associado da diretoria de Missões Científicas da Nasa.

Os cientistas vão continuar a analisar os dados obtidos a partir da Messenger durante os próximos anos, disse ele.

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Minidinossauro com asas de morcego é descoberto na China

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Denominado Yi qi, estranho dinossauro era do tamanho de um pombo.
Ele foi descoberto por um fazendeiro em província perto de Pequim.

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Da France Presse
30/04/2015 05h00 - Atualizado em 30/04/2015 05h00
Postado às 09h05m
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Concepção artística do dinossauro recém-descoberto Yi qi  (Foto: Dinostar Co. Ltd/Divulgação)Concepção artística do dinossauro recém-descoberto Yi qi (Foto: Dinostar Co. Ltd/Divulgação)


Ele se chama Yi qi. É do tamanho de um pombo e tem asas de morcego: este estranho dinossauro descoberto na China foi uma surpresa para os paleontólogos, que o consideram como um processo inacabado de experimentação evolucionária.

Yi qi parece ter tido asas sem penas, mas com uma membrana que lhe permitiu mover-se no ar, um pouco como morcegos ou esquilos voadores, de acordo com um estudo divulgado nesta quarta-feira (29) pela revista "Nature".

"Nós não sabemos se Yi qi voava ou planava, ou se fazia as duas coisas, mas certamente desenvolveu um tipo único de asas no contexto da transição dos dinossauros para aves", explicou Xu Xing, do Instituto de Paleontologia de Vertebrados de Pequim.

Yi qi, que significa "asa estranha" em mandarim, viveu há cerca de 160 milhões de anos.
Crânio do novo dinossauro Yi qi  (Foto: Zang Hailong/IVPP)Crânio do novo dinossauro Yi qi (Foto: Zang Hailong/IVPP)

Pertence à família dos Scansoriopteryx, pequenos dinossauros emplumados que viviam no período Jurássico médio e tardio. Dotados de dedos longos, eram certamente capazes de subir em árvores. Seus fósseis foram encontrados apenas na China.

Os Scansoriopteryx fazem parte do grupo dos terópodes, dinossauros bípedes, geralmente carnívoros, como o ancestral dos pássaros ou o famoso Tiranossauro.

Yi qi (pronuncia i-chi) foi descoberto por um fazendeiro na província de Hebei, perto de Pequim. Provavelmente pesava cerca de 380 gramas, segundo estimativas da equipe de paleontólogos. Tinha dentes e foi definitivamente onívoro.
 Único exemplar do novo dinossauro Yi qi  (Foto: Zang Hailong/IVPP) Único exemplar do novo dinossauro Yi qi (Foto: Zang Hailong/IVPP)

Eles descobriram vestígios de penas junto ao esqueleto, mas elas eram muito estreitas e em forma de filamento para permitir a voar no ar.
Apresentava um apêndice ósseo inusitado de 13 centímetros, levemente dobrados na altura dos punhos, e três dedos articulados.

Há mamíferos como morcegos ou esquilos voadores que têm o mesmo apêndice com a função de sustentar uma membrana aerodinâmica. 

No caso de Yi qi, é muito rudimentar e "poderia representar uma experiência evolutiva estranha que acabou por fracassar", dizem os paleontólogos. Yi qi "não era um campeão na hora de voar", concluem.

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Ovo gigante de pássaro extinto pode ser vendido por R$ 225 mil em leilão


Ave que viveu em Magadascar até o século 17 tinha 3 m de altura e pesava 450 quilos; ovo tem mais de 30 cm de altura.

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Da BBC
29/04/2015 08h28 - Atualizado em 29/04/2015 08h35
Postado às 09h05m

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Os pássaros elefantes foram extintos no século 17 possivelmente devido à caça (Foto: BBC)
Os pássaros elefantes foram extintos no século 17 possivelmente devido à caça (Foto: BBC)

Um raro ovo gigante – de um pássaro africano já extinto – deve ser vendido por mais de 50 mil libras (R$ 225 mil). O ovo é de um pássaro-elefante, da família dos Aepyornithidae, uma grande ave nativa de Madagascar que não podia voar. Ele tinha três metros de altura e pesava cerca de 450 kg.

A peça tem 30 cm de altura um volume equivalente ao de 200 ovos de galinha. A venda deve ser realizada pela casa de leilões Sotheby's. O ovo teria cerca de 400 anos.
Os ovos de pássaros-elefante eram muito apreciados por colecionadores de objetos de história natural no século 19.

Achar um exemplar intacto é muito raro. A maioria dos ovos do tipo são remontados a partir de fragmentos da casca quebrada.
Os pássaros-elefante eram aves similares ao avestruz, bastante comuns em Madagascar até o século 17.

Acredita-se que a espécie tenha sido extinta por causa da ação humana, que usava o pássaro e seus ovos para alimentação – apenas um ovo da criatura era capaz de alimentar uma família inteira.

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