Conheça a LaFerrari, carro com IPVA mais caro do Brasil e que foi o 1º híbrido da marca italiana

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O supercarro foi lançado em 2013 e tem só 499 unidades no mundo. Sistema híbrido conseguiu reduzir o consumo de combustível em 40%.
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 Por André Fogaça, g1 — São Paulo
21/01/2026 03h00 Atualizado há 3 horas
Postado em 21 de Janeiro de 2.026 às 06h00m

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O IPVA mais caro do Brasil passa de R$ 1 milhão 

O carro com o IPVA mais caro do Brasil é uma LaFerrari do DF, avaliada em R$ 35,6 milhões, com imposto de R$ 1.067.933,76. Para quem pensa em comprar uma unidade zero km, vale saber: todas as 499 unidades fabricadas já foram vendidas.

O superesportivo italiano também impressiona por outros números (além do IPVA milionário). Lançada em 2013, ela marcou história por ser o primeiro carro híbrido da Ferrari.

Graças ao sistema eletrificado, conseguiu ser ao mesmo tempo o modelo mais potente da marca e reduzir o consumo de combustível em 40%.

O motor a combustão é um V12 6.3 aspirado, montado na posição central. Ele entrega até 789 cv, com auxílio do sistema eletrificado, que eleva a potência total para 963 cv.

Ferrari LaFerrari — Foto: divulgação/Ferrari

Com esse conjunto, a LaFerrari vai de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos e atinge 350 km/h de velocidade máxima.

Para conseguir lidar com tanto poder, os freios são de carbono cerâmica, combinação que garante maior capacidade de lidar com o calor gerado pelas fortes reduções de velocidade.

Ao todo, as 499 unidades da LaFerrari foram fabricadas entre 2013 e 2018. A última delas foi enviada da Itália para o Brasil por uma importadora e registrada em Santa Catarina.

Ferrari LaFerrari

Ferrari LaFerrari — Foto: divulgação/Ferrari

Mesmo sendo um carro praticamente feito à mão, a LaFerrari já teve problemas de fabricação, todos corrigidos por meio de recalls:

• Algumas unidades apresentaram problemas no tanque de combustível, com risco de incêndio. A Ferrari substituiu o componente;
• Algumas unidades tiveram os assentos substituídos em recall por falha na capacidade do material de absorver energia;
• Algumas unidades exibiam informações incorretas nos sensores de pressão dos pneus;
• Algumas unidades também tiveram o airbag do passageiro substituído.

Veja abaixo a ficha técnica do superesportivo.

 Ferrari LaFerrari — Foto: divulgação/Ferrari

• IPVA

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