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sábado, 22 de março de 2014

China investiga novas imagens de possíveis destroços de avião sumido

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Satélites chineses flagraram objetos flutuando ao Sul do Oceano Índico.
Um dos objetos teria 22,5 metros por 13 metros, segundo Malásia.


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22/03/2014 08h01 - Atualizado em 22/03/2014 08h21
Postado às 08h50m
Da Reuters

Imagem de satélite mostra um dos objetos que teria 22,5 metros por 13 metros (Foto: China State Administration of Science, Technology and Industry for National Defense/AP)Imagem de satélite chinês mostra um dos objetos que teria 22,5 metros por 13 metros (Foto: China State Administration of Science, Technology and Industry for National Defense/AP)

VALE ESTE - mapa avião desaparecido malásia - 21.03 (Foto: Arte/G1)
Satélites chineses flagraram objetos, um deles de 22,5 metros por 13 metros, flutuando ao Sul da área onde estão sendo realizadas buscas do avião desaparecido da Malaysia Airlines, afirmaram neste sábado (22) as autoridades da Malásia.

"Navios chineses foram enviados para a área. Pequim deve fazer um anúncio em poucas horas", disse o ministro malaio dos Transportes, Hishammuddin Hussein.
           
O voo MH-370 desapareceu no dia 8 de março com 239 pessoas a bordo (a maioria chineses), no trajeto entre Kuala Lumpur, na Malásia, e Pequim, na China.


No sul do Oceano Índico, satélites da Austrália também haviam encontrados possíveis destroços, a 2,3 mil quilômetros da costa australiana.
No entanto os trabalhos de busca realizados na área não tiveram sucesso, aumentando a tensão entre os familiares dos passageiros desaparecidos.

Na sexta-feira (21), o vice-primeiro-ministro da Austrália, Warren Truss, disse que os objetos vistos em imagens de satélite em uma área remota no sul do Oceano Índico, o que levou a uma caçada internacional em busca do avião desaparecido da Malaysia Airlines, já podem ter afundado.

"Algo que estava flutuando no mar há tanto tempo pode não estar mais", disse Truss a repórteres em Perth, na Austrália. "Podem ter ido para o fundo."

Segundo a emissora americana CNN, o primeiro avião enviado ao local na sexta-feira para tentar localizar os possíveis destroços não encontrou nada na área monitorada.
Um dos objetos flagrados pelos satélites australianos teria 24 metros.

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Valor pago pela Petrobras por Pasadena pode ser maior que o divulgado


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Documento enviado ao regulador do mercado financeiro americano aponta que estatal pagou US$ 416 milhões, e não US$ 360 milhões, pelos primeiros 50% da unidade
RIO - O valor pago pela Petrobras pelos primeiros 50% da refinaria de Pasadena, nos Estados Unidos, pode ter sido maior do que vem sendo divulgado pela empresa. Documento encaminhado pela estatal à Securities Exchanges Comission (SEC), órgão regulador do mercado financeiro americano, divulgado na noite desta sexta-feira pelo "Jornal Nacional" aponta que a empresa pagou US$ 416 milhões em vez de US$ 360 milhões.

O relatório teria sido enviado à SEC, ainda de acordo com o "Jornal Nacional", em 2007, um ano depois de a compra ter sido efetivada. A Petrobras alega que a companhia belga Astra pagou US$ 42 milhões por Pasadena e investiu na unidade mais US$ 84 milhões. 

A Petrobras então teria comprado metade da refinaria por US$ 190 milhões, e investido nela outros US$ 170 milhões.
As empresas se desentenderam e a Astra tentou valer uma cláusula do contrato que previa que a Petrobras deveria comprar a outra metade do negócio. 

A estatal, inicialmente, se negou a cumprir a cláusula, mas após uma longa disputa judicial na corte federal do Texas, teve que aceitar o negócio em 2012, pagando mais US$ 820 milhões.

Outro documento obtido pelo "Jornal Nacional" foi a ata de uma reunião realizada em 20 de junho de 2008, que afirma que "não constou do resumo executivo a informação sobre a cláusula Marlim" (qe garantia lucro de 6,9% ao ano à sócia Astra, independente das condições do mercado) e que "o teor da cláusula não foi objeto de aprovação do Conselho de Administração".

Para justificar a compra, a presidente Dilma argumentou que a cláusulas Marlim e a que obrigava a estatal a comprar os 50% restantes (put option) em caso de divergências entre as empresas, não haviam sido mencionadas no resumo executivo preparado pela diretoria internacional da Petrobras, analisado na reunião de 3 de fevereiro de 2006, em que o negócio foi aprovado.

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sexta-feira, 21 de março de 2014

MH370: Local de buscas é um dos 'mais isolados' do planeta


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Buscas por objetos que poderiam ser do avião sumido foram retomadas. Ondas podem chegar a 30 metros e profundidade a 3 mil metros.

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21/03/2014 07h55 - Atualizado em 21/03/2014 08h06
Postado às 08h35m
Da BBC
Foram retomadas nesta sexta-feira as buscas pelos dois objetos identificados em imagens de satélite que podem estar relacionados ao avião da Malaysia Airlines, desaparecido desde o dia 8 de março com 239 pessoas a bordo.

Na quinta-feira (20), as buscas tiveram de ser interrompidas por causa do mau tempo. Cinco aviões militares e civis, além de embarcações, estão envolvidos na operação.

"Trata-se do local mais inacessível que se pode imaginar na face da Terra. Mas se há algo lá, vamos encontrar", afirmou o primeiro-ministro australiano, Tony Abbott, em visita a Papua Nova Guiné.
Buscas tiveram de ser interrompidas na quinta-feira por causa do mau tempo; operação envolve aviões e navios (Foto: AFP)Buscas tiveram de ser interrompidas na quinta-feira por causa do mau tempo; operação envolve aviões e navios (Foto: AFP)

"Nós devemos isso às famílias", acrescentou.
As dificuldades da região também foram ressaltadas pelo ministro da Defesa australiano, David Johnston, que em conversa com jornalistas na quinta-feira definiu o local de buscas como um dos "mais isolados do mundo".

Na quinta-feira, imagens de satélite identificaram objetos que podem ser destroços da aeronave a 2,5 mil quilômetros da cidade australiana de Perth, no sudoeste do país. Um dos objetos teria 24 metros de comprimento.

Pouca visibilidade
"As condições climáticas (na quinta) eram tão ruins que não conseguimos ver quase nada durante a viagem", resumiu o capitão do primeiro voo da Força Aérea Australiana que chegou ao lugar onde o satélite identificou os objetos.


Diante desta primeira descrição, não surpreendeu o fato de que, horas depois, a Autoridade de Segurança Marítima Australiana (AMSA) anunciou que as operações seriam suspensas até a manhã desta sexta.

Se as condições encontradas pelos primeiros pilotos não foram boas, a situação que os barcos de resgate devem enfrentar no mar também deve ser complicada.
O local, segundo especialistas, é um dos mais remotos do planeta.

Geoffrey Thomas, especialista australiano em assuntos aeronáuticos, disse à BBC que caso se confirme que os objetos pertencem ao avião desaparecido, a operação de resgate poderá ser definida como uma "missão impossível".

"Esta é uma das regiões mais difíceis para realizar as buscas. As ondas podem atingir 30 metros de altura e a profundidade pode chegar a 3 mil metros", afirmou.

O professor de Oceanografía da Universidade da Austrália Ocidental Chartiha Pattiaratchi disse à agência Reuters que as equipes de resgate têm de chegar a uma região conhecida como Naturalist Plateau, com área de cerca de 250 quilômetros de comprimento por 400 de largura.

"A onde quer que vá, a profundidade é grande", acrescentou Pattiaratchi.
O oceanógrafo Gan Jianping, da Universidade de Ciencia e Tecnología de Hong Kong, disse à agência AFP que "a corrente no local é uma das mais fortes do mundo, com movimentos rápidos de um metro por segundo".

'Esperança e desespero'
A primeira embarcação a chegar à zona de buscas foi a norueguesa St, Petersburg, que foi desviada de sua rota no sul da África. Outros dois navios, um deles da Austrália, também estão a caminho.


A China também está enviando três embarcações. Segundo o Centro Nacional Marítimo de Buscas e Resgate do país, um quebra-gelo chinês ancorado em Perth também deverá se unir à missão.

Enquanto continua a incerteza quanto ao paradeiro do voo MH370, as famílias dos passageiros descreveram à BBC como têm passado os últimos dias.
"Esperança e desespero", definiu Bimal Sharma, um capitão da marinha mercante cuja irmã Chandrika estava no avião.

Sharma disse que as especulações de que o avião teria sido desviado intencionalmente lhe deram esperança de que a aeronave não tenha caído.
"É muito difícil, tempos muito difíceis, de muito estresse".

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