LISTA: veja os carros elétricos e híbridos mais vendidos do Brasil em 2025

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Foram mais de 32,7 mil veículos vendidos no primeiro bimestre de 2025, alta de 45% no ano, segundo a ABVE. Os campeões de vendas são os totalmente elétricos e os modelos do tipo híbrido plug-in, com mais de 60% do mercado.
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Por André Fogaça, g1
23/03/2025 03h00 Atualizado há 04 horas
Postado em 23 de Março de 2.025 às 07h00m

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Dois BYD e dois Fiat ocupam a lista dos carros eletrificados mais vendidos de 2025 — Foto: g1

Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) apontam que 32.739 veículos eletrificados foram vendidos no primeiro bimestre deste ano, contra 22.477 unidades nos dois primeiros meses de 2024. O salto foi de 45,66% no período.

“O crescimento constante dos veículos eletrificados segue sendo impulsionado pela maior conscientização dos consumidores sobre os benefícios ambientais e financeiros da eletrificação”, disse Ricardo Bastos, presidente da ABVE.

Veja quais foram os 10 carros elétricos e híbridos mais vendidos de 2025.

1. BYD Song Pro GS: com 3.882 unidades;
2. BYD Dolphin Mini GS (com 5 lugares): com 3.502 unidades;
3. Fiat Fastback Audace: com 1.697 unidades;
4. Fiat Pulse Audace: com 1.650 unidades;
5. BYD Song Plus GS: com 1.498 unidades;
6. BYD King GS: com 1.383 unidades;
7. GWM Haval H6 PHEV 19: com 1.301 unidades;
8. GWM Haval H6 HEV: com 1.055 unidades;
9. Toyota Corolla Cross XRX: com 1.021 unidades;
10. Fiat Fastback Impetus: com 996 unidades;
11. Toyota Corolla Altis: com 936 unidades.

Detalhes sobre o motor híbrido leve da Fiat

A lista mostra algumas alterações notáveis. A primeira é a ausência do BYD Dolphin no ranking dos 10 carros mais vendidos no primeiro bimestre de 2025.

O compacto da BYD foi o quarto veículo eletrificado zero km mais vendido de 2024 e figurou em 34º na lista de todos os carros mais vendidos do Brasil naquele ano.

Em 2024, o Dolphin superou nomes de peso como o Honda City em versão hatchback (35º colocado) e o Citroën C3 (37º colocado).

A segunda mudança notável no ranking dos 10 eletrificados mais vendidos do primeiro bimestre de 2025 é a queda do Corolla Cross. O SUV da Toyota fechou o ano passado como o terceiro da lista e agora ocupa a nona colocação.

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Nem todo híbrido é igual

Carro eletrificado inclui tanto o totalmente elétrico quanto o híbrido. Mas os híbridos são separados em diferentes tecnologias que ajudam a reduzir o consumo de combustível — ou mesmo para eliminá-lo em alguns momentos.

No mercado, temos os seguintes modelos híbridos:

• PHEV: veículos movidos pela junção de bateria com motor a combustão, e precisam de recarga em tomada ou eletropostos, mas podem também utilizar o sistema tradicional de motores como gerador para recarga da energia elétrica. Nesses casos, o consumo de combustível pode variar entre 20 e 40 quilômetros por litro. Em praticamente todos os automóveis dessa categoria é possível dirigir alguns quilômetros sem consumir uma gota de gasolina.
• HEV: veículos movidos pela junção de bateria com motor a combustão, mas com recarga da energia ocorrendo por meio do funcionamento do próprio carro — sem uso de tomada ou eletroposto. Neste caso, podem não conseguir andar apenas com tração elétrica, e a autonomia geral (bateria + combustível) é menor que os PHEV.
• HEV Flex: funciona exatamente como um HEV, com opção de utilizar etanol como alternativa à gasolina.
• MHEV: veículos movidos exclusivamente por motor a combustão, com sistema elétrico adicionando pouca potência em alguns momentos ou reduzindo consumo de combustível.

Segundo a ABVE, as vendas de elétricos e híbridos ficaram divididas desta forma:

1. Híbrido plug-in (PHEV): 12.585 unidades;
2. Totalmente elétrico (BEV): 8.192 unidades;
3. Híbrido leve ou micro-híbrido (MHEV): 7.195 unidades;
4. Híbrido pleno (HEV): 2.693 unidades;
5. Híbrido pleno flex (HEV): 2.074 unidades.

Os modelos mais baratos são os híbridos leves, mas ainda assim eles não são os mais vendidos de 2025. O campeão de emplacamentos é o híbrido plug-in, com 38%.

Junto com os totalmente elétricos, que representam 25% das vendas, o grupo representou 63% de todos os carros zero km eletrificados vendidos no Brasil.

Nos dois primeiros meses de 2025, foram 20.777 carros híbridos plug-in e totalmente elétricos vendidos, contra 15.501 veículos no mesmo bimestre do ano passado. O crescimento é de 34% em um ano.

• BYD
• Fiat

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