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segunda-feira, 25 de junho de 2012

Um momento para refletir!...



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Um sonho de liberdade!...


Postado em 25 de junho de  2012 | 22h28

Não confunda cultura com sabedoria. 
A cultura vem de

 fora para dentro, 
penetra pelos olhos e ouvidos 
e pode fixar-se ou não em nosso cérebro.

A sabedoria, ao contrário, 
nasce de dentro de nós, 
e se exterioriza; surge no coração 
e só pode ser adquirida 
por meio da meditação. 

Até os analfabetos 
podem conquistar a sabedoria, 
se souberem meditar
em seus corações sobre 
as grandes verdades.

** Anonimo


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Empresa dos EUA cria limusine elétrica, 'esticando' um Nissan Leaf


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Hatch foi cortado em dois para ser adaptado, diz companhia.
Dentro, foram acrescentados mais assentos, espelhos e 'cooler'.


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25/06/2012 14h54 - Atualizado em 25/06/2012 21h17
Do G1, em São Paulo

limusine leaf (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)Limusine feita a partir do Leaf (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)

Uma empresa especializada em limusines nos Estados Unidos, a Imperial Coach Builders, revelou na última semana, em sua página no Facebook, uma "versão" do elétrico Nissan Leaf. A transformação, explica a companhia, ocorreu com o Leaf sendo cortado em dois, para adição de uma área central. No local foi instalado mais um assento traseiro para 3 pessoas, de costas para os bancos dianteiros, além de espelhos laterais, acabamento em madeira e um "cooler" para o tradicional champanhe.
limusine leaf (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)
Leaf é cortado no processo de transformação (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)
A empresa não informou se manteve o motor movido por bateria de íon-lítio com 48 módulos compactos, mas, em entrevista ao site "Ozarks First", que divulga notícias da comunidade local de Springfield, o eletricista-chefe da Imperial deu a entender que sim, afirmando que o objetivo foi ir ao encontro das exigências para que as frotas de limusines nos EUA se tornem menos "beberronas" e poluentes. No Leaf normal, a baterial gera 107 cavalos de potência, 28,5 kgfm de torque e a velocidade máxima é 150 km/h. A autonomia é de 160 km.


A Imperial já fez outras conversões -a maior parte com Cadillacs e modelos Chrysler. Em uma ocasião, montou uma limusine a parte de uma Kombi e, em outra, usou um Fusca. No site, há uma seção só para limusines rosas.
limusine kombi (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)Limusine feita a partir de Kombi (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)
limusine fusca (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)Fusca também foi "esticado" (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)
limusine jipe (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)Estilo off-road: aqui o jipe é a base (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)
limusine gmc suburban (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)Empresa tem seção no site só para exibir limusines rosas (Foto: Divulgação/Imperial Coach Builders)
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Norte-americana estará no comando da próxima missão à ISS


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25/06/2012-14h53 Atualizado hoje as 18h45
DE SÃO PAULO
 
A astronauta americana Sunita Williams irá pela segunda vez à ISS (Estação Espacial Internacional) neste mês de julho. Na primeira viagem, em 2006, ela trabalhou como engenheira de voo durante seis meses. Agora, volta como comandante da missão de número 32.


Williams viajará com o japonês Akihiko Hoshide e o russo Yuri Malenchenko. Os três já estão em treinamento na Rússia e devem partir em 14 de julho da base em Baikonur, no Cazaquistão, a bordo de uma nave russa Soyuz.
Alexander Nemenov/France Presse
A partir da esquerda, a comandante Sunita Williams, o russo Yuri Malenchenko e o astronauta japonês Akihiko Hoshide
A partir da esquerda, a comandante Sunita Williams, o russo Yuri Malenchenko e o astronauta japonês Akihiko Hoshide
Eles substituirão Oleg Kononenko, Andre Kuipers e Don Pettit, que retornam em 1º de julho da plataforma espacial.
No período de estadia, os novos astronautas da ISS devem realizar duas caminhadas. Também devem protagonizar alguma atividade extra relacionada às Olimpíadas.


A tripulação realizará ainda experimentos para dimensionar a ação da microgravidade no sistema cardiovascular humano.


Um peixe, chamado "medaka" em japonês, também será usado para fins semelhantes de estudo. Ele servirá para estudos sobre a perda óssea e de massa muscular no espaço.

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Aplicativo de trânsito em tempo real chega oficialmente ao Brasil


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Jornal do Brasil
Foi lançado oficialmente no Brasil, este mês, o aplicativo de trânsito Waze. Através de localização via GPS e mapas e rotas atualizados pelos usuários em tempo real, o app informa ao motorista informações relevantes na hora de se locomover como: condições de tráfego, acidentes, pontos de blitz policial, obras, etc. Também permite que os usuários compartilhem dados como fotos de determinada situação e personalizem suas próprias rotas.


De acordo com o presidente da empresa, Uri Levine, no Brasil o Waze terá parceria da Multispectral, a primeira empresa a produzir mapas para localização e rotas no País. Segundo ele, tal união proporciona "mapas muito melhores no que se refere à colaboração do mapa atual com o crowdsourcing" e torna possível ter uma atualização extremamente eficiente para os motoristas.


Levine espera atingir um milhão de condutores brasileiros com o Waze este ano - porém, antes mesmo do lançamento oficial do aplicativo no País, cerca de 400 mil pessoas já o utilizavam por aqui. Ao redor do mundo, o Waze já conquistou mais de 20 milhões de usuários.


"O que mais me chamou atenção é que o Waze aprende as minhas rotas mais frequentes, ele parece que adivinha aonde eu vou. E o que mais gosto é que posso editar o mapa do meu jeito", diz o arquiteto Marcelo Panico, de Ribeirão Preto (SP), um dos primeiros usuários do app no Brasil.


O Waze está disponível para download gratuito nas versões para iPhone, Android, Blackberry, Windows Mobile Symbian e outros sistemas mobile, nas respectivas lojas de aplicativos.

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