Fotos mostram história de mais de 100 anos do Salão de Detroit

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Henry Ford aparece com seu 1º carro, construído em galpão da cidade.

Evento criado em 1907 está entre mais importantes no calendário do setor.

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12/01/2014 16h44 - Atualizado em 12/01/2014 17h23

Postado em 13 de janeiro de 2014 às 

Da AP

O Salão do Automóvel de Detroit, um dos eventos mais aguardados anualmente no setor automotivo, abre suas portas para a imprensa especializada nesta segunda (13) e ao público a partir do próximo sábado (18), com ao menos 50 lançamentos aguardados. A Associated Press divulgou neste domingo (12) imagens que revelam a história do salão, cuja primeira edição ocorreu ainda em 1907 na cidade americana.

Durante várias décadas, o evento permaneceu com abrangência meramente regional, envolvendo as montadoras localizadas em Detroit. Isso mudou em 1989, quando seu nome foi mudado para Salão Internacional do Automóvel da América do Norte, e montadoras como Toyota e Nissan aproveitaram o evento para lançar modelos luxuosos no mercado americano.


Desde então, o Salão de Detroit cresceu e se tornou um dos mais importantes no calendário do setor. Em 2013, mais de 795 mil pessoas visitaram o evento, entre eles 5.200 jornalistas de diversos países.

Dezembro de 1936 - Henry Ford (dir.) observa o primeiro carro que ele construiu, no galpão de tijolos logo atrás, em Detroit (Foto: AP/Arquivo)

Abril de 1937 - Funcionários trabalham na planta do rio Rouge da Ford Motor em Dearborn, Michigan (Foto: AP/Arquivo)

Outubro de 1960 - Movimento de visitantes no Salão Nacional do Automóvel no Cobo Hall, em Detroit (Foto: AP/Arquivo)

Janeiro de 1975 - Pessoas visitam o 59º Salão de Detroit, na Cobo Arena (Foto: AP/Arquivo)

Janeiro de 1975 - O então presidente da American Motors, Roy D. Chapin, checa modelo no pré-lançamento do subcompacto Pacer (Foto: AP/Arquivo)

Janeiro de 1989 - Foto divulgado pela pela Pontiac mostra o lançamento do Trans Sport no Cobo Hall, durante o Salão Internacional do Automóvel da América do Norte (Foto: AP/Arquivo)

Janeiro de 1990 - Funcionários empurram o carro conceito Mercury Ciclone por uma rampa nos preparativos para o Salão Internacional do Automóvel da América do Norte de 1990 (Foto: Richard Sheinwald/AP/Arquivo)

Janeiro de 1993 - Eddie de Santis e o grupo Singing Strings se apresentam na festa de pré-estreia do Salão Internacional do Automóvel da América do Norte daquele ano (Foto: Lennox McLendon/AP/Arquivo)

Janeiro de 1993 - Visitantes lotam o estande da BMW no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte de 1993 (Foto: Lennox McLendon/AP/Arquivo)

Janeiro de 1993 - O então presidente da companhia ASG Inc., Heinz C. Prechter (centro) mostra o interior de um Hummer para o então governador do Michigan, John M. Engler, e sua esposa Michelle. O enorme carro inspirado em veículos militares se tornou um 'ícone brutamonte' e foi criticado por ambientalistas (Foto: Richard Sheinwald/AP/Arquivo)

Janeiro de 1999 - O então presidente da Volkswagen, Ferdinand Piech, posa ao lado de um modelo da nova geração do Fusca (New Beetle) no Salão de Detroit (Foto: Carlos Osorio/AP/Arquivo)

Janeiro de 2002 - O painel digital de um Etimos, desenvolvido pela Johnson Controls, é apresentado no Salão de Detroit (Foto: Carlos Osorio/AP/Arquivo)

Janeiro de 2007 - Jornalistas se aglomeram para acompanhar o lançamento do conceito Volt, da Chevrolet, no Salão de Detroit (Foto: Paul Sancya/AP/Arquivo)

Janeiro de 2007 - Exemplar do Wrangler Unlimited Rubicon é exibido no estande da Jeep em Detroit (Foto: Paul Sancya/AP/Arquivo)

Janeiro de 2008 - Visitantes observam carros expostos no estande da Audi no Salão de Detroit (Foto: Jerry S. Mendoza/AP/Arquivo)

Janeiro de 2013 - Prévia para a imprensa tem veículos ainda cobertos no estande da Audi no Salão Internacional do Automóvel da América do Norte, o Salão de Detroit (Foto: Paul Sancya/AP/Arquivo)

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