Capacidade do cérebro começa a cair aos 45 anos, diz estudo

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Pesquisa mediu compreensão e raciocínio de participantes.

Medicina aceita, de maneira geral, que complicações começam aos 60.

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Da France Presse

*||-=-||* As capacidades cognitivas do homem começariam a declinar a partir dos 45 anos, muito antes dos 60 anos como se acredita de maneira geral, segundo um estudo do Instituto Nacional de Saúde e Pesquisa Médica (Inserm) francês e da University College de Londres.


"Nossa capacidade de raciocinar e compreender começa a declinar a partir dos 45 anos de idade", afirma um comunicado do Inserm que acompanha a publicação de um artigo no "British Medical Journal".

Uma série de testes de memória, vocabulário, raciocínio e expressão oral foram realizados com 5198 homens e 2192 mulheres de 45 a 70 anos, dentro de um estudo mais amplo, baseado em 10 anos de acompanhamento médico e em exames individuais.


"Os resultados mostram que o rendimento cognitivo (com exceção dos testes de vocabulário) diminui com a idade e isto cada vez mais rapidamente na medida que as pessoas envelhecem", destaca o Inserm.
Em 10 anos, o rendimento de raciocínio caiu 3,6% para os homens de 45 a 49 anos, e 9,6% para os de 65 a 70 anos.


No caso das mulheres, a queda é a mesma (-3,6%) para o primeiro grupo etário e menos considerável (-7,4%) para as mulheres de 65 a 70 anos.


Para Archana Singh-Manoux, que coordenou a equipe do Inserm, "é importante determinar a idade de início do declínio cognitivo, já que possivelmente é mais eficaz atuar desde o começo, em particular com medicamentos, ara mudar a trajetória do envelhecimento cognitivo".


Apesar de estar claro que o rendimento cognitivo diminui com a idade, a data de início da queda gera controvérsia. Estudos recentes descartaram que o fenômeno pudesse começar antes dos 60 anos, segundo o Inserm.

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Inflação fecha 2011 em 6,50%, no teto da meta do BC

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Taxa do IPCA é a maior desde 2004, segundo dados do IBGE.
Em dezembro, inflação oficial ficou em 0,50%

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06/01/2012 09h01 - Atualizado em 06/01/2012 09h30

Do G1, em São Paulo

|%-.-%| A inflação calculada pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) fechou 2011 em 6,50%, na maior taxa anual desde 2004, quando ficou em 7,60%, segundo dados divulgados nesta sexta-feira (6) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Em 2010, o indicador ficara em 5,91%.


Com o resultado, a inflação oficial ficou no teto da meta estabelecida pelo Banco Central, de 4,5%, com margem de 2 pontos percentuais para mais ou para menos, o que permite que a taxa varie de 2,5% a 6,5% sem descumprir a meta formalmente.


Caso a meta fosse descumprida, o presidente do BC, Alexandre Tombini, teria de enviar uma "carta aberta" ao ministro da Fazenda, Guido Mantega, explicando as razões para o seu "estouro". A última vez que isso aconteceu foi em 2004, com explicações para o "estouro" da meta de 2003 -- ano em que a inflação subiu embalada pela disparada do dólar.


Em dezembro, o IPCA ficou em 0,50%, mostrando desaceleração frente à taxa do mês anterior, quando registrara variação de 0,52%.


Grupos e itens
Na comparação com 2010, a maioria dos grupos apresentou variação maior. Transportes foi destaque, com alta de 6,05% em 2011, ante 2,41% no ano anterior. As exceções foram alimentação e bebidas e artigos de residência, cujas taxas perderam força de um ano para outro, passando de 10,39% para 7,18% e de 3,53% para 0,0%, respectivamente.


Apesar da alta menor frente a 2010, a inflação do grupo alimentação e bebidas foi a que mais exerceu impacto no bolso dos brasileiros no ano. "Responsáveis por 23,46% do orçamento das famílias, o grupo se apropriou de 1,69 ponto percentual do índice, o que representa 26% dele", aponta o IBGE em nota.


Ainda de acordo com o instituto, o principal responsável pela alta de pressos foi a alimentação fora de casa, que ficou 10,49% mais cara em 2011. Os alimentos dentro do domicílio subiram bem menos: 5,43%.


Os gastos com educação também pesaram, com o item colégios respondendo por 0,4 ponto percentual da inflação de 2011, o segundo maior impacto individual, graças à alta de 8,09% no ano. A posição no ranking foi dividida com gastos com empregados domésticos, que representaram mais 0,4 ponto do IPCA, com alta de 11,82% em 2011.


O IBGE destaca ainda que houve alta nos preços de diversos serviços, como manicure (11,29%) e cabeleireiro (9,88%), o que fez com que o grupo despesas pessoais fechasse o ano com taxa de 8,61%, a maior entre os pesquisados pelo instituto.


Habitação, saúde e vestuário
Em 2011, os brasileiros também viram aumentar em 11,01% os preços dos aluguéis, e 8,30% as taxas de água e esgoto, contribuindo para levar a 6,75% as despesas com habitação.


Cuidar da saúde também ficou mais caro: as mensalidades de planos de saúde cresceram 7,54%, e houve altas nos preços dos serviços de hospitalização e cirurgia (11,63%), dentistas (9,03%) e remédios (4,39%), resultando em uma taxa de 6,32% no grupo saúde e cuidades pessoais.


Dentre os demais grupos pesquisados, o de artigos de vestuário fechou o ano com alta de 8,27%; o de artigos de residência não teve variação, enquanto o grupo comunicação apontou alta de 1,52%.

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Após adiamentos, começa retirada de óleo do navio Vale Beijing

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SILVIA FREIRE
DE SÃO PAULO

*-$.%:%.$-* A operação de retirada da carga do navio Vale Beijing removeu 500 toneladas de óleo combustível da embarcação até a tarde desta quinta-feira (5).
O volume equivale a 10% da quantidade total que deve ser removida.

A embarcação está ancorada perto de São Luís (MA) desde o dia 3 de dezembro com rachaduras no casco. O navio apresentou o problema enquanto carregava minério de ferro no terminal Ponta da Madeira, da Vale.
A operação de retirada do óleo começou na noite de quarta-feira (4) depois de ter sido adiada pelo menos duas vezes.


A Capitania dos Portos do Maranhão, que acompanha a operação no navio, informou que o bombeamento do combustível deve demorar de cinco a seis dias.
O superintendente do Ibama no Maranhão, Pedro Leão, que acompanha a operação, disse que não houve vazamento.


A retirada do óleo, que fica armazenado na popa da embarcação, visa equilibrar o navio e permitir um reparo inicial na costa do Maranhão.
Segundo o capitão dos Portos do Estado, Nelson Ricardo Calmon Bahia, a retirada tem como objetivo também reduzir o risco de danos ambientais em caso de um eventual naufrágio.


VENTOS
Os adiamentos ocorreram principalmente devido aos fortes ventos na região. Inicialmente, a ideia era transferir o óleo do Vale Beijing para uma barca de fundo chato, mas a operação foi descartada.


O Ibama considerou que a embarcação era muito instável e, com o movimento provocado pelo vento, poderia ocorrer vazamento caso as mangueiras de transferência do óleo se rompessem.


Foi solicitado um navio petroleiro, mais pesado e estável, para receber o óleo. A embarcação chegou ontem à São Luís.
Segundo o superintendente do Ibama, a operação está sendo acompanhada por embarcações de segurança, que, em caso de vazamento, cercam a mancha com barreiras de contenção e fazem a retirada do óleo.


"A discussão entre a Capitania dos Portos, Ibama e a empresa de salvatagem foi no sentido de buscar o melhor método para que não ocorressem acidentes [na retirada do óleo]", disse o superintendente do Ibama.


A empresa coreana STX Pan Ocean, dona da embarcação, disse em nota, que o dano no navio é parcial e que a embarcação poderá ser reparada antes de seguir viagem. Segundo a empresa, a situação do navio está sob controle.


O navio Vale Beijing tem 361 m de comprimento, 65 m de largura e capacidade máxima para 380 mil toneladas de minério de ferro. As rachaduras no casco dos tanques de lastro surgiram quando 260 mil toneladas de minério estavam a bordo. 
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Audi lança o topo de linha da 'família' A8 por R$ 625 mil

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Sedã de luxo agora tem 13 centímetros a mais de comprimento.

É o primeiro de 20 modelos que a marca promete trazer neste ano.

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Do G1, em São Paulo

[*|\>.</|*] A Audi anunciou nesta quinta-feira (5) o lançamento do A8L (de Longo), o topo de linha da "família". O sedã de luxo agora tem 13 centímetros de comprimento a mais. Ele é equipado com motor a gasolina 6.3 litros, de 500 cavalos de potência e 12 cilindros em W, e 625 Nm de torque máximo, , disponível a 4.750 rpm, e 500 cv de potência a 6.200 rpm.

Audi A8 L, topo de linha (Foto: Divulgação)

O conjunto é completado pelo câmbio Tiptronic de 8 velocidades, com controle por meio de alavanca seletora ou borboletas (shift-paddles) no volante, além de tração integral.


Segundo a marca, esta versão da Audi vai de 0 km a 100 km/h em 4,7 segundos e tem velocidade máxima controlada em 250 km/h. O consumo médio é de 8 km/litro (combinado cidade/estrada) e a emissão de CO2 é de 290 g/km, ainda de acordo com a Audi.

Sedã conta com câmera términa frontal, para
identificar obstáculos à noite (Foto: Divulgação)

Mais alongado, o sedã passa a ter 5,27 m de comprimento e 3,12 m de distância entre-eixos. A altura é de 1,47 m e a largura, de 1,95 m. A capacidade do porta-malas é de 510 litros.


O carro vem piloto automático, sistema stop & go em que, em tráfego intenso, o veículo desacelera e para, voltando a rodar quando o veículo da frente se move ou quando o motorista pisa no acelerador ou alavanca, além de um sistema de acionamento automático de freios em situação de emergência que também fecha os vidros e o teto solar. Segundo a Audi, esse recurso evita ou atenua possíveis colisões com o veículo da frente em velocidades acima de 30 km/h ou atenuar as consequências de tais acidentes.

Carro também é pensado para o conforto de quem está no banco de trás, com motorista (Foto: Divulgação)

Além disso, há sensores na dianteira e traseira, câmera na traseira e assistente de visão noturna, com câmera térmica no emblema frontal do carro que envia dados para o painel de instrumentos, reagindo ao calor emitido por pessoas e animais, que ficam brilhantes na tela.


A cabine possui ar-condicionado automático, bancos dianteiros e traseiros ventilados e com função de massagem, cortinas elétricas para os vidros laterais traseiros e vidro traseiro, teto solar e sistema multimídia.
De janeiro a dezembro de 2012, incluindo o A8xL, a marca alemã pretende lançar 20 novos produtos no Brasil. Entre eles estão o A6 Avant e os esportivos TT RS Coupé e Roadster, que chegarão em fevereiro, e o SUV Q3, em maio.

Sedã ficou 13 centímetros mais compridos em relação ao anterior (Foto: Divulgação)

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