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Internacional
Entenda a passagem de avião de volta ao mundo
Roteiro pode incluir até 16 destinos pelo mundo
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pureviagem.com.br
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Brasileira TAM é membro da aliança OneWorld.
Através de alianças entre as companhias aéreas, é possível conhecer os cinco continentes em um só roteiro. Saiba mais!
O sonho da maioria das pessoas que adoram viajar é poder tirar um período sabático para, literalmente, dar a volta ao mundo. O que pouca gente sabe é que o que parece utópico e inalcançável é, na verdade, bem possível. Você sabia que as companhias aéreas já disponibilizam passagens aéreas com percurso de volta ao globo? São as chamadas RTW, sigla para "Round the World" ("Volta ao Mundo", na tradução livre).
O melhor de tudo é que as passagens não têm preços exorbitantes, como a maioria pensa. De fato não é barato, mas também não é tão caro quanto se imagina. A passagem pode ser composta por até 16 trechos, e é possível comprar o pacote inteiro por aproximadamente U$$ 4 mil. Sim, por menos de R$ 20 mil você pode conhecer os cinco continentes (sem incluir os custos com hospedagem e alimentação, claro).
Mas a questão é, como funciona isso? Apenas três grandes grupos disponibilizam o serviço: Star Alliance, OneWorld e SkyTeam. São três grandes alianças entre companhias aéreas, e a ideia é que o passageiro viaje para diversos destinos utilizando apenas as empresas inclusas na aliança.
A Star Alliance é a maior aliança de todas, com 28 membros, operando para mais de 1200 destinos em 193 países. Companhias como Air China, Lufthansa e Swiss são membros do grupo.
A SkyTeam é a segunda maior, com 20 membros - incluindo potências como Delta, Air France e Air Europa -, e operando em 178 países. Já a OneWorld, a menor delas, opera em 150 países, com 15 membros, incluindo a brasileira TAM, e empresa renomadas como American Airlines, British, Qantas e Iberia.
Os roteiros devem durar de dez dias a um ano, e ter de três a 16 destinos. Além disso, o viajante só pode elaborar a rota seguindo um único sentido (por exemplo, se começar a sua viagem cruzando o Atlântico, terá que voltar para o Brasil pelo Pacífico). A viagem também deve começar e terminar no mesmo país.
Outro diferencial é que é possível alterar as datas dos voos sem custo adicional. O viajante também pode alterar os trechos, conforme disponibilidade e taxas estipuladas pela empresa. Porém, como o preço da passagem é calculado em milhas, é importante seguir o roteiro para evitar gastos extras.
Partindo desses pressupostos, agora é mão na massa! Que tal começar a elaborar seu roteiro? Nos sites da Star Alliance, da OneWorld e da SkyTeam há simuladores que ajudam na hora de estabelecer seus destinos. Divirta-se!
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