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Preços de supercarros sobem nos últimos 12 meses, mesmo com queda do dólar. Vendas do segmento estão em declínio desde 2011.
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Não são apenas os carros mais acessíveis do Brasil que estão ficando mais caros. Na outra ponta da pirâmide de riqueza, os modelos novos mais caros disponíveis por aqui também aumentaram de preço.
Em março do ano passado, o Lamborghini Aventador Roadster custava R$ 4,7 milhões. Agora não sai da loja por menos de R$ 4,9 milhões.
O aumento de R$ 200 mil é pouco em percentual (4,25%) - é até menor que a inflação nos últimos 12 meses (4,76%) - mas daria para comprar pelo menos 6 unidades do modelo mais barato do mercado (Chery QQ).
O curioso é que, no mesmo período, o dólar registrou uma queda de cerca de 21,5%, que não se refletiu em nada nos preços dos superesportivos mais cobiçados. Pelo contrário.
No entanto, nos últimos 5 anos, a venda de "supercarros" no Brasil caiu cerca de 78%. Em 2011, foram 227 unidades emplacadas por aqui, incluindo representantes oficiais e importações independentes. No ano passado, o total foi de apenas 51.
Nos últimos 12 meses, a Bentley fechou sua loja em São Paulo, e a Aston Martin encerrou as importações para o Brasil. A única loja da Ferrari passa por reforma, sem data para reabrir.
Veja os modelos disponíveis no Brasil que custam mais de R$ 2 milhões:
GLS63 Brabus 850 - a partir de R$ 2.444.900
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Ferrari 458 Spider – R$ 2.600.000
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Lamborghini Huracán – R$ 2.600.000
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S63 Brabus 850 Cabriolet - a partir de R$ 2.611.900
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Ferrari 488 GTB – R$ 2.700.000
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Lamborghini Huracán Spyder – R$ 3.300.000
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Ferrari 488 Spider – R$ 3.400.000
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Ferrari F12 Berlinetta – R$ 3.600.000
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Rolls-Royce Ghost II – R$ 3.750.000
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Rolls-Royce Wraith – R$ 3.950.000
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Lamborghini Aventador LP 700-4 – R$ 4.100.000
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Ferrari 458 Speciale Aperta – R$ 4.200.000
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Ferrari 458 Speciale A (Foto: Divulgação)Lamborghini Aventador Roadster – R$ 4.900.000
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