Construção brasileira fecha 483 mil postos de trabalho em 2015

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Número de empregos formais no setor retorna ao patamar de maio de 2010.

Piores resultados foram no Norte (-6,45%) e no Centro-Oeste (-5,4%).

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Do G1, em São Paulo

27/01/2016 13h02 - Atualizado em 27/01/2016 13h06

Postado em 28 de janeiro de 2016 às 09h30m

A construção civil brasileira perdeu 483 mil postos de trabalho em 2015, segundo pesquisa realizada pelo Sindicato da Indústria da Construção Civil do Estado de São Paulo (SindusCon-SP) em parceria com a Fundação Getulio Vargas (FGV), com base em informações do Ministério do Trabalho e do Emprego. 

O setor encerrou dezembro com 2,835 milhões de trabalhadores formais, retornando ao nível registrado de maio de 2010.

Em dezembro, foram fechadas 117,6 mil vagas na
construção civil (Foto: Reprodução/TV Globo)

Em dezembro, na comparação com o mês anterior, houve queda de 3,98% no nível de emprego, com o fechamento de 117,6 mil postos de trabalho.
Por segmento, no acumulado do ano, o segmento de infraestrutura apresentou a maior queda (14,52%), seguido pelo segmento imobiliário (13,38%). 

Em dezembro, preparação de terrenos teve a maior retração (5,41%) em comparação com novembro, seguido de imobiliário (4,53%) e pelo segmento infraestrutura  (4,47%).

A deterioração do mercado de trabalho afeta todas as regiões do Brasil, sendo que os piores resultados em dezembro foram observados no Norte (-6,45%) e no Centro-Oeste (-5,4%). No Nordeste a queda foi de 3,98, no Sudeste, de 3,54, e no Sul, de 3,81.

Estado de São Paulo
Em dezembro o emprego registrou queda de 3,08% em relação a novembro, com o corte de 23,9 mil vagas. Em 2015, a redução do número de empregados no estado foi de 7,97% em relação ao mesmo período de 2014, sendo que o segmento imobiliário respondeu pelo pior desempenho (-10,32%). O estoque de trabalhadores caiu para 752,4 mil.

Em 12 meses, entre as regionais, Presidente Prudente apresentou a maior queda, de 23,93%. Na capital, que responde por 46% do total de empregos no setor, a retração no mesmo comparativo foi de 11,73%.

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Audi, Mercedes e Jaguar também aumentam preços no início do ano

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Audi tem reajustes de até R$ 58 mil, na comparação com dezembro.

Já a Mercedes decidiu não vender mais veículos com tabelas em dólar.

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Do G1, em São Paulo

27/01/2016 15h51 - Atualizado em 27/01/2016 15h57

Postado às 22h15m

Audi A8 L (Foto: Divulgação)

Se as marcas premium têm registrado aumentos consecutivos nas vendas, por outro lado, a alta do dólar castiga os modelos importados destas montadoras. Tanto que, de dezembro para janeiro, todas aumentaram o valor de seus veículos. 

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Primeiro foi a BMW, ainda no final do ano, que elevou em até R$ 42,5 mil o preço de seus carros no Brasil. Agora, em janeiro, Audi, Mercedes-Benz e Jaguar Land-Rover divulgaram suas tabelas de preços, com aumentos que chegam a R$ 58,8 mil.

Audi
A marca alemã foi a que registrou o maior aumento entre as três premium. Seu maior modelo, o A8, na versão 6.3 Longo, sofreu reajuste de R$ 58,8 mil, o suficiente para levar para casa um Hyundai HB20 1.6 automático.

Ele custava R$ 780.190 em dezembro, e passou para R$ 838.990 em janeiro. Na versão esportiva S8, o sedã ficou R$ 50,8 mil mais caro, saindo de R$ 676.190 para R$ 726.990.

Audi A3 Sedan 2.0 (Foto: André Paixão/G1)

Nem os modelos mais vendidos da marca, já produzidos no Brasil, passaram em branco. O A3, nas carrocerias hatch e sedã, com motores 1.4 flex e 1.8, teve variações na tabela entre R$ 7 mil e R$ 10,8 mil. A versão Sedan 1.4 Attraction, que ficava abaixo dos R$ 100 mil, agora sai por R$ 106.990.

A marca, inclusive, não possui mais modelos custando menos de uma centena de milhares de reais. Os únicos modelos que não encareceram são aqueles que estão prestes a mudar: o sedã A4, o SUV Q7 e o esportivo R8.

Mercedes-Benz Classe A reestilizado (Foto: Divulgação)

Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz havia anunciado em dezembro, que seus modelos ficariam entre 6% e 10% mais caros. “O reajuste é necessário para equilibrar os elevados custos operacionais da Empresa e o aumento do câmbio”, afirmou na época o presidente da Mercedes do Brasil, Philipp Schiemer.

Mercedes-Benz Classe C (Foto: Victor Moriyama/G1)

Classe C e GLA, dois dos modelos mais vendidos no Brasil, tiveram aumento máximo de R$ 17 mil. O reajuste é proporcional ao valor de tabela. As versões mais baratas, subiram menos. A GLA 200, por exemplo, passou de R$ 134,5 mil para R$ 143,9 mil, enquanto a GLA 45 AMG subiu de R$ 307,9 mil para R$ 324,9 mil.

O modelo que teve o maior aumento foi o Classe A. Porém, o modelo, na linha 2016 traz uma serie de mudanças. Além da alta anunciada em dezembro, o modelo ficou por facelift.

Agora, o hatch conta com quatro modos de direção, além de uma nova central multimídia, com tela de oito polegadas e possibilidade de reproduzir o conteúdo de telas de celulares Apple ou Android, através das plataformas CarPlay e Android Auto.

A opção mais barata, A200 sofreu reajuste de R$ 15,4 mil, e agora custa R$ 136,9 mil. Já a A250 está R$ 19 mil mais cara, e é vendida por R$ 188,9 mil.

Entre todos os carros da marca, o Classe A na versão AMG foi o que teve o maior aumento, de R$ 33 mil, passando de R$ 259,9 mil para R$ 292,9 mil. Na linha 2016, o motor do A45 ganhou 21 cavalos, chegando a 381 cv.

Mercedes-AMG GT (Foto: Divulgação)

A Mercedes também anunciou que não venderá mais veículos com preços em dólar. A partir de janeiro, modelos mais caros, ou com assinatura esportiva AMG, serão negociados em reais.
A decisão também foi tomada devido a volatilidade da moeda americana. 

Para o consumidor, os preços ficaram mais "amigáveis". Por exemplo, o esportivo AMG GT S, que em dezembro aparecia por US$ 339,9 mil, e custaria, de acordo com a cotação da última sexta-feira (22), R$ 1,39 milhão, passa a custar R$ 950,9 mil.

Jaguar XE R (Foto: Luciana de Oliveira / G1)

Jaguar Land Rover
A empresa britânica elevou os preços de apenas um modelo, justamente seu modelo de entrada no Brasil, o sedã Jaguar XE. As três versões ficaram até R$ 6 mil mais caras, na comparação com dezembro.

A versão de entrada, Pure, subiu "apenas" R$ 100, de R$ 171,9 mil para R$ 172 mil. Já a intermediária, R-Sport, passou de R$ 201,9 mil para R$ 206, enquanto a topo de linha, 3.0 V6 S subiu de R$ 301 mil para R$ 306 mil.

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Juro bancário tem maior alta anual em 4 anos e inadimplência avança

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Juro bancário de pessoa física subiu 14,1 pontos percentuais ano passado.

Inadimplência pessoa física fechou 2015 no maior nível em 2 anos e meio.

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Alexandro MartelloDo G1, em Brasília

27/01/2016 11h11 - Atualizado em 27/01/2016 11h24

Postado às 16h45m

Os juros cobrados pelos bancos nos empréstimos para pessoas físicas, excluindo o crédito imobiliário e rural, registraram em 2015 o maior aumento anual da série histórica revisada do Banco Central, ou seja, dos últimos quatro anos. Ao mesmo tempo, a inadimplência atingiu o nível mais alto em dois anos e meio, segundo números divulgados nesta quarta-feira (27).

Em dezembro do ano passado, os juros bancários nas operações com as pessoas físicas com recursos livres somaram 63,7% ao ano. Em 2015, houve um aumento de 14,1 pontos percentuais, visto que a taxa média estava em 49,6% ao ano no fechamento de 2014.

Inadimplência
Segundo o Banco Central, a taxa de inadimplência das pessoas físicas, nos empréstimos bancários com recursos livres (sem contar crédito rural e habitacional), que mede atrasos nos pagamentos acima de 90 dias, terminou o ano passado em 6,1% - o maior patamar desde julho de 2013, quando somou 6,2%.

Já a taxa de inadimplência das operações dos bancos com as empresas, ainda no segmento com recursos livres, subiu de 3,4% em dezembro de 2014 para 4,5% no fechamento do ano passado – o maior patamar da série histórica, que começa em março de 2011 para este indicador.

Considerando a taxa total de inadimplência, que engloba operações com as pessoas físicas e empresas, ainda nas operações com recursos livres, a taxa subiu de 4,3% em dezembro de 2014 para 5,3% no final de 2015 – o maior patamar desde outubro de 2012 (5,4%).

Juro bancário subiu mais que taxa básica
O aumento dos juros bancários, no ano passado, acompanhou a alta da taxa básica da economia, fixada pelo Banco Central a cada 45 dias para tentar conter as pressões inflacionárias.

A Selic, porém, subiu bem menos do que os juros bancários no ano passado. Em 2015, taxa avançou de 11,75% para 14,25% ao ano, ou seja, um aumento de 2,5 pontos percentuais. Os números mostram que os bancos elevaram suas taxas de juros ao consumidor de maneira bem mais intensa.

Reportagem publicada pelo jornal norte-americano “The New York Times” diz que os juros praticados em algumas linhas de crédito no Brasil “fariam um agiota americano sentir vergonha”, citando os dos cartões de crédito.

Segundo um levantamento feito pela consultoria Economatica para a BBC Brasil, apesar da desaceleração econômica, a rentabilidade sobre patrimônio dos grandes bancos de capital aberto no Brasil foi de 18,23% em 2014 – mais do que o dobro da rentabilidade dos bancos americanos (7,68%).

Taxa de todas operações e de empresas
Já a taxa de juros média de crédito de todas operações (pessoas físicas e empresas), ainda somente com recursos livres, ou seja, sem contar crédito habitacional, rural e do BNDES, subiu de 37,3% ao ano em dezembro de 2014 para 47,3% ao ano em dezembro do ano passado.

A taxa das operações de pessoas jurídicas, com recursos livres, avançou 5,8 pontos percentuais em 2015 - passando de 24,2% ao ano no fim de 2014 para 30% ao ano no fechamento do ano passado.

'Spread' bancário
Com o aumento das taxas de juros bancárias de pessoa física em 2015, houve aumento do chamado "spread bancário" – que é a diferença entre o que os bancos pagam pelos recursos e quanto cobram de seus clientes – no ano passado.

No fim de 2014, "spread" nas operações com pessoas físicas somava 37,3 pontos percentuais, avançando para 48 pontos em dezembro do ano passado. Deste modo, o spread continua em um patamar historicamente elevado. Em 2015, houve um forte aumento de 10,7 pontos percentuais.

O "spread" é composto pelo lucro dos bancos, pela taxa de inadimplência, por custos administrativos, pelos depósitos compulsórios (que são mantidos no Banco Central) e pelos tributos cobrados pelo governo federal, entre outros.

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