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terça-feira, 11 de julho de 2017

Produção industrial cresce em 10 dos 14 locais pesquisados pelo IBGE

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Os maiores avanços foram nos estados do Ceará (5,9%), Bahia (3,6%) e Pará (3,1%). 

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Por Marta Cavallini, G1
Indústria registrou crescimento em maio  (Foto: Reprodução/EPTV)Indústria registrou crescimento em maio (Foto: Reprodução/EPTV)

Em maio, a produção da indústria cresceu em 10 dos 14 locais pesquisados pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) na comparação com abril, conforme pesquisa divulgada nesta terça-feira (11).

Os maiores avanços foram nos estados do Ceará (5,9%), Bahia (3,6%) e Pará (3,1%). Por outro lado, Amazonas (-3,6%) apontou o resultado negativo mais acentuado, seguido por Espírito Santo (-1,9%), Rio de Janeiro (-1,6%) e Minas Gerais (-0,2%).

Outros estados que tiveram crescimento na produção foram Rio Grande do Sul (2,5%), São Paulo (2,5%), Santa Catarina (1,4%), Paraná (1,4%), Região Nordeste (1,3%), Goiás (0,8%) e Pernambuco (0,1%).

Considerando todas as regiões, a produção da indústria brasileira cresceu 4% em maio ante mesmo mês de 2016 e avançou 0,8% na comparação com abril, segundo mês seguido de alta.
Na comparação anual, foi o maior avanço para maio em 7 anos – desde 2010, quando o setor cresceu 14,3% frente a maio de 2009. Já frente a abril, o resultado foi o melhor para o mês em 6 anos – desde 2011, quando o setor avançou 2,7%.

Nos cinco primeiros meses de 2017, o setor industrial acumulou acréscimo de 0,5%. Nos últimos 12 meses, a redução no ritmo de queda iniciada em junho de 2016 prosseguiu e ficou em -9,7%.

Comparação com maio de 2016
Na comparação com igual mês do ano anterior, o setor industrial cresceu em 10 dos 15 locais pesquisados. O IBGE ressalta que maio de 2017, com 22 dias, teve um dia útil a mais do que igual mês do ano anterior.

Santa Catarina (9,5%) assinalou a expansão mais intensa, impulsionada, principalmente, pelos avanços na produção dos setores de confecção de artigos do vestuário e acessórios, de metalurgia e de produtos alimentícios.

Paraná (7,6%), Rio Grande do Sul (7,4%), Ceará (7,4%) e São Paulo (4,3%) também registraram taxas de maior crescimento do que a média nacional (4%), enquanto Pará (2,9%), Rio de Janeiro (2,9%), Minas Gerais (2,5%), região Nordeste (1,4%) e Espírito Santo (1,2%) completaram o conjunto de locais com expansão.

Por outro lado, Mato Grosso (-3,5%) e Pernambuco (-3,2%) assinalaram os recuos mais elevados no período. Os demais resultados negativos foram observados na Bahia (-1%), Goiás (-0,6%) e Amazonas (-0,1%).

Acumulado do ano
No período de janeiro a maio de 2017, houve crescimento da produção em 10 dos 15 locais pesquisados, com destaque para Rio de Janeiro (4,6%), Santa Catarina (4,3%), Espírito Santo (3,4%) e Paraná (3,1%). Houve aumento ainda em Minas Gerais (2,1%), Amazonas (1,9%), Rio Grande do Sul (1,9%), Goiás (1,5%), Pernambuco (1,3%) e Pará (0,2%).

Por outro lado, Bahia (-6,6%) apontou o recuo mais elevado, pressionado, principalmente, pelo comportamento negativo vindo dos setores de metalurgia e de coque, produtos derivados do petróleo e biocombustíveis.

Os demais resultados negativos foram registrados por região Nordeste (-1,6%), Mato Grosso (-1,4%), São Paulo (-0,6%) e Ceará (-0,2%).
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Embraer entregou 35 jatos comerciais e 24 executivos no 2º trimestre

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Segundo a empresa, carteira de pedidos a entregar somava US$ 18,5 bilhões ao fim de junho. 

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Por Reuters
Modelo E195-E2 fabricado pela Embraer (Foto: Divulgação/Embraer)Modelo E195-E2 fabricado pela Embraer (Foto: Divulgação/Embraer)

A Embraer entregou no segundo trimestre deste ano 35 jatos comerciais e 24 jatos executivos, informou a fabricante de aeronaves em comunicado nesta terça-feira (11). Segundo a empresa, a carteira de pedidos firmes a entregar somava US$ 18,5 bilhões ao fim de junho.

Só no segmento comercial, as entregas de jatos subiram 35% no segundo trimestre ante igual período de 2016. Em aviação executiva, a Embraer entregou 16 jatos leves e 8 jatos grandes.
Embraer lança maior jato comercial do Brasil, o E195-E2 (Foto: Poliana Casemiro)Embraer lança maior jato comercial do Brasil, o E195-E2 (Foto: Poliana Casemiro)

Embraer apresenta em S. José maior jato comercial produzido no Brasil
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Produção de motos cai 8,8% no 1º semestre, diz Abraciclo

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Indústria segue em um patamar semelhante ao de 2002. Fabricantes dizem que estoques, no entanto, estão mais equilibrados e creem em melhoria até o fim do ano.

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Por Rafael Miotto, G1



BMW inaugura fábrica de motos em Manaus (Foto: Divulgação)BMW inaugura fábrica de motos em Manaus (Foto: Divulgação)

A produção de motos no Brasil caiu 8,8% no primeiro semestre de 2017, apontou a associação dos fabricantes (Abraciclo) nesta terça-feira (11). O desempenho faz o setor permanecer no patamar de 2002, como foi no ano passado, em que o volume de motos fabricadas caiu quase 30% sobre 2015.

De janeiro a junho, a indústria produziu 423.750 motocicletas contra 464.732 unidades no mesmo período do ano passado.
"O número está dentro do esperado e os nossos estoques estão mais equilibrados do que no ano passado. Alguns modelos estão com o estoque baixo", afirma Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo
De acordo com a entidade, não haverá revisão das previsões para o ano. "Vamos manter a expectativa de estabilidade, com alta de 2,5%", explica o executivo.

"Em 2016, o primeiro semestre foi a melhor parte do ano, depois declinou. Agora temos melhor perspectiva para o segundo semestre de 2017, por isso manteremos a previsão", afirma Fermanian.

Vendas em queda
As vendas de motos tiveram queda de 9% no semestre, com 469.581 unidades emplacadas. Nessa conta, a Abraciclo desconsidera os emplacamentos de ciclomotores usados, as chamadas motos cinquentinhas, que passaram a ser emplacados pelos Detrans no ano passado - quem rodar sem placa comete infração e pode ser multado.

Segundo a associação, o crédito continua restrito para a compra de moto financiada. A cada 10 pedidos, 2 a 3 são aprovados, diz Fermanian.

Exportações crescem pouco
As exportações tiveram alta de 4,1%, com 32.417 unidades exportadas para fora do país, quase 80% delas para Argentina e Colômbia. No entanto, o desempenho está muito abaixo do apresentado pelo setor de quatro rodas, que apresentou recorde histórico no período.

"Nosso principal mercado é o da América Latina, onde concorremos com os produtores asiáticos e a diferença de preço é muito grande", aponta Fermanian.

Outro empecilho enfrentado pelos produtos brasileiros é a diferença de padrão de emissões de poluentes. "Estamos equiparados com a Europa, enquanto muitos mercados da região não", aponta Fermanian.
Carros e motos mais vendidos no 1º semestre 2017 (Foto: Arte/G1)Carros e motos mais vendidos no 1º semestre 2017 (Foto: Arte/G1)
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