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Brasil
Scooter chega ao país com status de "premium" por R$ 23.590.
Motor rende 24,9 cavalos de potência e 2,59 kgfm de torque.
Honda SH 300i (Foto: Divulgação)Sucesso de vendas no mercado europeu, o modelo chega ao país como o scooter de maior cilindrada da marca e com status de "premium" para concorrer com o Dafra Citycom 300i, até então, único representante nesta faixa de cilindrada no segmento e que é vendido por R$ 18.490 e não tem ABS nem como opcional, mas conta com CBS de série.
Apesar de na Europa os scooters de 300 cc ainda serem considerados de baixa cilindrada, para o Brasil já estão entre os maiores.
No caso da Honda, esse será o de maior cilindrada para o país, que conta com Lead 110i e PCX 150.
Em 30 anos na Europa, a família SH, que por lá ainda tem o SH 125 e o SH 150, já vendeu mais de 1 milhão de unidades.
Com uma pegada principalmente urbana, o SH 300i será produzido em Manaus e chega às lojas a partir de abril.
Painel do Honda SH 300i (Foto: Divulgação)Como base, o SH 300i possui motor de 1 cilindro e 279,1 cc, que rende 24,9 cavalos de potência a 7.500 rpm e torque de 2,59 kgfm a 5.000 rpm.
Este monocilíndrico funciona em conjunto com câmbio CVT automático.
Scooter tem espaço para bagagens embaixo do banco (Foto: Divulgação)- saiba mais
- VEJA MAIS FOTOS DO SH 300i
O modelo conta com os freios ABS de série e luzes de LED.
Sua suspensão tem garfo dianteiro convencional com 115 mm de curso, enquanto a traseira possui duplo amortecedor de 114 mm.
Honda SH 300i (Foto: Divulgação)Como a maioria dos scooters, o SH 300i tem como atrativo o espaço para levar bagagens sob o assento.
Traseira do Honda SH 300i (Foto: Divulgação)
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Honda planeja vender moto elétrica EV-CUB
Previsão é que vendas comecem em 2 anos, no Japão.
Modelo é baseado na Super Cub, moto mais vendida da história da marca.
Honda EV-Cub Concept (Foto: Divulgação)A Honda anunciou que planeja começar as vendas da moto elétrica EV-CUB. De acordo com a empresa, o modelo de produção em massa será baseado no EV-CUB Concept, revelado no Salão de Tóquio de 2015.
A moto elétrica é uma leitura moderna da Super Cub, moto mais vendida da história da Honda e que deu origem às Dream e Biz brasileiras. O primeiro mercado a receber o modelo será o Japão e depois a EV-CUB chegará ao restante da Ásia.
Honda Super Cub serviu de base para a EV-CUB (Foto: Divulgação)
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