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domingo, 3 de novembro de 2013

Reino Unido liga brasileiro parceiro de jornalista britânico a 'terrorismo'


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David Miranda foi detido em escala no aeroporto de Londres em agosto.
Ele portava dados sobre espionagem americana vazados por Snowden.

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02/11/2013 11h05 - Atualizado em 02/11/2013 11h14
Postado em  03 de outubro de 2013 às 09h55
Da Reuters
Homem identificado como Edward Snowden é visto em Moscou em imagem da TV Rossiya 24 divulgada nesta quinta-feira (31)  (Foto: Reuters/Rossiya 24)Homem identificado como Edward Snowden é visto em Moscou em imagem da TV Rossiya 24 divulgada nesta quinta-feira (31) (Foto: Reuters/Rossiya 24)
Autoridades britânicas afirmaram que o parceiro do jornalista Glenn Greenwald estava envolvido com "terrorismo" quando foi detido durante uma escala no aeroporto de Londres, em agosto, tentando transportar documentos do ex-agente de inteligência norte-americano Edward Snowden, segundo a polícia e documentos de inteligência.

O brasileiro David Miranda, parceiro de Greenwald, foi detido e interrogado durante nove horas pelas autoridades britânicas no aeroporto de Heathrow, em 18 de agosto, quando chegou em Londres, vindo de Berlim, para uma escala com destino ao Rio de Janeiro.

Após a sua libertação e retorno ao Rio, Miranda entrou com uma ação judicial contra o governo britânico exigindo a devolução dos materiais apreendidos com ele por autoridades britânicas e uma revisão judicial da legalidade de sua detenção.

Durante uma audiência nesta semana relacionada à ação de Miranda em um tribunal de Londres, um documento chamado "Folha de Circulação de Portos" foi lido para constar nos registros.

O documento foi elaborado pela Scotland Yard, em consulta com a agência britânica de contraespionagem MI5, e distribuído aos postos fronteiriços britânicos antes da chegada de Miranda. A data precisa do documento não é clara.

"A inteligência indica que Miranda provavelmente está envolvido em atividades de espionagem, com potencial para agir contra os interesses da segurança nacional do Reino Unido", segundo o documento.
Glenn Greenwald e David Miranda (Foto: Reprodução/Jornal Nacional)
Glenn Greenwald e David Miranda
(Foto: Reprodução/Jornal Nacional)
"Nós avaliamos que Miranda transportava conscientemente material cuja divulgação colocaria em risco a vida das pessoas", diz o documento.

"Além disso, a divulgação, ou a ameaça de divulgação, pretende influenciar um governo e é feito com a finalidade de promover uma causa política ou ideológica. Isso, portanto, corresponde à definição de terrorismo.

"Miranda não foi acusado de qualquer crime, embora autoridades britânicas disseram em agosto que tinham aberto uma investigação criminal depois de inicialmente examinarem materiais apreendidos com o brasileiro. 

Elas não esclareceram os objetivos do inquérito.
Uma importante audiência sobre a ação de Miranda está marcada para a semana que vem.
Os novos detalhes de como e por que as autoridades britânicas decidiram agir contra ele, incluindo trechos dos documentos da polícia e da agência MI5, foram divulgados durante uma audiência preparatória no início desta semana.

Autoridades britânicas disseram no tribunal que os itens apreendidos com Miranda incluíam mídia eletrônica contendo 58 mil documentos da Agência de Segurança Nacional (NSA, na sigla em inglês) dos Estados Unidos e da agência britânica de monitoramento eletrônico GCHQ.
Greenwald, que já trabalhou para o jornal britânico "Guardian", reconheceu que Miranda estava transportando material fornecido por Snowden quando ele foi temporariamente detido em Londres.

Em um e-mail à Reuters, Greenwald condenou o governo britânico por rotular as ações de seu parceiro como "terrorismo".
"Eles são absolutamente e explicitamente igualando o terrorismo ao jornalismo", disse o jornalista.

O especialista em sigilo da Federação de Cientistas Americanos, Steven Aftergood, disse que, dada a natureza do material que Miranda estava carregando, uma resposta dura por parte das autoridades britânicas não era inesperada.

"Parece que as autoridades britânicas estavam tentando apreender ou recuperar documentos oficiais, os quais sem dúvida reivindicam", disse Aftergood. "A ação das autoridades foi dura, mas não incompreensível ou obviamente contrária à lei".

Em um documento separado lido na audiência, a MI5, também conhecida como Serviço de Segurança, disse que o interesse das autoridades britânicas em Miranda foi estimulado por seu aparente papel de mensageiro, transportando o material de Laura Poitras, uma cineasta sediada em Berlim, para Greenwald, que vive com Miranda no Rio de Janeiro.

"Avaliamos fortemente que Miranda está carregando itens que ajudarão Greenwald a revelar mais material da NSA e da GCHQ que julgamos estar em posse de Greenwald", de acordo com o documento, descrito como "Justificativa de Segurança Nacional", preparado para a polícia.

"Nossos principais objetivos contra David Miranda são compreender a natureza de qualquer material que ele esteja transportando, mitigar os riscos para a segurança nacional que este material representa", acrescentou o documento.
Um porta-voz da embaixada britânica em Washington não fez nenhum comentário sobre o processo judicial ou os documentos.

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sábado, 2 de novembro de 2013

Cargueiro espacial Albert Einstein se desintegra, diz agência europeia


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Desintegração ocorreu como esperado na reentrada da atmosfera.
Nave de abastecimento caiu em região desabitada do Pacífico Sul.

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02/11/2013 13h33 - Atualizado em 02/11/2013 13h33
Postado às 16h30
Da AFP
O cargueiro espacial europeu Albert Einstein (ATV-4) se desintegrou como o esperado durante a sua reentrada na atmosfera neste sábado (2) em uma região desabitada do Pacífico Sul, anunciou a Agência Espacial Europeia ( ESA).

A nave de abastecimento europeia foi desacoplada na segunda-feira da Estação Espacial Internacional (ISS), onde atracou em 15 de junho.

"O quarto Veículo de Transferência Automática (ATV) da ESA, batizado Albert Einstein, concluiu a sua missão de cinco meses junto a Estação Espacial Internacional (ISS) . Hoje fez sua reentrada na atmosfera e se desintegrou como planejado em uma área desabitada do Pacífico Sul", informou a ESA em um comunicado.

"Albert Einstein realizou uma série de manobras delicadas para que os astronautas pudessem ver o seu descolamento nas camadas superiores da atmosfera , o que fornecerá dados únicos sobre fenômenos de reentrada atmosférica", diz o comunicado.

Ele acrescenta que "o ATV-4 e seus restos se desintegraram com segurança na atmosfera em 2 de novembro às 12h04 UT".
"A missão foi realizada com perfeição o que, como em qualquer missão espacial, representa um enorme sucesso para toda a equipe ATV", afirmou Alberto Novelli , chefe da missão ATV-4 , citado pela ESA.

"A conclusão bem-sucedida desta quarta missão reflete a maturidade do programa de ATV e este novo sucesso abre o caminho para futuros projetos da ESA", acrescentou.

As manobras do cargueiro europeu no espaço foram supervisionadas pelo centro de controle, com sede em Toulouse (França), e gerido conjuntamente pela ESA e CNES.

Lançado em 5 de junho por um foguete Ariane 5 a partir de Kourou (Guiana Francesa) , ATV-4 transportou para a ISS uma carga de cerca de 7 toneladas de suprimentos (água , combustível, alimentos, equipamentos diversos) destinada aos astronautas que se revesam no posto desde 2000. Com um peso total de 20,2 toneladas, foi a carga mais pesada já enviada pela Europa ao espaço.

Cheio de todos os resíduos não perigosos gerados a bordo da estação espacial , o cargueiro finalmente se desintegrou na atmosfera, sob o efeito combinado do aquecimento devido à velocidade e pressão.

Três ATV tiveram o mesmo destino: Jules Verne, lançado em 2008 , Johannes Kepler, em 2011, e Edoardo Amaldi , em 2012.
ATV-4 Albert Einstein completou a sua missão com um recorde: deixou a ISS com a maior quantidade de lixo já carregado a bordo de uma nave.

O próximo veículo, o mais novo de uma série de cinco , em homenagem ao físico belga Georges Lemaître, será lançado em meados de 2014.
Veículo cargueiro se acoplou à Estação Espacial Internacional (Foto: Divulgação/Nasa/ESA)Veículo cargueiro, acoplado à Estação Espacial Internacional em junho (Foto: Divulgação/Nasa/ESA)

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Professor reencontra 'Genoveva', o carro da infância, 33 anos depois

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Ford F-1 1950 serve a família só em passeios de domingo. 
Com apenas 28.800 km, van foi comprada em 1983 por 625 mil cruzeiros.

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02/11/2013 08h43 - Atualizado em 02/11/2013 08h43
Odilon Mainardi Internauta, Santa Maria (RS)

Odilon e a “Genoveva”: história de 63 anos   (Foto: Odilon Mainardi / VC no G1)Odilon e a 'Genoveva': 63 anos de história (Foto: Odilon Mainardi / VC no G1)
O professor aposentado do curso de odontologia da Universidade Federal de Santa Maria, Odilon Mainardi, desfila com seu Ford F-1 1950 pelas ruas da cidade gaúcha há trinta anos, mas a história de amor entre o colecionador e a “Genoveva”, como ele carinhosamente chama a van, começou bem antes, há 63 anos.

Mainardi se maravilhava com o furgão que levava o antigo proprietário e sua família à missa de domingo na pequena Vila do Segredo, onde nascera e fora criado. “Benjamim Marion, então colono do vilarejo, só a usava aos domingos, quando tinha sol e o tempo estava bom. Nessa época, eu tinha 8 anos e sempre admirava esta postura de ele levar a família à missa, estacionando a F-1 bem em frente à casa dos meus pais”, conta o atual proprietário.

O excelente estado de conservação da “Genoveva” tem uma explicação: “Ele (o primeiro proprietário, que a comprou 0 km em setembro de 1950, em Santa Cruz do Sul), era uma pessoa de posses, mas, para economizar, ia à cidade de Sobradinho, distante 15 km, a cavalo, para não desgastar seu veículo”, explica Mainardi.
Recibo de compra do Ford F1, de 1983 (Foto: Odilon Mainardi / VC no G1)
Recibo da compra (Foto: Odilon Mainardi/VC no G1)
Cr$ 625 mil
O tempo passou, Mainardi cresceu e anos depois se mudou para Santa Maria. Num belo dia de 1983, seu irmão Sérgio lhe telefonou e perguntou se ele não queria comprar a F-1, já que Marion decidira partir para um carro a diesel, mais econômico. O professor não pensou duas vezes e arrematou a van por 625.000 cruzeiros, a moeda corrente do Brasil naquele ano.

Mainardi conta ainda que repete a rotina do ex-dono aos domingos: como a F-1 leva até nove pessoas, dá pra por a esposa Ione, os filhos Ana Paula, Tiago e Rodrigo, as noras Marielle e Daiane, o genro Arlei e as netas Cecília e Bibiana e seguir para o passeio dominical sem aperto.

Embora a "Genoveva" tenha saído dessa rotina apenas duas vezes – uma viagem de 140 km até Caçapava do Sul, para um encontro de carros antigos, e outra até Candelária, de 180 km – seguir o hábito do primeiro dono permitiu a Mainardi se gabar dos reduzidos 28.800 km rodados – naquele setembro de 1983, eram apenas 17.981 km.
Placa preta foi conquistada com 96% de originalidade (Foto: Odilon Mainardi / VC no G1)
Placa preta: 96% original
(Odilon Mainardi/VC no G1)


Placa preta e casamentos
O uso comedido da van foi fundamental para mantê-la original. “Foi necessário fazer algumas pouquíssimas restaurações, como trocar os pneus originais, renovar a pintura, já um tanto desbotada, e polir as calotas e cromados da carroceria”, revela Mainardi. Conquistar a placa preta com 96% de originalidade foi fácil.

A longa convivência com a "Genoveva" ainda rende situações curiosas, relembra Mainardi: “os frentistas novatos sempre perguntam onde está o tanque de gasolina, que fica abaixo do banco do motorista”.

Rara, em perfeitas condições e com espaço de sobra, é óbvio que a “Genoveva” recebe inúmeros pedidos de "casamento", revela o dono: “Frequentemente, sou consultado a respeito da possibilidade de transportar noivas na cerimônia do casamento, convite muitas vezes aceito”.
'Genoveva' desfilando pelas ruas de Santa Maria, RS (Foto: Odilon Mainardi / VC no G1)'Genoveva' desfilando pelas ruas de Santa Maria, RS (Foto: Odilon Mainardi / VC no G1)

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sexta-feira, 1 de novembro de 2013

Túnel para tráfico de drogas com ventilação e trilhos é achado nos EUA


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Passagem na fronteira mexicana é a mais sofisticada encontrada na região.
Caminho subterrâneo ligava Tijuana a San Diego.

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01/11/2013 07h29 - Atualizado em 01/11/2013 14h00
Postado às 15h50

Da AP
Foto mostra túnel usado para tráfico de drogas entre Tijuana, no México, e San Diego, nos Estados Unidos (Foto: Policía de Imigracão e Aduanas dos Estados Unidos/AP )
Um túnel com iluminação, ventilação e sistema elétrico de trilhos construído para o transporte de drogas de Tijuana, no México, para San Diego, nos Estados Unidos, foi descoberto pelas autoridades americanas, tornando-se a passagem secreta mais sofisticada já encontrada na fronteira entre os dois países.

Oito toneladas e meia de maconha e cerca de 150 kg de cocaína foram encontradas no túnel, anunciaram as autoridades nesta quinta-feira (31). Três homens que trabalhavam como motoristas foram indiciados por posse de drogas e intenção de tráfico. As sentenças para o crime variam de 10 anos de detenção à prisão perpétua.

Foto mostra túnel usado para tráfico de drogas entre Tijuana, no México, e San Diego, nos Estados Unidos (Foto: Policía de Imigracão e Aduanas dos Estados Unidos/AP )
O túnel, que faz um caminho em ziguezague e tem o tamanho de cerca de seis campos de futebol, conecta depósitos em Tijuana e a área industrial de Otay Mesa em San Diego – outro local cheio de depósitos, o que torna mais fácil fazer com que os caminhões de transporte das drogas passe despercebido.

O túnel foi fechado pelas autoridades na noite de quarta-feira (30), antes que as drogas fossem encontradas. Agentes federais estavam monitorando um depósito em San Diego após serem alertados por um informante sobre as operações.

Mais de 75 passagens secretas na fronteira entre México e Estados Unidos foram descobertas desde 2008 – a maior parte delas era destinada ao tráfico de maconha.
Os túneis estão concentrados na fronteira com os estados da Califórnia e Arizona. San Diego é popular devido ao seu solo, fácil de ser escavado.

O túnel encontrado nesta semana é a oitava maior passagem descoberta na cidade desde 2006 – período no qual o cartel Sinaloa solidificou seu controle do tráfico na região. Segundo as autoridades, a passagem encontrada é a primeira a ter como função o tráfico de cocaína na cidade.

O túnel estava localizado a cerca de 10 metros de profundidade e tinha 1,2 metro de altura por 90 centímetros de largura. As autoridades afirmaram que o caminho em ziguezague sugere que os escavadores mudaram o curso diversas vezes durante a construção.
Agente de controle de fronteiras dos EUA entra em túnel usado para o tráfico de drogas do México para o país (Foto: Policía de Imigracão e Aduanas dos Estados Unidos/AP )Agente de controle de fronteiras dos EUA entra em túnel usado para o tráfico de drogas do México para o país (Foto: Policía de Imigracão e Aduanas dos Estados Unidos/AP )

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