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domingo, 9 de março de 2014

A Copa do Mundo no Brasil vai ser só lixo?, questiona 'The Independent'

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Jornal inglês destaca acúmulo de lixo nas ruas cariocas com a greve dos garis

A quantidade de lixo acumulado nas ruas da cidade do Rio de Janeiro, devido à greve dos garis e impasse para o atendimento às reivindicações dos trabalhadores, chamou a atenção do jornal inglês The Independent

Reportagem publicada neste sábado (8) no site do veículo ressalta a situação a que chegou a cidade, que em dois anos vai sediar as Olimpíadas, e aproveita para lembrar das obras atrasadas, e problemas de segurança e logística, que afetam a preparação para os grandes eventos. 

"Muitos garis ainda estão em greve, na esperança de melhoria salarial", diz a publicação. "As pilhas de lixo que transformaram alguns dos locais mais populares e privilegiados em lixões são um lembrete dos problemas que o Brasil encara a três meses de preparação para a Copa do Mundo." 

O Independent aponta que as ruas vêm sendo tomadas pelo lixo desde que os garis entraram em greve, no primeiro dia do Carnaval, que atraiu cinco milhões de pessoas para mais de 400 blocos e desfiles.  Matéria alerta para praias e locais famosos do Rio que estão tomados pelo lixoMatéria alerta para praias e locais famosos do Rio que estão tomados pelo lixo.

A resposta de Vinicius Roriz, presidente da Comlurb, à situação do Rio, na última quarta-feira, também ganhou destaque na matéria: "Estamos trabalhando para normalizar as operações". 

Enquanto isso, no entanto, o Aterro do Flamengo ainda é visto como um verdadeiro espaço para entulhos, em alusão ao significado literal, reforça. 

"Plástico, papel e metal estão empilhados em suas múltiplas faixas de tráfego", assim como as praias mais desejadas pelos turistas, como Leblon e Ipanema. "É o caos", disse um porteiro ao jornal na quarta-feira.

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sábado, 8 de março de 2014

Vietnã detecta rastros de combustível após desaparecimento de avião


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Aviões envolvidos nas buscas acharam rastros no Mar da China.
Aeronave da Malaysia Airlines desapareceu com 239 pessoas a bordo.

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08/03/2014 10h20 - Atualizado em 08/03/2014 15h04
Postado às 22h45m
Da France Presse
Imagem aérea mostra rastro de óleo encontrado por aeronave do Vietnã durante buscas por avião da Malaysia Airlines que desapareceu a caminho da China (Foto: Trung Hieu/Thanh Nien Newspaper/Reuters)Imagem aérea mostra rastro de óleo encontrado por aeronave do Vietnã durante buscas por avião da Malaysia Airlines que desapareceu a caminho da China (Foto: Trung Hieu/Thanh Nien Newspaper/Reuters)

Aviões vietnamitas envolvidos nas buscas pelo Boeing da companhia aérea Malaysia Airlines, que desapareceu com 239 pessoas a bordo, identificaram rastros de combustível no Mar da China Meridional, segundo uma autoridade militar vietnamita.

"Dois de nossos aviões detectaram dois rastros de combustível de cerca de 15 a 20 km, em paralelo e a cerca de 500 metros um do outro", declarou ao vivo à televisão estatal o general Vo Van Tuan, acrescentando que navios foram enviados para o local.

As manchas têm similaridade com as quais deixaria o combustível da nave desaparecida.
O Boeing 777-200 no voo MH370 saiu de Kuala Lampur às 13h40 no horário de Brasília e deveria chegar às 19h30 (de Brasília) em Pequim. O avião teria perdido contato duas horas após decolar, segundo a empresa. A Malaysia Airlines ainda não falou sobre queda e prefere tratar o avião como desaparecido.

Mais cedo neste sábado (8), a Marinha do Vietnã informou que o avião teria caído próximo do litoral da ilha vietnamita de Tho Chu, no sul do país. O Alto Comando da Marinha vietnamita acrescentou em comunicado que o avião teria caído nas águas do Golfo da Tailândia, entre a Malásia e o Vietnã, a cerca de 300 quilômetros da ilha de Tho Chu, na província vietnamita de Kien Giang.
mapa avião desaparecido malásia - VALE ESTE (Foto: Arte/G1)
A companhia aérea informou que equipes de resgate da Malásia, Cingapura e Vietnã fazem buscas com navios na região onde o avião teve sua última localização conhecida. Buscas aéreas serão retomadas na manhã de domingo (início da noite de sábado no horário de Brasília).

A aeronave tinha 239 pessoas a bordo (227 passageiros, com 2 crianças, e 12 tripulantes). Todos os tripulantes eram da Malásia. Os passageiros têm 14 nacionalidades: 153 da China ou de Taiwan (incluindo uma criança), 38 da Malásia, sete da Indonésia, seis da Austrália, cinco da Índia, quatro da França, três dos Estados Unidos (incluindo uma criança), dois da Nova Zelândia, dois da Ucrânia, dois do Canadá, um da Rússia, um da Itália, um da Holanda e um da Áustria.

Veja a lista com os nomes dos passageiros.
O governo da Áustria, entretanto, afirmou que o cidadão austríaco listado como um dos passageiros não se encontrava no voo – ele teve seu passaporte roubado.

O governo da Itália também informou que nenhum cidadão italiano estava na aeronave. Luigi Maraldi, listado como sendo o italiano a bordo, também teria tido seu passaporte roubado – o fato teria ocorrido na Tailândia em agosto do ano passado.

O voo MH370 fez o último contato com controladores de tráfego aéreo quando estava a 120 milhas náuticas a leste da cidade malaia de Kota Bharu, na costa do país, disse o presidente da companhia aérea, Jauhari Yahya.

O site de rastreamento de voos flightaware.com mostrou o avião voando para nordeste sobre a Malásia, depois de ter decolado. O avião subiu para uma altitude de 35 mil pés e desapareceu dos registros um minuto depois, enquanto ainda estava ganhando altitude.

Os EUA enviaram um destróier, o USS Pinckney, para ajudar nas buscas pelo avião. O destróier, que realizava manobras em águas internacionais do Mar da China Meridional, deve chegar em cerca de 24 horas no local onde a aeronave supostamente caiu, indicou o Departamento de Defesa em um comunicado. O navio transporta dois helicópteros equipados com material de socorro e buscas.

Um avião de vigilância P-3C Orion, equipado com radares, também voará para o local, a partir da base aérea americana de Okinawa, Japão.

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Juro mais alto custou R$ 15 bilhões ao país


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Impacto do aumento da Taxa Selic na dívida pública é estimado em R$ 41,3 bi em 12 meses

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Gabriela Valente (Email)
Publicado:
BRASÍLIA - A sequência de alta de juros promovida pelo Banco Central (BC) para controlar a inflação custou, no mínimo, R$ 15,2 bilhões ao país. Este valor se refere apenas ao aumento da dívida pública causado pelo aperto da política monetária, iniciado em abril do ano passado. 

Com a decisão do Comitê de Política Monetária (Copom) de subir a taxa básica (Selic) em mais 0,25 ponto percentual, tomada na semana passada, o impacto será de mais R$ 41,3 bilhões nos próximos 12 meses, segundo cálculos feitos pelo GLOBO com base em dados do Banco Central.

Nos últimos 12 meses, o peso dos juros nas contas públicas foi de nada menos que R$ 256,6 bilhões. É o maior valor já registrado pelo BC. Isso representa 5,3% do Produto Interno Bruto (PIB, conjunto de bens e serviços produzidos no país). Em março de 2013, antes de a autoridade monetária voltar a subir os juros, essa carga era de R$ 217,2 bilhões.

Quando o Copom sobe os juros, aumenta automaticamente a correção do que o governo tem a pagar para quem detém títulos públicos atrelados à Selic. Hoje, o país tem dívida de R$ 1,67 trilhão, já descontados os ativos. A parcela de papéis corrigidos pela taxa básica é de 10%. 

Para o especialista em contas públicas Amir Kahir, o impacto das decisões do Copom extrapola o aumento da parcela do endividamento que é corrigido pela Selic. Segundo ele, a Selic influencia toda a dívida e distorce os números. Diferentemente do BC, ele calcula os efeitos sobre a dívida bruta de todo setor público.

Esforço insuficiente
Segundo Kahir, nos próximos 12 meses, a dívida total poderia inflar nada menos que R$ 94 bilhões. Isso anularia o efeito da poupança para pagar juros da dívida, o chamado superávit primário, que tem uma meta de R$ 99 bilhões:
— O esforço fiscal que o governo quer fazer será comido pela alta dos juros — diz ele.

O superávit fiscal foi estabelecido para controlar a dívida pública. Para fazer este esforço, seria necessário poupar o equivalente a 1,9% do PIB. A meta foi anunciada pelo governo na semana passada para tentar recuperar a credibilidade.

Mas o país não fez o bastante em janeiro. Nos últimos 12 meses, o superávit acumulado está em R$ 81 bilhões, ou 1,67% do PIB. Em dezembro, esse percentual era de 1,9% do PIB. A economia não foi suficiente para pagar os juros no período. Faltaram R$ 175,6 bilhões para fechar o caixa. O déficit equivale a 3,63% do PIB, o mais alto desde 2009.

Mas a dívida líquida caiu em fevereiro. Passou de R$ 1,626 trilhão para R$ 1,613 trilhão. A relação entre o endividamento e o tamanho da economia caiu de 33,8% para 33,3%, menor patamar desde que o BC começou a registrar os dados, em 2001. A redução foi influenciada pelo câmbio, já que o Brasil é credor em dólar e ganhou com a alta da moeda, de 3,6% em fevereiro.

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