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terça-feira, 15 de setembro de 2015

VÍDEO: Jaguar mostra F-Pace, seu 1º crossover e entra no Guinness

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Marca britânica promoveu looping em estrutura de 19 metros de altura.
Vendas do SUV no Brasil começam apenas no ano que vem.

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Do G1, em São Paulo
14/09/2015 16h59 - Atualizado em 14/09/2015 18h32
Postado em 15 de setembro de 2015 às 19h35m
Com um looping para entrar no Guinness, a Jaguar revelou nesta segunda-feira (14) o novo F-Pace. A apresentação aconteceu um dia antes da abertura do Salão de Frankfurt para jornalistas. 

Para promover o modelo, primeiro crossover da história da marca,  o F-Pace deu um giro em uma estrutura de 19 metros de altura, entrando para o livro dos recordes.

O crossover (carro que mistura características de utilitário esportivo, sedã e minivan) chegará ao Brasil em 2016, disse a montadora ao G1.
Com uma farta gama de opções, o F-Pace será oferecido em 6 versões: First Edition, Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport e S, com quatro motorizações e cinco níveis de potência. Há possibilidade de tração traseira ou integral.

Há dois motores diesel: um 2.0 de 180 cavalos, que pode receber câmbio manual ou automático e os dois tipos de tração. O outro, um 3.0 de 300 cv só pode ter tração integral e câmbio automático.

Já as versões a gasolina terão os motores do sedã XE. Há um 2.0 de 240 cv, com transmissão automática e tração traseira e um V6 3.0, com potências de 340 cv ou 380 cv, ambos com tração nas quatro rodas e câmbio automático.
Jaguar F-Pace faz looping durante apresentação em Frankfurt (Foto: Divulgação)Jaguar F-Pace faz looping durante apresentação em Frankfurt (Foto: Divulgação)

Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)

Tecnologia Land Rover
A Land Rover, outra marca do grupo, conhecida pela aptidão fora de estrada de seus veículos, foi a provedora da tecnologia de tração integral do F-Pace. A eletrônica do modelo é capaz de detectar o tipo de terreno que o veículo atravessa e se adapta para oferecer o máximo de tração.


Outro sistema "emprestado" de outros modelos é a vetorização de torque, vinda do F-Type. Com ela, quando o veículo contorna uma curva, a força é enviada para a roda que mais precisa, eliminando giros em falso.
Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)

Conectividade
No interior, o F-Pace conta com uma tela de 10,2 polegadas, com sistema InControl Touch Pro. Ela tem processador de quatro núcleos, que pode ter até oito aparelhos conectados via Wi-Fi, já que o modelo é capaz de atuar com um hotspot.


O sistema de navegação pode ter as imagens reproduzidas no quadro de instrumentos de 12,3 polegadas, totalmente configurável.
Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)

Construção refinada
De acordo com a Jaguar, 80% da carroceria do F-Pace é feita em alumínio, o que contribuiu para que o peso final do modelo ficasse em 1.665 kg. O crossover tem 4,73 m de comprimento e 2,87 m de entre-eixos. O porta-malas é de bons 650 litros.

Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)Jaguar F-Pace (Foto: Divulgação)

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