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Com opcionais, Flying Spur pode chegar a R$ 1,9 milhão.
Motor é um 6.0 W12 biturbo, de 625 cavalos de potência.
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Bentley Flying Spur 2014 (Foto: Divulgação)
Entre os equipamentos, destaque para o sistema multimídia para os passageiros de trás (que ainda contam com bancos com massageadores), cortinas traseiras com acionamento elétrico, refrigerador de nove litros, entre outros.
Sob o capô, o sedã traz um motor 6.0 W12 biturbo, de 616 cavalos de potência e 81,6 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas – que, segundo a Bentley, levam o modelo aos 100 km/h em apenas 4,3 segundos e à velocidade máxima de 322 km/h de velocidade máxima, fazendo deste o sedã de quatro portas mais potente da marca.
Seu câmbio é da marca ZF, com 8 velocidades, e, segundo a fabricante, o consumo está 13% menor em relação ao modelo anterior.
Com tração do tipo integral, a divisão de força padrão é de 40% para as rodas da frente e 60% para o eixo traseiro. No entanto, é possível que esta divisão altere para até 85% no trem traseiro e 65% na parte da frente.
600 peças novas
Em sua renovação, o Flying Spur recebeu 600 peças novas, informa a fabricante. Somente os para-sóis, barras de apoio, descansos para os braços, parte do console dianteiro e controles são iguais aos da versão antiga.
Como é tradicional nos carros da empresa, diversos itens do acabamento interno são feitos de forma artesanal. Cada unidade utiliza quase dez metros quadrados de lâminas de madeira dentro da cabine.
Rua Décio Monte Alegre, 20
Bairro Santa Cruz -Valente - Bahia - Brasil.
Funcionamento:
das 05:00 às 00:30
das 05:00 às 00:30
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