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BRASIL --\\-- POLÍTICA & ESPORTES -.- [[ COPA DO MUNDO DE 2.014 ]]
Projetos concluídos correspondem a 1% dos investimentos para o Mundial.
Para o governo federal, estádios estão dentro do cronograma.
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23/05/2012 11h42- Atualizado em 23/05/2012 14h33
Balanço divulgado nesta quarta (23) pelo governo federal revela que apenas 5% das obras para a Copa do Mundo de 2014 foram concluídas. Entram no cálculo obras de estádios, mobilidade urbana e infraestrutura, como portos e aeroportos. Esses projetos terminados equivalem a 1% do investimento total previsto para o Mundial, que é de R$ 27,1 bilhões, de acordo com o governo - veja relatório do governo sobre as obras.
Os dados mostram que 41% das obras nem começaram - dessas, 9% tiveram a licitação concluída, 17% estão em processo de licitação e 15% ainda estão em fase de elaboração do projeto.
Segundo técnicos, os dados são do fim de abril e têm defasagem de aproximadamente um mês.
De acordo com o governo, os estádios estão dentro do cronograma, e as obras de mobilidade urbana e infraestrutura "avançaram".
O balanço mostra que oito dos 12 estádios em construção para a Copa do Mundo não concluíram 50% da obra.
O estádio mais atrasado é o de Curitiba, com 11% de execução. O de Porto Alegre concluiu 20%. Dois estádios previstos para a Copa das Confederações, que acontece em junho de 2013, ainda não alcançaram 50% da execução - o do Rio de Janeiro (45% de obras concluídas) e o de Recife (33%).
Aldo Rebelo e demais ministros na apresentação
de balanço de obras da Copa (Foto: Marcelo Casall
Jr. / Agência Brasil)
O ministro do Esporte, Aldo Rebelo, que apresentou o balanço das obras, se mostrou otimista com as obras dos estádios. "O conjunto das obras guarda completa sintonia e compatibilidade com os prazos de entrega", disse o ministro, ressaltando que visitou as obras recentemente.de balanço de obras da Copa (Foto: Marcelo Casall
Jr. / Agência Brasil)
O ministro afirmou que o governo tem um olhar "otimista" sobre o andamento das obras. "Achamos que as obras estarão prontas dentro do prazo de entrega, que é antes da Copa de 2014."
Pela estimativa do governo, apesar dos atrasos, todos os empreendimentos serão entregues para a Copa do Mundo. A maioria das obras (52%) ficará pronta em 2013. Em 2011 foram entregues 10% dos empreendimentos, em 2012 ficarão prontos 22% das obras. No ano da Copa, em 2014, serão entregues 16% dos empreendimentos, de acordo com o governo.
Fifa
Na terça-feira (23), o presidente da Fifa, Joseph Blatter, voltou a cobrar o Brasil. "O Brasil não é um país pobre. É a sexta maior economia do mundo. Tem ativos. Eles sabem o que precisam fazer. Mas não estão fazendo o trabalho no tempo certo."
Segundo Rebelo, "o Brasil tem um desafio muito importante para ficar discutindo publicamente com dirigentes responsáveis pela organização da Copa."
Mobilidade urbana
Ainda de acordo com o balanço divulgado pelo governo, entre as obras de mobilidade urbana, o percentual de empreendimentos ainda não iniciados é de 45%, o que representa 39% dos recursos destinados ao setor. Dos empreendimentos em mobilidade urbana, 55% estão em andamento.
Aeroportos
Segundo o governo, dos 31 empreendimentos previstos nos 13 aeroportos que serão usados na Copa, 13 ainda não tiveram as obras iniciadas; outros 13 estão em obras e 5 foram concluídos.
Os investimentos previstos nas obras dos 13 aeroportos somam R$ 7,4 bilhões, sendo que R$ 3,6 bilhões são provenientes do setor privado. Apenas 3% dos recursos previstos foram executados.
Porto
A principal obra do setor de portos, o píer do Rio de Janeiro, só deve ser entregue às vésperas da Copa. O empreendimento, que corresponde a um terço do valor total previsto para o setor, só deve ficar pronto em maio de 2014. O terminal é considerado importante para a recepção de turistas na cidade.
O secretário especial de Portos, Leônidas Cristino, admitiu a possibilidade de a obra atrasar, mas informou que já existe um "plano B".
"Se por acaso não tiver condições de construir os quatro braços, construiríamos apenas um 'I', com dois braços", disse o secretário, que avalia a possibilidade de se utilizar o cais antigo da cidade para receber navios com turistas.
Pelo projeto original, o pier em formato de Y servirá para receber até seis navios que atuem como "hotéis flutuantes".
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