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terça-feira, 6 de março de 2018

A estação espacial da China vai cair na Terra – e ninguém sabe onde

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Bruno Vaiano
8 horas atrás
Postado em 06 de março de 2018 às 23h30m


A estação espacial da China, com 8,5 toneladas, está prestes a cair – e ninguém sabe onde
© iStock A estação espacial da China, com 8,5 toneladas, está prestes a cair – e ninguém sabe onde 

É um pássaro? É um avião? Não. É a estação espacial chinesa Tiangong-1, com 8,5 mil quilos de metal. Para infelicidade geral, ela não está voando: está caindo, e vai atingir um ponto aleatório da superfície da Terra em alguma data entre 24 de março e 19 de abril.
Tiangong-1 foi lançada em 2010, e em 2012 foi palco de um momento histórico: uma visita da astronauta Liu Yang, a primeira mulher chinesa a participar de uma missão na órbita da Terra.
Ela não é uma estação espacial no sentido da ISS. Está mais para um ônibus escolar. Tem 10 metros de comprimento e 3 de largura, e serviu de protótipo para um projeto maior, ainda em desenvolvimento. Em 2016, alguns anos após a data de validade prevista originalmente, saiu de operação. Logo depois a agência espacial chinesa deu as más notícias: eles haviam perdido contato com o módulo.
Foi aí que começou uma longa queda. Em outubro do ano passado, Tiangong-1 perdia 1,5 km de altitude por semana. Agora são 6 km, e o número só tende a aumentar – quanto mais tempo passa, mas rápido ela cai. 
Apesar disso, você não precisa se preocupar nem comprar um capacete: boa parte do objeto vai se desfazer antes de tocar o chão, graças ao atrito com a atmosfera. Mesmo que um pedaço razoavelmente grande sobreviva à reentrada – é impossível prever –, as chances de que ele atinja uma região habitada são minúsculas. Afinal, 70% da superfície da Terra é água, mas só algo entre 1% e 3% é ocupada por cidades.
Nas palavras da empresa americana Aerospace Corporation, a probabilidade de uma pessoa aleatória (como, por exemplo, você) ser atingida pelos destroços da Tiangong-1 é um milhão de vezes menor do que a de ganhar no Powerball [um jogo de loteria típico dos EUA].
Prova disso é que não há nenhum caso registrado de ser humano atingido por um naco de nave. Lixo espacial cai na Terra com bastante frequência, e o módulo chinês só está sendo acompanhado por astrônomos porque é um pouco maior que a média.  
Os cálculos, até agora, indicam que a estação vai cair em algum ponto nas redondezas do paralelo 43º, seja o do hemisfério sul, seja o do hemisfério norte. No norte do planeta, essa linha imaginária intercepta o centro dos EUA, o Mediterrâneo, e o centro da Ásia (incluindo a própria China)
No sul, passa pela Nova Zelândia e por uma pequena fatia da Argentina, abaixo de Buenos Aires. Com o passar dos dias será possível calcular o ponto de reentrada com cada vez mais precisão. Fique de olho na previsão do tempo. 
     Post.N.\8.188 
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Jeff Bezos, dono da Amazon, lidera lista de mais ricos do mundo da Forbes

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Bilionário superou Bill Gates, que liderou a lista dos mais ricos 18 vezes nos últimos 24 anos.

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Por G1*

 O fundador e presidente da Amazon, Jeff Bezos  (Foto: Mike Segar / Arquivo / Reuters)O fundador e presidente da Amazon, Jeff Bezos (Foto: Mike Segar / Arquivo / 
Reuters)

O fundador da Amazon, Jeff Bezos, é o homem mais rico do mundo, de acordo com a nova edição do ranking da revista Forbes de bilionários. A edição 2018 foi divulgada nesta terça-feira (6) e considera a fortuna estimada desses empresários em 2017.

Com um patrimônio de US$ 112 bilhões, Bezos superou a fotura de Bill Gates, o primeiro colocado no ano anterior.

Bezos faturou US$ 39,2 bilhões no último ano, o maior ganho nesse período registrado pela Forbes.
Saiba 7 fatos sobre Jeff Bezos
Saiba 7 fatos sobre Jeff Bezos

O fundador da Microsoft, Bill Gates, que liderou a lista dos mais ricos 18 vezes nos últimos 24 anos, ficou em segundo lugar com um patrimônio de US$ 90 bilhões, US$ 4 bilhões a mais que no ano anterior.

A "Forbes" afirma que a distância em dólares que separa Bezos e Gates, focado há anos nos trabalhos filantrópicos, é "a mais ampla entre os dois primeiros colocados registrada desde 2001".
Bill Gates e sua mulher, Melinda, criticaram decreto de Trump sobre o aborto (Foto: Ruben Sprich/Reuters)Bill Gates e sua mulher, Melinda, criticaram decreto de Trump sobre o aborto (Foto: Ruben Sprich/Reuters)

259 novos bilionários
A Forbes traz uma relação de 2.208 bilionários de todo mundo, com fortuna mínima de US$ 1 bilhão. A lista inclui 259 novos nomes e outros 121 que já estavam no ranking, mas ficaram de fora nas edições anteriores.

A Forbes inclui entre os seus novos ricos os primeiros bilionários das criptomonedas; dois empresários canadenses da indústria de brinquedos: Ronnen Harary, da Hatchimals, e Anton Rabie, da PAW Patrol; os americanos Niraj Shah e Steve Conine, que fundaram loja virtual Wayfair; e Lynsi Snyder, herdeira de 35 anos que dirige a rede de fast-foods In-N-Out Burger.

Veja a lista dos 10 homens mais ricos do mundo
NomeFortunaOrigem da riquezaPaís
1º - Jeff BezosUS$ 112 bilhõesAmazonEUA
2º - Bill GatesUS$ 90 bilhõesMicrosoftEUA
3º - Warren BuffettUS$ 84 bilhõesBerkshire Hathaway (fundo que investe em várias empresasEUA
4º - Bernard ArnauldUS$ 72 bilhõesLVMH (dona da Louis Vuitton)França
5º - Mark ZuckerbergUS$ 71 bilhõesFacebookEUA
6º - Amancio OrtegaUS$ 70 bilhõesZaraEspanha
7º- Carlos SlimUS$ 67,1 bilhõesEmpresas de telecom, entre elas, a ClaroMéxico
8º -Charles KochUS$ 60 bilhõesIndústrias KochEUA
9º David KochUS$ 60 bilhõesIndústrias KochEUA
10º Larry EllisonUS$ 58,5 bilhõesOracleEUA
A americana Alice Walton, filha de Sam Walton, fundador do Walmart, é a mulher mais rica do mundo, com fortuna estimada em US$ 46 bilhões. No ano passado, ela era a segunda do ranking, atrás da francesa Liliane Bettencour, herdeira da gigante de cosméticos L'Oréal, que morreu em 2017.
Alice Walton, filha do fundador da Wal-Mart, Sam Walton (Foto: Reuters/Rick Wilking) 
Alice Walton, filha do fundador da Wal-Mart, Sam Walton (Foto: Reuters/Rick Wilking)

Já o bilionário mais jovem do mundo é a norueguesa Alexandra Andresen, de 21 anos. Ela e a irmã Katharina Andresen, de 22 anos, têm cada uma fortuna estimada em US$ 1,4 bilhão. Elas são donas de 42% da empresa de investimentos da família Ferd.
Com Efe 
     Post.N.\8.187 
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Salão de Genebra 2018: veja os lançamentos da feira dos 'supercarros'

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Mostra tem desde Fit 'aventureiro' a Bugatti de R$ 12 milhões. Novos cupês de 4 portas de Mercedes e BMW são outros destaques.

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Por G1, São Paulo
Postado em 06 de março de 2018 às 15h45m
A edição de 2018 do Salão de Genebra mantém a tradição dos carros de luxo e superesportivos. No entanto, a mostra está mais voltada aos conceitos e tem importantes modelos "comuns". Veja abaixo uma lista dos principais lançamentos deste ano.

Skoda que antecipa VW T-Cross
Em condições normais, os brasileiros não dariam muita importância para as novidades da Skoda no Salão de Genebra. Mas a marca tcheca do grupo Volkswagen exibiu um conceito que dá pistas de como pode ser o T-Cross, novo SUV compacto que a marca alemã lançará no Brasil ainda este ano.

A versão de produção do Vision X será o "irmão menor" de Karoq e Kodiaq, já vendidos na Europa. O visual dos dois será um pouco diferente, mas é possível ver alguns traços comuns no grupo Volkswagen, caro das lanternas e da lateral.
O Vision X tem a mesma plataforma do futuro T-Cross, a MQB A0. Suas medidas são 4,26 metros de comprimento (pouco menor do que um Honda HR-V), 2,65 m de entre-eixos (como no Virtus), 1,81 m de largura e 1,54 m de altura.

Toyota Corolla hatch
O Auris não tem previsão de chegada ao Brasil. Mas diz muita coisa de como deve ser o próximo Corolla sedã que temos por aqui. O hatch ganhou visual bem mais agressivo.

Mas as maiores e melhores novidades estão debaixo do capô. A Toyota trocou 5 motores a combustão por apenas 1. Por outro lado, dobrou (de uma para duas) o número de versões híbridas. Tem até uma que entrega 180 cavalos com o motor 2.0 mais um elétrico.

Carro voador de Airbus e Audi
O Pop.Up já tinha sido mostrado na última edição do salão. Para este ano, a Audi entrou na jogada, para ajudar a desenvolver a bateria e os sistemas autônomos. O resultado é o Pop.Up.Next, que tem módulos de vôo e de rodagem em estradas.

Ferrari de 720 cv
A 488 Pista tem o V8 mais potente já produzido pela marca italiana. São 720 cv. O modelo é o sucessor da dinastia de Ferraris com este tipo de motor, que já esteve nas mãos de 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia e 458 Speciale.

Comparado ao modelo 488 GTB, do qual traz sua base, a 488 Pista ficou 90 kg mais leve.

Esportivo híbrido da Volvo
A Polestar, nova divisão esportiva da Volvo, mostrou no final do ano passado as primeiras imagens do Polestar 1, que como o nome já adianta, é o primeiro veículo da empresa. Agora, em Genebra a fabricante apresenta o veículo ao público.

Segundo a Volvo, há cerca de 6 mil interessados no modelo, que começa a ser produzido no meio do ano que vem - apenas 500 unidades por ano. O Polestar 1 é um híbrido esportivo de 600 cv e mais de 100 kgfm, que tem autonomia para rodar até 150 km em modo totalmente elétrico.

Volkswagen sem volante
A montadora se antecipou e revelou ainda na véspera do salão o conceito I.D. Vizzion, da nova família de carros elétricos da marca. Ele não tem volante, pedais e nem controles aparentes. Trata-se de um carro autônomo, isto é, que dispensa motorista. Leia mais sobre o I.D. Vizzion

Mercedes-AMG GT 4 portas
A Mercedes-Benz ensaiou por um bom tempo a estreia do primeiro AMG de quatro portas. Mas a espera acabou. O nome é tão comprido que é possível que o esportivo chegue aos 100 km/h antes de você terminar de falar Mercedes-AMG GT 4 portas Coupé.

Isso sem contar as versões. Serão 3: uma com motor de 6 cilindros em linha e 435 cv e duas com um V8 de 4 litros, de 585 cv ou 639 cv. Esta última acelera de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, com máxima de 315 km/h. Nada mal para um carro "familiar". Leia mais sobre o Mercedes

BMW Concept M8 Gran Coupe
O M8 Gran Coupe ainda é um conceito, e só deve ser lançado no ano que vem. Mas suas linhas finais não devem ser tão distantes do modelo mostrado em Genebra.

Assim como o rival da Mercedes, é um cupê de 4 portas com pegada esportiva. Tem tudo para ser um dos carros mais bonitos apresentados nesta edição do salão. Leia mais sobre o BMW

BMW X4
Nem parece que a mesma empresa que criou o M8 Gran Coupe também fez o novo X4. O SUV, que também tem pretensão de ser um cupê, perdeu parte da harmonia visual da primeira geração. A tampa do porta-malas tem menos elementos, mas parece simples demais.

Fora isso, a dianteira não mudou tanto, com faróis adaptativos de LED e grade ativa, que pode fechar automaticamente.

Bugatti de R$ 12 milhões
Esta nova versão do Bugatti Chiron não tem potência extra. A marca manteve os já superlativos 1.500 cv no Chiron Sport. A diferença está em ajustes de direção e suspensão, que deixaram o carro ainda mais rápido - 5 segundos na pista de testes da marca, no sul da Itália.

Outras alterações são bem extravagantes. As hastes dos limpadores de para-brisa são feitas de fibra de carbo, o que representa 1,4 kg a menos. A redução total foi de 18 kg. O preço? O equivalente a R$ 12 milhões.

Fit 'aventureiro'
Para os brasileiros, o Fit aventureiro pode ser o WR-V. Os europeus terão um produto bem diferente.

O Jazz (como ele é chamado por lá) X-Road adota a solução mais fácil para deixar um carro com cara de quem consegue encarar qualquer off-road: apliques plásticos na caixa de roda e nas portas. É bem provável que ele não consiga. Leia mais sobre o Fit 'aventureiro'
     Post.N.\8.186 
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