Salão de Tóquio: Veja os robôs humanoides e conceitos 'diferentes'

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Airbag no exterior e telas nos bancos foram algumas das novidades.

Fabricantes focaram em autônomos, híbridos e conectividade.

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Do G1, em São Paulo e em Tóquio

29/10/2015 15h00 - Atualizado em 29/10/2015 15h43

Postado às 16h50m

Japonesas recebem os visitantes do Salão de Tóquio (Foto: AP Photo/Shuji Kajiyama)

Se existe um lugar no mundo em que é normal ser diferente, é no Japão. E isto vale também para os automóveis. Dos "kei cars" (minicarros com motor de até 0.66 l) aos conceitos mais futuristas, o Salão de Tóquio reúne diversos exemplos fora do comum.

 

SALÃO DE TÓQUIO

Japoneses antecipam o futuro

• fotos
• minuto a minuto
• 'robô-motoqueiro'
• carros a hidrogênio
• retorno do nsx

Neste ano, o foco do evento foi em modelos que dirigem sozinhos, prometidos para o início da próxima década, e em tecnologias "verdes" - elétricos e híbridos movidos a célula de hidrogênio como o Honda Clarity e o Toyota Mirai.

Mas o que todos os modelos que tentam antecipar o futuro têm em comum é a conectividade, considerada essencial para chamar a atenção das próximas gerações de consumidores de veículos, que já nasceram em um mundo digital.

“Os nativos digitais consideram que o tempo gasto dentro de um carro deve ser utilizado para compartilhar experiências e conectar com os amigos. Não podemos mais atrair a atenção deste público com os mesmos valores de antigamente”, afirmou Hidemi Sasaki, gerente de planejamento de produto da Nissan.

Toyoda Gosei Flesby

Toyoda Gosei Flesby (Foto: REUTERS/Yuya Shino)

Apresentado pela fabricante de plástico e borracha Toyoda Gosei, o Flesby possui airbags em todo o exterior da carroceria, que inflam em caso de atropelamento.

Além disso, o conceito possui LEDs nas portas que comunicam a direção do veículo aos pedestres. A empresa acredita que o supercompacto pode se tornar realidade perto de 2030.

Daihatsu Nori Ori

Daihatsu Noriori Concept (Foto: REUTERS/Yuya Shino)

Neste conceito, a marca japonesa centrou as atenções na facilidade para entrar e sair do veículo. Ele é bem baixo e possui rampa de acesso eletrônico para cadeira de rodas ou carrinhos de bebê, por exemplo. O acesso pode ser feito lateralmente ou então pela traseira.

Toyota Kikai

Aqui a ideia foi deixar aparente os principais mecanismos e peças que geralmente estão escondidos sob a carroceira, para agradar aqueles que gostam mesmo da mecânica do carro (Kikai quer dizer "máquina" em japonês).

O motorista vai no centro do cockpit, com espaço para dois passageiros mais atrás, e o sistema de propulsão é híbrido. Outro item interessante do Kikai é a possibilidade de ajuste dos pedais, mais perto ou mais distante, para dar mais conforto a condutores altos ou baixos.

Honda Wander Stand

A fabricante do Civic acredita que no futuro as grandes cidades estarão cheias de carrinhos deste tipo. Ele anda pouco mais rápido do que uma pessoa, leva dois passageiros e pode girar no próprio eixo. O interior possui um joistick e para-brisa com display de realidade aumentada.

Nissan Teatro for Dayz

Nissan Teatro for Dayz (Foto: Divulgação/Newspress)

Na tentativa de se aproximar dos viciados em smartphones, a Nissan foi longe e criou um interior que é praticamente uma tela: é possível modificar as imagens projetadas. Como não há painel de instrumentos,os equipamentos de áudio e ar-condicionado são comandados por controle de voz.

“O interior pode ser alterado visualmente, de acordo com o humor do usuário, seja para jogar games, ou para surpreender seus amigos em um piscar de olhos. Com isso, é a imaginação do nativo digital que determina o que o Teatro for Dayz é, como vai ser usado e no que ele pode se tornar”, explica Satoshi Tai, diretor-executivo de design da Nissan.

Motobot

O "robô-motoqueiro" da Yamaha está em desenvolvimento e poderá pilotar motocicletas convencionais, sem nenhum tipo de alteração, a mais de 200 km/h na pista, segundo a fabricante. Além de parecer coisa de filme de ficção, as tecnologias do Motobot poderão ser usadas para criar sistemas de segurança para os condutores.

Toyota Kirobo Mini

Kirobo Mini (Foto: AP Photo/Shuji Kajiyama)

Este pequeno humanoide é fruto de desenvolvimento de inteligência artificial, em parceria com diversas universidades japonesas. Caso o motorista se sinta sozinho no trânsito, o Kirobo pode interagir, responder a comandos e até perceber emoções (por meio de câmera e reconhecimento facial).

O robô humanoide é uma versão reduzida de um outro maior que participou de uma missão na Estação Espacial Iternacional. A miniatura será vendida no Japão e cabe perfeitamente no porta-copos de um carro.

Subaru Viziv Future Concept

Subaru Viziv Future Concept (Foto: AFP PHOTO / Yoshikazu TSUNO)

Além da aberura de portas diferente, o utilitário esportivo possui um radar que monitora as condições de tráfego e do terreno à frente, dando dicas ao motorista. Debaixo do capô existe um propulsor turbo a combustão que fornece energia para os motores elétricos.

Toyota FCV Plus

Toyota FCV Plus (Foto: AFP PHOTO / KAZUHIRO NOGI)

Além do Mirai, a Toyota mostrou de um novo conceito movido a hidrogênio, com visual totalmente futurista. A célula de combustível fica entre os pneus dianteiros e o tanque de hidrogênio é localizado atrás do banco traseiro. 

Somado a isso, a adoção de motores independentes em todas as quatro rodas permite, segundo a Toyota, uma cabine espaçosa mesmo em um corpo compacto: são 3,80 m de comprimento e 3 m de distância entre eixos.

Mercedes-Benz Vision Tokyo

Mercedes Vision Tokyo (Foto: AP Photo/Shuji Kajiyama)

A fabricante alemã também vem desenvolvendo modelos autônomos, que mudam o conceito de interior. Desta vez é uma van para 5 pessoas, com muitas telas e LEDs coloridos. Os assentos ficam na formato de um sofá. Como ele é capaz de guiar sozinho, pode ser uma sala de estar ou um escritório ambulante.

Suzuki Mighty Deck Concept

Suzuki Mighty Deck (Foto: REUTERS/Thomas Peter)

Os japoneses gostam de carros minúsculos e divertidos. Este conceito da Suzuki foi pensado para consumidores urbanos que também se aventuram na natureza de vez em quando. O destaque é o porta-malas que possui uma divisória móvel.

Honda Uni-Cub

No estande da Honda, funcionários se locomovem com o UNI-CUB (Foto: AP Photo/Shuji Kajiyama)

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