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quarta-feira, 12 de agosto de 2026

Projeto de 'avião-arraia' promete tornar voos mais baratos; veja como ele será

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Batizado de Z4, aeronave está sendo desenvolvido pela americana JetZero, que planeja fazer primeiro voo com protótipo em 2027. Empresa diz que o modelo reduzirá custos com combustível em até 50%.
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Por Redação g1 — São Paulo

Postado em 12 de Agosto de 2.026 às 05h00m

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Projeto de 'avião-arraia' promete tornar voos mais baratos; veja como ele será
Projeto de 'avião-arraia' promete tornar voos mais baratos; veja como ele será

O projeto de uma nova aeronave tem atraído investidores com um visual que integra a área central às asas em um único componente. A promessa é de que a mudança ajudará companhias aéreas a economizar combustível em voos.

Com um visual comparado ao de uma arraia, o avião Z4 está sendo desenvolvido pela americana JetZero. A empresa Planeja realizar o primeiro voo de um protótipo em escala real em 2027 e iniciar o uso comercial no início da década de 2030.

Baseada na Califórnia, a JetZero anunciou em julho um acordo de US$ 3 bilhões com o governo dos Estados Unidos para financiar a construção de sua fábrica na Carolina do Norte.

A fábrica servirá para acelerar a criação do avião que foge do padrão usado há décadas e pode representar a maior transformação no design de aeronaves desde o antigo Concorde, que deixou de operar em 2003.

O Z4 está sendo projetado para transportar cerca de 250 passageiros distribuídos em seis seções dentro da cabine e oferecer um compartimento de bagagens para cada assento.

Fabricante americana JetZero está projetando o avião Z4 — Foto: Divulgação/JetZero

Em vez das janelas ao lado dos assentos, passageiros terão telas que oferecerão uma visão externa com um sistema de câmeras de alta definição. A iluminação natural virá de duas claraboias que ficarão perto das primeiras fileiras.

A JetZero afirma que o avião poderá fazer voos de até 5.000 milhas náuticas, cerca de 9.200 km – para se ter uma ideia, a distância de voos entre São Paulo e Madri, na Espanha, é de cerca de 8.400 km.

A fabricante diz que o estilo "arraia" melhorará a aerodinâmica do Z4 e fará com que a aeronave reduza o consumo de combustível em 30% a 50% em relação a modelos como o Boeing 787.

Avião Z4 terá telas no lugar das janelas ao lado dos assentos — Foto: Divulgação/JetZero
Avião Z4 terá telas no lugar das janelas ao lado dos assentos — Foto: Divulgação/JetZero

Segundo o Wall Street Journal, críticos do projeto apontam que passageiros próximos às asas poderão sentir mais desconforto durante curvas da aeronave e que a falta de janelas poderá aumentar a sensação de enjoo.

Outra preocupação é a saída de passageiros, já que as portas serão posicionadas em locais diferentes do padrão, o que dificultaria a adaptação em aeroportos projetados para aviões convencionais.

Ainda de acordo com o jornal, a JetZero espera desenvolver o Z4 mais rapidamente ao usar componentes usados em outros aviões e que, por isso, já foram aprovados pela Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), que regula o setor de aviação no país.

A fabricante tem acordos com companhias aéreas como a United Airlines, que planeja comprar 200 unidades do Z4. Empresas como a Delta e a Alaska Airlines também estão apoiando o projeto.

Z4, projeto de avião em desenvolvimento pela americana JetZero — Foto: Reprodução/JetZero


Z4, projeto de avião em desenvolvimento pela americana JetZero — Foto: Divulgação/JetZero
Z4, projeto de avião em desenvolvimento pela americana JetZero — Foto: Divulgação/JetZero

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