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sexta-feira, 11 de abril de 2014

Igreja com árvores que nascem no teto é mistério na Grécia, conta leitora


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Capela de pedra do século 12 surpreende cientistas e turistas.
Envie também sua dica de viagem nacional ou internacional para o G1.

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11/04/2014 11h00 - Atualizado em 11/04/2014 11h03
Postado às 14h25m
Virna Lize Mitrogiannis Internauta, da Grécia
A igreja de Santa Teodora de Varta, na Grécia (Foto: Virna Lize/Vc no G1)
A igreja de Santa Teodora de Vasta, na Grécia (Foto: Virna Lize/Vc no G1)

Uma pequena igreja de pedra na Grécia intriga os cientistas e chama a atenção dos turistas devido a um mistério que já dura centenas de anos: do seu telhado, saem 17 árvores, algumas de até 30 metros de altura e 1 metro de diâmetro, que parecem flutuar, já que não têm raízes aparentes.

Construída no século 12, a igreja bizantina de Santa Teodora de Vasta fica em Arcádia, no sul do país.
Segundo a internauta brasileira Virna Lize Mitrogiannis, que esteve lá e enviou a sugestão ao G1, a cidade fica a três horas e meia de carro do centro da capital, Atenas.

Após análises minuciosas no edifício, geólogos e outros especialistas chegaram à conclusão de que as raízes das árvores cresceram nos pequenos vãos livres no meio da estrutura de pedra da igreja.
As árvores parecem nascer direto do telhado (Foto: Virna Lize/Vc no G1)
As árvores parecem nascer direto do
telhado (Foto: Virna Lize/Vc no G1)

O que surpreende é como a estrutura do prédio e das árvores ficou intacta durante tanto tempo nessas condições. Algumas árvores chegam a pesar 1 tonelada. Muitos fiéis atribuem o fato a um milagre da santa que dá nome à igreja.

“Foi calculado, pelo volume dos troncos e galhos destas árvores, que a pequena igreja tem sobre ela o peso de 18 carros Mercedes, tudo isto sem levarmos em conta o peso das folhas”, afirma Virna.

A brasileira, que mora na Grécia desde 2008 com o marido e os filhos, diz que gosta de ressaltar que as famosas ilhas gregas não são os únicos atrativos turísticos do país. “Existem lugares misteriosos e encantadores que pouca gente conhece”, afirma.

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Projeto de celular do Google cita câmera térmica e oxímetro

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Empresa divulga kit para desenvolvedores de blocos do smartphone Ara
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Sérgio Matsuura (Email)
Publicado:
Postado em 11 de março de 2014 às 08h55m
RIO – Todos os anos, entusiastas da tecnologia aguardam ansiosos por inovações em smartphones, mas os últimos anos foram decepcionantes, com poucas mudanças além do aumento do poder de processamento e da qualidade das telas e câmeras. 

Mesmo após a venda da Motorola, o Google quer surpreender o mercado com o projeto mais inovador que se tem conhecimento. Trata-se do Ara, smartphone modular que pode ser montado de acordo com as necessidades dos consumidores. 

Na quarta-feira, a empresa divulgou o kit para desenvolvedores de módulos, sinalizando que o projeto está em andamento e dando pistas sobre possíveis novidades, como câmera térmica e medidor do nível de oxigênio no sangue.

O documento com 81 páginas detalha a estrutura do smartphone. Ele é composto por uma peça principal, chamada endoesqueleto, e diversos módulos acoplados a ela. As peças são unidas por magnetismo, como ímãs, o que impede que ele se desmonte caso caia no chão.

O smartphone será oferecido em três tamanhos diferentes: mini, médio e grande, que definem não apenas diferença na dimensão como no espaço existente para os módulos. O mini tem espaço para até dez módulos, o médio, para 18 e o grande, para 28.

O Google incentiva que desenvolvedores externos desenvolvam os módulos, cabendo a ela apenas o endoesqueleto. Desse modo, o hardware será totalmente configurável, de acordo com as necessidades do usuário e o espaço disponível na placa principal. É possível perceber que a empresa pensa nas configurações mais diversas. 

Em uma ilustração, é possível ver a parte da frente dos smartphones com formas e funções diferentes, como uma tela ocupando todo o espaço ou com um teclado físico.
Entre os módulos estarão processadores, memórias RAM, câmeras, telas, teclados, antena Wi-Fi, em suma, praticamente todos os componentes de um smartphone. 

E a divisão por módulos abre espaço para a inovação. No projeto, o Google cita blocos com câmera térmica, para captar radiação infravermelha, e oxímetro, que mede os níveis de oxigênio no sangue.
Tal modelo de construção é interessante porque abre espaço para módulos de nicho. 

Desenvolver um aparelho para o público geral com o oxímetro, por exemplo, pode não ser economicamente viável, mas um módulo atrai consumidores que faz uso constante do equipamento, como médicos e fisioterapeutas.
Ainda não existe previsão de quando o Ara chegará ao mercado, mas a expectativa é que o lançamento aconteça no ano que vem. 

O documento não entra em detalhes, mas afirma que existirá um “Ara Marketplace”, provavelmente um site de internet, para a comercialização dos módulos, que deverão ser submetidos para aprovação do Google e ter certificação da FCC (agência federal americana que regula as telecomunicações) e FDA (agência que regula alimentos e medicamentos).

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Premiê australiano está 'certo' de que sinal captado é de avião sumido


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Navio 'Ocean Shield' vem captando sinais acústicos nos últimos dias.
Robô 'Bluefin-21' entrará em operação para buscar destroços de avião.

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11/04/2014 01h05 - Atualizado em 11/04/2014 06h29
Postado às 08h20m
Da France Presse

Buscas por destroços do Boeing da Malaysia Airlines prosseguem na região de Perth, na Austrália. (Foto: Força de Defesa Australiana / via Reuters)Buscas por destroços do Boeing da Malaysia Airlines prosseguem na região de Perth, na Austrália. (Foto: Força de Defesa Australiana / via Reuters)

Queda avião Malaysia Airlines (Foto: Arte/G1)
O primeiro-ministro da Austrália, Tony Abbott, disse nesta sexta-feira (11) que está "muito certo" de que os sinais acústicos detectados durante as buscas do voo MH370 da Malaysia Airlines são da caixa preta do avião desaparecido.

"Reduzimos muito a área de busca e estamos muito certos de que os sinais são da caixa preta que registra os parâmetros de voo e os diálogos dos pilotos", afirmou Abbott na China, segundo a emissora "Australian Broadcasting Corporation".

"Mas também estamos entrando em uma etapa na qual o sinal, que confiamos ser da caixa preta, começa a se esgotar com o fim das baterias", disse Abbott em Xangai. "Esperamos conseguir o máximo de informação possível antes que o sinal desapareça", acrescentou.

A Austrália, encarregada da coordenação das buscas, tem captado sinais nos últimos dias através de seu navio "Ocean Shield".
Apesar da declaração do chefe do Executivo australiano, Angus Houston, chefe do Centro de Coordenação de Agências Conjuntas, responsável pelas buscas, declarou que "não houve nenhuma descoberta importante nas buscas do MH370".

"O Centro Conjunto de Análise Acústica da Austrália analisou as informações e confirmou que o sinal detectado nas imediações do navio militar australiano Ocean Shield não está relacionado com a caixa-preta do avião", disse.

O chefe deste órgão criado pela Austrália para coordenar as buscas multinacionais se referia ao sinal captado por um avião AP-3C Orion da Força Aérea de seu país na tarde de ontem na área que é rastreada pelo Ocean Shield, que transporta um localizador de caixas-pretas e um submarino não tripulado.

Houston explicou que o Ocean Shield tenta captar outros sinais que tenham relações com a caixa-preta do avião malaio antes que as baterias da mesma acabem, enquanto os aviões AP-3C Orions prosseguem com o rastreamento acústico, segundo um comunicado de imprensa.

A origem dos sinais foi situada a mais de 2.000 km a noroeste de Perth, na trajetória estimada do Boeing 777 da Malaysia Airlines que desapareceu no dia 8 de março com 239 pessoas a bordo, quando realizava a rota entre Kuala Lumpur, Malásia, e Pequim.

Assim que o sinal for situado com mais precisão, será enviado ao leito marinho um robô de fabricação americana, o Bluefin-21, para buscar os destroços do avião.

O Bluefin-21, um veículo submarino em forma de torpedo e de quase cinco metros de comprimento é equipado com um sonar, que pode ser substituído por uma câmera para gravar os destroços no fundo do oceano.

A área de rastreamento foi reduzida nesta sexta-feira para cerca de 46.713 quilômetros quadrados, 11.210 quilômetros quadrados a menos do que nesta quinta.

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