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sexta-feira, 15 de julho de 2016

Poluição do ar mata 6,5 milhões de pessoas por ano, diz agência

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Câncer de pulmão, AVC e doenças cardíacas estão relacionadas à poluição.
Em vídeo, alergista José Carlos Perini comenta sobre riscos da poluição.

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Da Reuters
15/07/2016 07h00 - Atualizado em 15/07/2016 07h00
Postado às 15h30m
GIPOPE - GARIBA'S Logística for 2012 - 2013
Mulher usa máscara par se proteger da poluição em Pequim (Foto: Damir Sagolj / Reuters)Mulher usa máscara par se proteger da poluição em Pequim (Foto: Damir Sagolj / Reuters)

As mortes prematuras causadas pela poluição atmosférica continuarão a aumentar até 2040, a menos que o mundo altera a maneira como usa e produz energia, alertou a Agência Internacional de Energia (AIE) em um documento divulgado em junho.

Cerca de 6,5 milhões de mortes em todo o mundo são atribuídas todos os anos à má qualidade do ar em espaços abertos e fechados, o que a torna a quarta maior ameaça à saúde humana, atrás da pressão alta, dos riscos decorrentes de hábitos alimentares e do fumo.
Poluentes danosos como os materiais particulados –-que podem conter ácidos, metais, partículas de solo e de poeira-– óxidos sulfúricos e óxidos de nitrogênio são responsáveis pelos efeitos mais disseminados da poluição atmosférica.

Os minúsculos materiais particulados podem causar câncer de pulmão, derrames e doenças cardíacas no longo prazo, além de desencadear sintomas, como ataques cardíacos, que matam mais rápido.
        
A liberação destes poluentes se deve sobretudo à produção e ao uso irregular ou ineficiente de energia, disse a IEA em um relatório especial sobre energia e poluição do ar.

Sem ação, as mortes prematuras anuais causadas pela poluição atmosférica exterior irão aumentar das cerca de 3 milhões atuais para 4,5 milhões em 2040. Os óbitos prematuros devidos à poluição atmosférica nos lares, entretanto, devem cair dos atuais 3,5 milhões para 2,9 milhões.
A Ásia sozinha será responsável por quase 90% do aumento das mortes.
Embora exista a previsão de que as emissões globais irão diminuir de forma geral até 2040, as políticas energéticas atuais e em planejamento não bastarão para melhorar a qualidade do ar, disse o relatório.

As emissões de gases de efeito estufa devem continuar a cair em países industrializados e os sinais recentes de declínio na China devem continuar, mas as emissões provavelmente irão aumentar na Índia, no sudeste da Ásia e na África, já que nestas regiões o crescimento da demanda de energia se sobrepõe aos esforços para melhorar a qualidade do ar.

A IEA afirmou que aumentar o investimento total em energia em 7%, ou 4,7 trilhões de dólares, até 2040 poderia ajudar a fazer com que as mortes prematuras causadas pela poluição exterior caíssem para 2,8 milhões e as dos lares para 1,3 milhão.

"Isso é uma ninharia. Com um aumento de 7% você pode salvar mais de três milhões de vidas", disse o diretor-executivo da IEA, Fatih Biro, aos repórteres em Londres.

Novas políticas de energia e qualidade do ar também irão resultar em ar mais limpo. Cada país precisa ter uma meta de qualidade do ar crível e de longo prazo, afirmou o relatório.

Deve haver um pacote de medidas para o setor energético, como a instalação de filtros em usinas movidas a carvão, maior uso de energia renovável e maior eficiência energética e controle de emissões, diz o documento.

 Post.N.\7.175 
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Motorista que atacou multidão em Nice era tunisiano, diz agência

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Documento de identidade foi encontrado em caminhão.
Atentado deixou 84 mortos e dezenas de feridos.

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Do G1, em São Paulo
15/07/2016 09h13 - Atualizado em 15/07/2016 10h13
Postado às 10h35m
GIPOPE - GARIBA'S Logística for 2012 - 2013
Forças de seguranças cercam área do ataque para a investigação em Nice, na França (Foto: Eric Gaillard/Reuters)Forças de seguranças cercam área do ataque para a investigação em Nice, na França (Foto: Eric Gaillard/Reuters)

O motorista que atacou uma multidão na noite de quinta-feira (14) era um tunisiano de 31 anos segundo relato de duas autoridades para a agência Associated Press. A identidade do homem, que já tinha cometido pequenos crimes, foi encontrada na cabine do caminhão que ele utilizou para atropelar as pessoas que participavam da festa da queda da Bastilha.
O homem, identificado por fontes da polícia francesa como Mohamed Lahouaiej Bouhlel, era da cidade tunisiana de Msaken, segundo a Reuters. Ele visitou o local pela última vez há quatro anos, disseram fontes da segurança da Tunísia nesta sexta-feira. Bouhlel era casado e tinha três filhos. As fontes não disseram quando ele residiu na Tunísia pela última vez.

Solitário e silencioso
Segundo a France Presse, ele foi descrito por seus vizinhos como "solitário" e "silencioso". Bouhlel não tinha a aparência de uma pessoa religiosa e frequentemente era visto de bermuda, conta Sébastien, um vizinho do edifício de quatro andares onde, nesta sexta-feira, foi realizada uma inspeção pelas forças de segurança.


Uma família numerosa, que também vive no mesmo prédio, afirmou que o jovem nunca os cumprimentava. No térreo, um vizinho chamado Anan disse que não confiava nele porque "olhava com muita insistência para suas duas filhas".

Dezenas de mortos
O ataque deixou 84 mortos e dezenas de feridos. O presidente francês, François Hollande, disse na quinta que o atentado tem "caráter terrorista". Ele anunciou que vai estender por três meses o estado de emergência no país e ampliar operações na Síria e no Iraque.


"Este ataque, cujo caráter terrorista não pode ser negado, é, uma vez mais, de uma violência absoluta", discursou.

"A França foi atacada por essa nova tragédia, está horrorizada pelo que aconteceu, essa monstruosidade que consiste em utilizar um caminhão para matar, deliberadamente matar dezenas de pessoas que vieram simplesmente celebrar o 14 de Julho. A França chorou, está ferida, mas é forte, e sempre será mais forte que os fanáticos que a atacaram", disse Hollande.

"É toda a França que está sob a ameaça do terrorismo islâmico. Então, nessas circunstâncias, nós devemos fazer a demonstração de uma vigilância absoluta e de uma determinação contínua", discursou em outro momento.

Hollande afirmou ter decidido, após deliberar com o primeiro-ministro e os ministros da Defesa e do Interior, manter o nível da Operação Sentinela, que mobiliza dez mil militares, além de policiais.


Ele ainda afirmou que vai fazer um chamado aos militares da reserva para auxiliar no policiamento do território francês e das fronteiras.

O presidente francês disse que decidiu prolongar mais uma vez o estado de exceção, que entrou em vigor após os atentados de novembro de 2015 e seria encerrado em 26 de julho.
Forças de seguranças cercam área do ataque para a investigação em Nice, na França (Foto: Eric Gaillard/Reuters)Forças de seguranças cercam área do ataque para a investigação em Nice, na França (Foto: Eric Gaillard/Reuters)

Em seu discurso, Hollande afirmou que o Conselho de Defesa se reunirá na manhã desta sexta (15) para examinar as medidas que já foram tomadas, e as novas medidas anunciadas na noite de quinta. 

Outra ação anunciada pelo presidente francês é "reforçar ainda mais ações na Síria e no Iraque".
Nesta sexta-feira, foi declarado três dias de de luto devido ao ataque.
VALE ESSA! Ataque em Nice, na França. (Foto: G1)
O ataque
Um caminhão atropelou diversas pessoas que estavam assistindo à queima de fogos em comemoração ao 14 de Julho, Dia da Queda da Bastilha, em Nice, no sul do país, matando dezenas.


Segundo o ministro do Interior, Bernard Cazeneuve, havia 84 mortos. O gabinete da Procuradoria de Paris abriu uma investigação para apurar o ataque.

O ataque aconteceu no Promenade des Anglais (Passeio dos Ingleses), uma avenida à beira-mar, por volta das 22h30 (17h30 em Brasília). O procurador de Nice, Jean-Michel Prêtre, diz que o veículo percorreu 2 km entre a multidão. O motorista foi morto por policiais.
Caminhão se chocou contra uma multidão que comemorava o feriado nacional do Dia da Bastilha (Foto: REUTERS/Eric Gaillard)Caminhão se chocou contra uma multidão que comemorava o feriado nacional do Dia da Bastilha (Foto: Eric / Reuters)

No momento em que o caminhão chegou, segundo o jornal "Nice Matin", um grande grupo de pessoas começou a correr. O clima era de pânico, já que ninguém sabia se era um acidente ou se o motorista atingiu as pessoas deliberadamente. Várias delas entraram no mar para se proteger.

Fontes policiais disseram que o motorista do caminhão é um franco-tunisiano de 31 anos morador de Nice. O documento de identidade dele foi encontrado no interior do veículo, segundo a France Presse.

Um vídeo publicado no Twitter mostra um caminhão, que parece ser o que foi usado no atropelamento, acelerando em direção às pessoas (veja abaixo).

 Post.N.\7.174 
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quinta-feira, 14 de julho de 2016

Nº de cidades com potencial turístico diminui no Brasil, aponta governo

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Mapa do Turismo Brasileiro será lançado nesta terça-feira (12).
São 2.175 municípios, ante os 3.345 da última edição, em 2013.

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Clara Velasco-Do G1, em São Paulo
12/07/2016 10h00 - Atualizado em 12/07/2016 15h25
Postado às 22h00m
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Intensa movimentação na praia do Gonzaga, em Santos, no litoral sul de São Paulo, onde centenas de banhistas aproveitam o feriado prolongado de Tiradentes. A previsão é de tempo seco e ensolarado e a temperatura pode atingir 39ºC (Foto: Guilherme Dionízio/Estadão Conteúdo)Santos, no litoral, de SP, é uma das 51 cidades com classificação 'A' no Mapa do Turismo (Foto: Guilherme Dionízio/Estadão Conteúdo)

O número de cidades com potencial turístico diminuiu entre as edições de 2013 e de 2016 do Mapa do Turismo Brasileiro, segundo dados do Ministério do Turismo. Em 2013, foram mapeados 3.345 municípios em 303 regiões turísticas em todo o país. Já na versão atual, são 2.175 municípios em 291 regiões turísticas.

AS 51 CIDADES COM CLASSIFICAÇÃO 'A'
ESTADO CIDADE
AC Rio Branco
AL Maceió
AM Manaus
AP Macapá
BA Mata de São João
BA Salvador
BA Cairu
BA Porto Seguro
CE Fortaleza
DF Brasília
ES Guarapari
ES Vitória
GO Goiânia
GO Caldas Novas
MA São Luís
MG Belo Horizonte
MS Campo Grande
MT Cuiabá
PA Belém
PB João Pessoa
PE Recife
PE Ipojuca
PI Teresina
PR Curitiba
PR Foz do Iguaçu
RJ Angra dos Reis
RJ Paraty
RJ Cabo Frio
RJ Armação dos Búzios
RJ Rio de Janeiro
RN Natal
RO Porto Velho
RR Boa Vista
RS Torres
RS Porto Alegre
RS Gramado
SC Bombinhas
SC Florianópolis
SC Balneário Camboriú
SE Aracaju
SP Campinas
SP Ubatuba
SP Ribeirão Preto
SP São Paulo
SP Santos
SP Praia Grande
SP Aparecida
SP Campos do Jordão
SP São Sebastião
SP Guarujá
TO Palmas

A versão 2016 do mapa foi lançada nesta terça-feira (12). Ela identifica as cidades de interesse turístico e aquelas que, de alguma forma, se impactam pelo turismo – como, por exemplo, aquelas que não recebem turistas, mas enviam mão-de-obra ou insumos para cidades vizinhas que são efetivamente turísticas.

De acordo com o Ministério do Turismo, dos 26 estados do país, 24 tiveram o número de municípios reduzido entre as versões de 2013 e 2016. Apenas Pará e Santa Catarina registraram um aumento.

Segundo o governo, no entanto, a queda no número de cidades é considerada benéfica, pois, com uma versão mais enxuta, "os órgãos conseguem priorizar, efetivamente, os municípios que adotam o turismo como estratégia de desenvolvimento".

"Através do mapa, o dinheiro público é melhor aplicado nas regiões que realmente têm vocação turística", diz Rogério Cóser, diretor do Departamento de Ordenamento do Turismo. 

"Se pudéssemos atender os 5.570 municípios do Brasil com muito dinheiro, estaríamos com um sorriso de orelha a orelha. Mas, infelizmente, a situação está difícil, então temos que usar o pouco que temos da melhor forma possível."

De acordo com o ministério, o mapa atual "traz um retrato mais adequado à realidade do país", pois nem todas as cidades da versão anterior tinham potencial turístico. Isso porque 92% (1.078) dos municípios que deixaram o mapa estavam listados como D e E dentro do programa de categorização dos municípios turísticos – ou seja, já não tinham infraestrutura capaz de atrair turistas para suas cidades.

Elaboração do mapa
Segundo o governo, o mapa funciona como uma base de orientação para melhor direcionar políticas e verbas públicas para áreas e cidades com potencial turístico.


"É um instrumento que visa auxiliar o governo federal e os estados na aplicação das políticas públicas de turismo. Com o mapeamento, o gestor consegue direcionar as verbas para as regiões certas, pois às vezes vemos verbas sendo usadas em cidades que não têm vocação para o turismo. Pode até ser em uma excelente obra para o município, mas pode se tornar um elefante branco por causa da falta de demanda", diz Cóser.

A construção do mapa é feita em conjunto com os órgãos de turismo estaduais. Foram feitas oficinas e reuniões em todos os estados para definir quais cidades se enquadram nos critérios adotados. Esses critérios são baseados em uma portaria do ministério que considera, entre outras questões, a existência de um órgão responsável pelo setor, de verba específica e a oferta turística regional. 

A cidade também precisa assinar um termo de compromisso com o Ministério do Turismo.
"Os municípios e as instâncias regionais fizeram reuniões, discutiram e decidiram quem tinha ou não condições de entrar no mapa. 

Essas informações foram homologadas e passadas para o Ministério do Turismo, que fez o mapa", diz Cóser. "Nesse processo, algumas cidades foram retiradas do mapa porque infelizmente não atenderam os critérios da portaria. Não é o ministério que diz que o município x ou y fica ou sai do mapa. Quem conhece a realidade do turismo local são os próprios municípios e estados."

O diretor afirma que o mapa não é uma política exclusiva, mas "apenas uma ferramenta para a melhor aplicação dos recursos públicos". Assim, uma cidade que não entrou no mapa na versão atual pode entrar na próxima caso se enquadre nos critérios utilizados. Ele destaca também que o Tribunal de Contas da União e o Senado Federal reconhecem a atualização periódica do mapa como uma boa prática do executivo do Ministério do Turismo.

Categorização
Além de mostrar quais cidades têm potencial turístico, o mapa divide os municípios em categorias de A a E. A categorização é feita a partir de uma análise de dados quantitativos, como número de estabelecimentos de hospedagem, número de empregos formais ligados ao turismo, estimativa de turistas de demanda doméstica e internacional, entre outros fatores. 


Uma cidade categorizada como A, por exemplo, tem demandas e infraestrutura turística bem superiores que uma cidade categorizada como E.
São Paulo é o estado com mais cidades na categoria A: 10. Entre elas estão as litorâneas Santos, Guarujá, Praia Grande, Ubatuba e São Sebastião. No Brasil, são 51 ao todo.

De acordo com o mapa, 29% (630) dos municípios estão nas categorias A, B e C. Esses municípios concentram 93% do fluxo de turistas doméstico e 100% do fluxo internacional.

Os demais 1.545 municípios (71% do total) estão nas categorias D e E. Esses destinos não possuem fluxo turístico nacional e internacional expressivo, mas, segundo o governo, alguns possuem papel importante no fluxo turístico regional e precisam de apoio para a geração e formalização de empregos e estabelecimentos de hospedagem.

"Essa categoria serve para subsidiar as decisões estratégicas de políticas públicas e de políticas específicas para cada tipo de município. Não adianta construir um megacentro de eventos em uma cidade de 4 mil habitantes, por exemplo", diz Cóser.
Gramado é um dos destinos preferidos na Serra do Rio Grande do Sul (Foto: Divulgação/Prefeitura de Gramado)Gramado é um dos destinos preferidos na Serra do Rio Grande do Sul; cidade é uma das mais bem classificadas no Mapa do Turismo (Foto: Divulgação/Prefeitura de Gramado)
 Post.N.\7.173 
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