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segunda-feira, 17 de outubro de 2011

Veja os veículos importados mais vendidos em setembro


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Lista é só de marcas de montadoras que não têm fábrica no Brasil.
Kia Soul lidera ranking mensal, à frente do Chery QQ, segundo Abeiva.

Do G1, em São Paulo

[#=.-.*.-.=*] A venda de carros importados cresceu 10,5% em setembro, na comparação com o mês anterior, segundo dados da Associação Brasileira das Empresas Importadoras de Veículos Automotores (Abeiva), que reúne as marcas que não têm fábrica no Brasil. O balanço divulgado na última quinta-feira (13) apontou que foram emplacadas 22.569 unidades dessas importadoras contra 20.420 em agosto.


Em setembro, o Kia Soul foi o mais vendido entre as associadas, superando o Chery QQ, que liderou em agosto. Veja abaixo os top 10 do mês entre as marcas integrantes da Abeiva.


VEÍCULOS IMPORTADOS MAIS VENDIDOS EM SETEMBRO
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kia soul (Foto: Divulgação)
 
1º: Kia Soul
No mês: 2.061 unidades
No ano:  14.592 unidades

 
 
chery qq (Foto: Divulgação)
2º: Chery QQ
No mês: 1.922 unidades
No ano: 6.886 unidades

 
 
kia cerato (Foto: Divulgação)
3º: Kia Cerato
No mês: 1.765 unidades
No ano: 18,653 unidades

kia picanto (Foto: Divulgação)
4º Kia Picanto

No mês: 1.404 unidades
No ano: 5.782 unidades

kia sorento (Foto: Divulgação)
 
5º: Kia Sorento
No mês: 1.383 unidades
No ano: 7.309 unidades

jac motors j3 (Foto: Divulgação)
6º JAC J3
No mês: 1.265 unidades
No ano: 9.685 unidades

kia sportage (Foto: Divulgação)
7º Kia Sportage
No mês: 1.159 unidades
No ano: 6.532 unidades

kia bongo (Foto: Divulgação)
8º: Kia Bongo
No mês: 993 unidades
No ano: 8.045 unidades

jac motors j3 turin (Foto: Divulgação)
9º JAC J3 Turin
No mês: 898 unidades
No ano: 6.267 unidades

hafei towner pickup (Foto: Divulgação)
10º: Hafei Motor Towner Pick Up
No mês: 792 unidades
No ano: 4.805 unidades

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Segundo a Abeiva, as vendas cresceram porque as marcas ainda não haviam repassado ao consumidor a alta no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), anunciada pelo governo no dia 15 daquele mês para veículos vindos de fora da Argentina, Uruguai e México.
    A associação diz que até o final deste mês a maioria dos carros importados deve sofrer o impacto do novo IPI. Algumas empresas já anunciaram repasses parciais e gradativos de preços finais aos consumidores. 


    "Outras associadas ainda permanecem em negociação com os seus fornecedores e também com a rede autorizada de concessionárias, além de enxugar os próprios investimentos da importadora", diz a Abeiva.


    A projeção é que o volumes de vendas comece a cair. "Cada qual à sua maneira, as filiadas vão permanecer ativas no mercado brasileiro. Vamos tentar majorar com o menor porcentual possível, já pensando em 2013. Espero que não mudem as regras do jogo ao final de 2012", conclui o presidente da entidade.


    Fazem também da Abeiva as marcas Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Chana, Chery, Chrysler, Dodge, Effa Changhe, Effa Hafei, Ferrari, Hafei Motor, Haima, JAC Motors, Jaguar, Jeep, Jinbei Automobile, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lifan, Maserati, Mini, Porsche, Ssangyong, Suzuki e Volvo.
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