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sexta-feira, 26 de maio de 2017

Scooter ou smartphone? BMW propõe moto elétrica conectada para o futuro

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Modelo escolhe melhores rotas para o usuário e sabe até seu gosto para música.

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Scooter ou smartphone? BMW propõe moto elétrica conectada para o futuro
Scooter ou smartphone? BMW propõe moto elétrica conectada para o futuro

A BMW apresentou nesta sexta-feira (26) o conceito elétrico Link, que é uma proposta da marca de uma moto conectada para o futuro. Com funções de dar inveja a um smartphone da atualidade, o modelo teria acesso a agenda do dono para escolher as melhores rotas para algum compromisso e até selecionar músicas ao gostos do usuário.

O modelo segue os passos de outro conceito, a Vision Next 100, que foi revelada pela montadora no ano passado e traz funções como pilotagem autônoma e dispositivos que seriam capazes de impedir a queda do motocicliclista. O objetivo é conectar o motociclista com a moto e o meio-ambiente, diz a marca.

Mas, no caso da Link, a proposta é mais urbana. As baterias ficam localizadas no assoalha, enquanto o motor elétrico e compacto está na roda dianteira. Desse modo, sobra espaço embaixo do assento para levar capacete ou bagagens, nada que seja novidade para um scooter, porém, a abertura do compartimento e lateral e totalmente high-tech.
BMW Concept Link (Foto: Divulgação)
BMW Concept Link (Foto: Divulgação)

De acordo com a montadora, a pilotagem do scooter é fácil e ele tem até marcha ré, algo incomum para motos, auxiliando na hora de manobrar. O banco também possui uma série de ajustes para se adequar ao usuário.

O modelo não possui um painel propriamente dito, com as informações de velocidade, status da bateria e navegação sendo projetadas no para-brisa, diretamente no campo de visão do usuário.
BMW Concept Link (Foto: Divulgação)
BMW Concept Link (Foto: Divulgação)

Mas embaixo do guidão está a central de comando com tela sensível ao toque, que permite até a comunicação com outros veículos, além de funções de entretenimento. Também é possível transferir comando para botões no guidão, para que o piloto possa controlar sem tirar as mãos do guidão.

No entanto, a BMW diz que, apesar de todas estas tecnologias, o objetivo é fazer o motociclista aproveitar a experiência de pilotagem e não distraí-lo.

Como também acontecia na Vision 100 Next, a roupa do motociclista também foi desenvolvida para se concetar com o scooter. Ela tem função para abrir o compartimento de bagagens, por exemplo, além de funções de proteção.
BMW Concept Link (Foto: Divulgação)
BMW Concept Link (Foto: Divulgação)

BMW Concept Link (Foto: Divulgação)
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BMW Concept Link (Foto: Divulgação)
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BMW Link Concept (Foto: Divulgação)
BMW Link Concept (Foto: Divulgação)

BMW Link Concept (Foto: Divulgação)
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Conheça a moto BMW que "não cai

BMW mostra conceito de moto que não cai nunca
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65% dos brasileiros não possuem reserva financeira, diz pesquisa

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Segundo indicador do SPC Brasil e CNDL, a principal justificativa dada entre aqueles que não conseguem poupar é renda baixa.

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Mais de 6 em cada 10 brasileiros não possuem qualquer reserva financeira, segundo pesquisa divulgada nesta sexta-feira (26) pelo Serviço de Proteção ao Crédito (SPC Brasil) e pela Confederação Nacional de Dirigentes Lojistas (CNDL).

Segundo o indicador, 65% dos brasileiros não possuem reserva contra imprevistos.
Para a economista-chefe do SPC Brasil, Marcela Kawauti, o baixo número de poupadores tem relação direta com a crise econômica. 

“O desafio de boa parte das famílias é superar a queda da renda decorrente do aumento do desemprego e do avanço recente da inflação, que corroeu o poder de compra do consumidor.”

Em março, segundo a pesquisa, 76% não conseguiram guardar dinheiro. Entre a população das classes A e B, 37% informaram ter reservado alguma quantia. Já nas classes C, D e D, o percentual foi de apenas 13%. Em média, aqueles que conseguiram poupar guardaram R$ 502 em março.

A principal justificativa dada entre aqueles que não conseguiram poupar foi a renda baixa, mencionada por 44% dos entrevistados; 16% citaram imprevistos e outros 13% disseram estar sem renda no momento. Além destes motivos, 9% citaram o fato de não conseguirem controlar os gastos e 6% a falta de disciplina.

A pesquisa ouviu 800 pessoas com idade superior ou igual a 18 anos em 12 capitais das cinco regiões brasileiras.

64% dos que poupam escolhem a poupança
Em relação ao destino da reserva financeira, 64% escolhem a caderneta de poupança como aplicação preferencial, segundo a pesquisa. Outros 20% afirmam manter o dinheiro guardado na própria casa. Em seguida, aparecem os fundos de investimento (10%); a Previdência Privada (7%); o CDB (6%); e o Tesouro Direto (4%).

O levantamento mostra ainda que, em março, entre aqueles que possuem reserva financeira, mais da metade (55%) fizeram uso dos recursos poupados. Os principais motivos foram o pagamento de contas da casa (13%), imprevistos (11%), despesas extras (9%), viajar (4%) e comprar uma casa ou apartamento (4%).

Segundo a economista, a escolha da modalidade deve sempre levar em conta o propósito da reserva. “Se o objetivo é de longo prazo, o poupador deve buscar o melhor rendimento. Essa busca implica, muitas vezes, disciplina e um esforço de pesquisa dos melhores tipos de investimentos existentes mas pode levar a escolhas melhores. 

Já se o objetivo é constituir uma reserva contra imprevistos, será mais conveniente optar por um investimento com maior liquidez, isto é, mais facilidade de saque, como a poupança e os CDBs sem carência, por exemplo”, analisa Kawauti. 
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quinta-feira, 25 de maio de 2017

Sonda Juno revela ciclones e forte campo magnético em Júpiter

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Estudos publicados na 'Science' são resultado de dados coletados desde julho de 2016, quando Juno se aproximou da atmosfera do maior planeta do Sistema Solar.

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Estruturas de forma oval indicam existência de ciclones nos polos de Júpiter (Foto:  J.E.P. Connerney et al., Science (2017))
Estruturas de forma oval indicam existência de ciclones nos polos de Júpiter (Foto: J.E.P. Connerney et al., Science (2017))

Um cenário caótico foi revelado a partir da observação privilegiada dos polos de Júpiter pela sonda Juno, que orbita o maior planeta do sistema solar desde julho de 2016. 

A existência de ciclones que chegam a 1,4 mil quilômetros de diâmetro e um campo magnético cerca de 10 vezes mais forte do que o da Terra foram algumas das primeiras conclusões tiradas a partir dos dados coletados por Juno. Elas foram descritas em dois estudos publicados na revista "Science" nesta quinta-feira (25).

A Juno é uma sonda enviada para o espaço pela Nasa em 2011 para explorar Júpiter. Depois de uma viagem de cinco anos, Juno finalmente chegou ao seu destino no ano passado e, desde então, tem orbitado o planeta. Ela tem ferramentas para estudar a atmosfera de Júpiter e analisar as luzes ao redor dos polos sul e norte do planeta. Se tudo sair como o previsto, a sonda completará 37 órbitas e terminará sua missão em fevereiro de 2018.

Um dos estudos divulgados nesta quinta descreve as imagens dos polos de Júpiter feitas por Juno: elas revelam diversas estruturas em formato oval. Uma sequência de imagens feita ao longo do tempo indica que tratam-se de ciclones com diâmetro de até 1,4 mil quilômetros.

A mesma pesquisa revelou que o campo magnético de Júpiter é muito mais forte do que se acreditava: cerca de 10 vezes maior do que o campo magnético da Terra.
Imagem de Júpiter foi criada com informações coletadas pela sonda Juno (Foto: J.E.P. Connerney et al., Science (2017))

O segundo estudo diz respeito à magnetosfera de Júpiter, região em volta do planeta em que o campo magnético protege das partículas carregadas no vento solar. Segundo os pesquisadores, os dados coletados pela Juno ao atravessar essa região indicam que a magnetosfera de Júpiter está se expandindo.

O objetivo da exploração de Júpiter, segundo a Nasa, é entender como o planeta se formou e como ele se transformou ao longo do tempo. Isso ajudará a entender melhor nosso Sistema Solar.

Juno tem 3,5 metros de altura e 3,5 metros de diâmetro e é movida a energia solar. Todo o programa custou US$ 1,13 bilhão. A Juno foi a primeira missão que levou uma nave movida a energia solar comandada a partir da Terra, além de orbitar de polo a polo de um planeta. Nenhuma outra sonda chegou, até agora, tão perto da superfície de Júpiter.
Ilustração mostra sonda Juno aproximando-se de Júpiter (Foto: Nasa)
Ilustração mostra sonda Juno aproximando-se de Júpiter (Foto: Nasa) 
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