S&P mantém Brasil abaixo do grau de investimento e reafirma perspectiva negativa

==---____--------------------__________________::___________________==..===..==..===____________________::________________----------------------____---==

\..________-------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------________../

 Gipope™  - Opinião & Logística®.

NOTÍCIAS  &  INFORMAÇÕES.

 Brasil  -.x.x.-> Economia & Mercados - Recessão & Crise - Ranking & Status - }{> Poder & Política <}{

Agência cita incertezas políticas e fraqueza da economia para a manutenção do rating.

..________------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------________..

/==---____--------------------__________________::__________________==..===..==..===___________________::________________----------------------____---==\

---

Por Darlan Alvarenga e Tais Laporta, G1

10/02/2017 17h03 Atualizado há 1 hora

Postado em 10 de fevereiro de 2017 às 19h35m

A agência de classificação de risco Standard and Poor's (S&P) anunciou nesta sexta-feira (10) que decidiu manter a nota de crédito soberano do Brasil em "BB" - dois degraus abaixo do grau de investimento, espécie de selo de país bom pagador da sua dívida. 

Ao mesmo tempo, a S&P reafirmou a perspectiva negativa para o rating do país.

Já a nota da Petrobras foi elevada de "B+" para "BB-", um nível abaixo da nota do Brasil, com perspectiva estável.

"Os consideráveis desafios fiscais e econômicos no Brasil implicam na necessidade de um comprometimento mais firme nas políticas", disse a agência em nota. 

"Apesar do progresso do ajuste fiscal no médio prazo sob o governo Temer, a continuidade de incertezas políticas, maiores pressões fiscais dos governos locais e a fraqueza da economia implicam em um ajuste mais lento e prolongado", acrescentou.

Em nota, o Ministério da Fazenda se manifestou após a decisão: "A manutenção faz parte de um processo normal para um rating soberano nesta fase do ajuste da economia brasileira. Com a aprovação da reforma da Previdência, trabalhista, da Agenda Microeconômica e com a recuperação da economia em 2017 este quadro vai mudar."

A S&P foi primeira a tirar o selo de bom pagador do Brasil, em setembro de 2015, ação que foi seguida pelas outras duas grandes agências internacionais: Fitch e Moody´s. Em sua última revisão, feita em fevereiro de 2016, a Standard and Poor's rebaixou novamente a nota do Brasil, apontando perspectiva negativa.

 

Classificações das agências de risco (Foto: )

Segundo a agência, a perspectiva negativa foi mantida devido aos riscos de que a estratégia do governo para estabilizar a economia e sua posição fiscal pode ser diluída após três anos de recessão e desdobramentos das investigações envolvendo corrupção.

A expectativa é um crescimento do Produto Interno Bruto (PIB) baixo nos próximos anos, em torno de 2,5%, segundo a S&P. A agência espera ainda um déficit fiscal médio de 7% entre 2017 e 2019, enquanto a dívida pública líquida deve elevar-se de 52% do PIB em 2016 para 67% do PIB até 2019.

Em janeiro passado o ministro da Fazenda, Henrique Meirelles, disse em entrevista à Bloomberg, em Davos, que o Brasil está no caminho para reconquistar o grau de investimento. “Espero que seja antes de 2018”, disse à agência de notícias.

Lei também: Grau de investimento está longe de voltar, dizem especialistas

Perda do grau de investimento

O Brasil conquistou o grau de investimento pelas agências internacionais Fitch Ratings e Standard & Poor’s pela primeira vez em 2008. Em 2009, conseguiu a classificação pela Moody’s.

Atualmente, a nota do Brasil está na mesma posição nas escalas das 3 agências: dois degraus abaixo do grau de investimento.

Segundo analistas de mercado, historicamente, países costumam levar cerca de 5 a 10 anos para recuperar o selo de país bom pagador. 

Entenda o que é grau de investimento

==---____--------------------___ _______________::___________________==..===..==..===____________________::________________----------------------____---==

 Post.N.\7.616 

.__-______________________________________________________________________________________-__.

                <.-.-.-    Atendimento Personalizado com recepção Vip!    -.-.-.>

.__-______________________________________________________________________________________-__.

Rua Décio Monte Alegre, 20 

Bairro Santa Cruz -Valente - Bahia -Brasil.

Funcionamento:das 10:30 às 02:00 

-----------------------------------------------
-----------------------------------------------

-----------------------------------------------

     |||---------------________--_____________--------------------------------__--------- ------------------------|||

Gipope® - Gariba's ™ // Bar & Lanches.        ._._._._._._|:|:|

|||--------------------------------------------------------_________________________________________------ ------_----------------------------------||| : =.=:=.=.|:|

.__-______________________________________________________________________________________-__.

 Celular.-:) 075 - 99913 - 4248 -.- 98299 - 8117 -.- 98262 - 7946    

.__-______________________________________________________________________________________-__.

'Boom' dos carros de luxo no Brasil chega ao fim com queda de 28% em 2016

==---____--------------------__________________::___________________==..===..==..===____________________::________________----------------------____---==

\..________-------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------________../

 Gipope™  - Mercado & Logística®.

NOTÍCIAS  &  INFORMAÇÕES.

 Brasil  -.x.x.->  Economia & Negócios - Veículos & Comércio - Recessão & Crise - ]}> Estatística & Ranking <{[


Depois de 3 anos seguidos vendo de longe o declínio no mercado geral de automóveis, modelos mais caros não escaparam da crise em 2016. 

..________------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------________..

/==---____--------------------__________________::__________________==..===..==..===___________________::________________----------------------____---==\

Por G1

09/02/2017 14h12 Atualizado há 4 horas

Postado em 10 de fevereiro de 2017 às 10h15m

Venda de carros premium no Brasil (Foto: Arte/G1)

O Brasil emplacou 48.141 carros de luxo, aqueles acima de R$ 100 mil, considerando as 8 principais desse segmento no país. Esse volume é 28% menor do que o de 2015, quando 68,8 mil unidades foram vendidas, segundo levantamento do G1 com base em dados da associação das fabricantes (Anfavea) e das importadoras (Abeifa).

É a primeira queda desde 2012. A partir de 2013, quando o mercado de carros em geral começou a encolher, esse nicho “descolou” dos modelos populares e só crescia. O avanço foi impulsionado por novos produtos de "entrada", estratégia agressiva de preços, expansão da rede e construção de fábricas no Brasil.

Isso até o ano passado. Logo no início de 2016, as principais marcas consideradas “premium” elevaram os preços de seus veículos em até R$ 58 mil, com a pressão do dólar mais alto. Em dezembro de 2015, a moeda americana chegou a R$ 3,94, com a maior alta anual em quase 13 anos.

Ao longo do ano, o dólar foi caindo e chegou a R$ 3,24 em dezembro último, mas isso não foi suficiente para reverter a trajetória de baixa do segmento de luxo, que também sente os efeitos da crise econômica e da produção local ainda em fase inicial, após grandes investimentos, segundo analistas.

A consequência foi uma queda nas vendas ainda maior do que a registrada pelo mercado em geral, incluindo caminhões e ônibus. As vendas de veículos no Brasil encolheram 20,1% em 2016, no 4º ano seguido de queda.

De volta ao nível de emplacamentos de 2013, o mercado de carros de luxo representou 2,42% do total de carros de passeio novos vendidos. Em 2015, a fatia era um pouco maior, de 3%.

BMW volta à liderança

Com os impactos negativos, o "reinado" dos carros de luxo voltou para a BMW, que era a tradicional líder do segmento até 2015, quando a Audi surpreendeu e tomou a "coroa", com diferença de algumas unidades para a Mercedes-Benz, que ficou em segundo. Naquele ano, as duas marcas registraram um crescimento fora da curva, de mais de 40%.

Na época, a BMW não entrou muito na briga de preços com a Audi, que chegou a anunciar o A3 Sedan por R$ 97.990.

Com isso, a marca bávara cresceu menos, mas também caiu menos que as rivais no ano seguinte. Em 2016, a BMW vendeu 25% menos carros que no ano anterior, enquanto a Audi encolheu 33% e a Mercedes-Benz, 35%.

Como as vendas no Brasil não somam grandes números, o desempenho negativo não afetou tanto o resultado global, que foi de novo recorde  histórico para as 3 marcas. Em comparação com 2015, as vendas globais da Mercedes-Benz subiram 11,9%; as da BMW cresceram 5,2%; e as da Audi avançaram 3,8%.

Tirando as 3 grandes alemãs, as demais marcas "premium" tiveram números contrastantes no Brasil. A inglesa Land Rover, que já foi segunda colocada, em 2013, teve seu terceiro ano seguido de queda.

O tombo foi de 24% no ano marcado pela inaguração da fábrica em Itatiaia (RJ), que produz os modelos Range Rover Evoque e Discovery Sport.

A sueca Volvo, controlada por chineses, registrou pequena variação negativa de 9%, enquanto a Mini, que faz parte do Grupo BMW, perdeu  27% dos emplacamentos com relação a 2015.

Por outro lado, duas marcas puderam comemorar os resultados do ano passado: Porsche e Jaguar.

Em seu primeiro ano cheio como subsidiária brasileira -até meados de 2015 as vendas eram feitas por importadora oficial- a Porsche abriu 3 novas concessionárias e renovou boa parte da gama. Lançou o novo 911, o 718 Boxster e o 718 Cayman. E os "queridinhos" Macan e Cayenne lideraram as vendas da marca e impulsionaram uma alta de 36%, embora o volume total seja de apenas 997 unidades.

Já a Jaguar surfou na onda do XE, seu sedã compacto que corresponde a quase 60% das 796 unidades emplacadas em 2016, com alta de cerca de 35% em relação ao ano anterior. 

==---____--------------------___ _______________::___________________==..===..==..===____________________::________________----------------------____---==

 Post.N.\7.615 

.__-______________________________________________________________________________________-__.

                <.-.-.-    Atendimento Personalizado com recepção Vip!    -.-.-.>

.__-______________________________________________________________________________________-__.

Rua Décio Monte Alegre, 20 

Bairro Santa Cruz -Valente - Bahia -Brasil.

Funcionamento:das 10:30 às 02:00 

-----------------------------------------------
-----------------------------------------------

-----------------------------------------------

     |||---------------________--_____________--------------------------------__--------- ------------------------|||

Gipope® - Gariba's ™ // Bar & Lanches.        ._._._._._._|:|:|

|||--------------------------------------------------------_________________________________________------ ------_----------------------------------||| : =.=:=.=.|:|

.__-______________________________________________________________________________________-__.

 Celular.-:) 075 - 99913 - 4248 -.- 98299 - 8117 -.- 98262 - 7946    

.__-______________________________________________________________________________________-__.

Apple gasta US$ 5 bi em nova sede na Califórnia, último projeto de Steve Jobs

==---____--------------------__________________::___________________==..===..==..===____________________::________________----------------------____---==

\..________-------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------________../

 Gipope™  - Intelligence & Marketing®.

NOTÍCIAS  &  INFORMAÇÕES.

 Internacional  -.x.x.-> Ciências & Tecnologia - Arquitetura & Engenharia - Projetos & Construções - [{> Fatos & Fotos <}]

Idealizado por Jobs, campus tinha inauguração prevista para 2015, mas deve ser aberto apenas neste ano.

..________------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------________..

/==---____--------------------__________________::__________________==..===..==..===___________________::________________----------------------____---==\

---

Por Reuters

09/02/2017 10h40 Atualizado há 35 minutos

Postado em 09 de fevereiro de 2017 às 17h05m

Nova sede da Apple em Cupertino, na Califórnia (EUA), visto ainda em construção em imagem aérea. (Foto: Noah Berger/Reuters) 

Cofundador da Apple, Steve Jobs (1955-2011) colocou as assinaturas de sua equipe dentro do primeiro Macintosh, o que revela sua profunda preocupação até mesmo com características ocultas em seus produtos.

A nova sede da Apple em Cupertino, na Califórnia, seu último trabalho, será um tributo: um campus futurista construído com atenção surpreendente aos detalhes. Da fiação elétrica às tubulações, nenhum aspecto do edifício é demasiado pequeno para passar despercebido.

Construir um prédio tão impecável quanto um dispositivo móvel, no entanto, não é tarefa fácil, de acordo com o relato de quase uma dúzia de funcionários e ex-empregador do projeto, a maioria na condição de  anonimato por ter assinado acordos que não permitem compartilhar informações.

Desde que a Apple anunciou seus planos em 2011, a data de mudança para a nova sede teve que ser adiada. Inicialmente, Jobs esperava que o novo edifício ficasse pronto em 2015, mas o mais provável é que isso ocorra só no segundo trimestre deste ano, segundo envolvidos no projeto.

A demora no processo de aprovação por autoridades municipais contribuiu para o atraso.

A Apple não revelou o total investido na nova sede, mas um ex-gerente do projeto estima que a empresa tenha desembolsado cerca de US$ 5 bilhões -- um número que o atual presidente executivo, Tim Cook, não contestou em entrevista concedida em 2015. Mais de US$ 1 bilhão teriam sido alocados só para o interior do edifício, de acordo com outro ex-gerente da construção.

Por todo o tempo e dinheiro consumidos pelo projeto, há quem questione na comunidade de arquitetura se a Apple se concentrou nos quesitos apropriados.

O campus é uma exceção à tendência de escritórios radicalmente abertos, visando à colaboração, disse Louise Mozingo, professora e diretora do Departamento de Paisagismo e Planejamento Ambiental da U.C. Berkeley.

"Não se trata de maximizar a produtividade do espaço de trabalho, trata-se de criar um centro simbólico para essa companhia global", afirmou.

"Eles estão criando um ícone", acrescentou.

Uma porta-voz da Apple se recusou a comentar o assunto.

• Apple
• Steve Jobs 

==---____--------------------___ _______________::___________________==..===..==..===____________________::________________----------------------____---==

 Post.N.\7.614 

.__-______________________________________________________________________________________-__.

                <.-.-.-    Atendimento Personalizado com recepção Vip!    -.-.-.>

.__-______________________________________________________________________________________-__.

Rua Décio Monte Alegre, 20 

Bairro Santa Cruz -Valente - Bahia -Brasil.

Funcionamento:das 10:30 às 02:00 

-----------------------------------------------
-----------------------------------------------

-----------------------------------------------

     |||---------------________--_____________--------------------------------__--------- ------------------------|||

Gipope® - Gariba's ™ // Bar & Lanches.        ._._._._._._|:|:|

|||--------------------------------------------------------_________________________________________------ ------_----------------------------------||| : =.=:=.=.|:|

.__-______________________________________________________________________________________-__.

 Celular.-:) 075 - 99913 - 4248 -.- 98299 - 8117 -.- 98262 - 7946    

.__-______________________________________________________________________________________-__.