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segunda-feira, 16 de dezembro de 2013

BMW divulga cinco modelos que produzirá em Santa Catarina

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Montadora instalou placa para início das obras da primeira fábrica latina.
Instalações ficarão em uma área construída de 500 mil metros quadrados.

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16/12/2013 12h25 - Atualizado em 16/12/2013 14h40
Janara Nicoletti Do G1 SC, em Araquari - a repórter viajou a convite da BMW

Vice-presidente, Michel Temer, participou da cerimônia (Foto: Janara Nicoletti/G1)
O vice-presidente do Brasil, Michel Temer, participou
da cerimônia (Foto: Janara Nicoletti/G1)
A montadora alemã BMW começou nesta segunda-feira (16) os preparativos para a instalação de sua primeira fábrica na América Latina, na cidade de Araquari, no Norte de Santa Catarina. A empresa colocou uma placa no local para indicar o início das obras. 

A produção de automóveis deve começar em outubro de 2014, e a planta deve fabricar cerca de 32 mil veículos por ano, segundo a marca.
Em cerca de 500 mil metros quadrados de área construída, a BMW deve produzir cinco modelos para abastecer o mercado interno.

A cerimônia de lançamento começou às 11h15 desta segunda e contou com a presença do CEO do BMW Group Brasil, Arturo Piñeiro, e Ludwig Willisch, Head da BMW para as Américas. 

O evento teve ainda a participação do vice-presidente da República, Michel Temer, do governador de Santa Catarina, Raimundo Colombo, e da ministra da Secretaria de Relações Institucionais da Presidência, Ideli Salvatti, entre outras autoridades.
BMW X3 XDrive 35i (Foto: AP)
BMW X3 será produzida em SC (Foto: AP)

Modelos
A fábrica em Santa Catarina terá setores de montagem, soldagem, sistemas de pintura e logística, além de prédios administrativos e auxiliares. Serão produzidos os modelos Série 1, Série 3, X1, X3 e Mini Cooper Countryman. Segundo Piñeiro, os preços devem ficar próximos dos que já são praticados no mercado.

Além da fábrica, está sendo construído um centro de treinamento em Joinville, também no Norte catarinense. O local abrigará uma linha de montagem parecida com a que será instalada na cidade vizinha. A intenção é qualificar os futuros funcionários que trabalharão em Araquari.

Piñero afirmou que a obra da fábrica de Araquari está em fase de fundação. A terraplanagem começou em maio e terminou em novembro. Ele espera que os trabalhos de construção sejam concluídos até setembro de 2013. Em três anos deve ser atingida a produção de 32 mil veículos.
bmw i3 (Foto: BMW/Divulgação)
BMW i3 (Foto: BMW/Divulgação)

Lançamentos
A montadora também fez nesta segunda-feira o lançamento oficial do BMW 320i ActiveFlex. Segundo a montadora, esse é o primeiro veículo flex da montadora no mundo. A cerimônia de lançamento marca, ainda, a apresentação no Brasil do BMW i3, primeiro veículo de propulsão exclusivamente elétrica produzido em série pela marca.

De acordo com a empresa, serão investidos cerca de 200 milhões de euros (R$ 640 milhões) na fase inicial de instalação. Devem ser gerados cerca de 1,3 mil empregos diretos e pelo menos 2,5 mil indiretos na região, prevê a BMW. Até esta segunda (16), 60 pessoas já tinham sido empregadas na empresa de Araquari.

"Não são muitos os países que têm alegria de viver como o Brasil. As pessoas daqui sabem trabalhar com afinco e ter alegria de viver", finaliza Ludwig Willisch.
Willisch disse que até 2015, a empresa pretende firmar uma parceria com centros de ensino para desenvolver um sistema vocacional. O objetivo é qualificar e preparar pessoas que possam ocupar cargos de gestão e liderança na instituição.

Inovação e intercâmbio
Na época do lançamento do protocolo de instalação da fábrica, em 8 de abril, o presidente da BMW Brasil falou que, no ano passado, foram vendidos cerca de 17.479 veículos da marca no país. Na ocasião, Piñeiro destacou que a presença da empresa no Brasil será uma "oportunidade de geração de inovação e intercâmbio de cultura e tecnologia".
Pedra fundamental da BMW foi lançada nesta segunda-feira (16) (Foto: Janara Nicoletti/G1)
BMW inicia preparativos nesta segunda-feira (16)
(Foto: Janara Nicoletti/G1)


No dia 24 de setembro, a Fundação do Meio Ambiente (Fatma) de Santa Catarina aprovou a licença prévia de concessão para instalação da fábrica da BMW no estado. A viabilidade do empreendimento foi analisada do ponto de vista ambiental, e a construção na área escolhida foi aprovada.

O órgão concedeu a licença prévia após cinco meses de análises. O relatório indicou 28 pontos que indicam alterações na rotina da região. O principal é a mobilidade urbana. Para a construção da fábrica, diversos projetos de compensação, inclusive ambientais, devem ser colocados em prática.

Segundo o documento, toda a estrutura da fábrica da BMW terá como base a capacidade máxima de produção. A estrutura produtiva estará dividida em quatro setores: funilaria, logística, pintura e montagem.
Terreno BMW fica as margens da BR-101, em Araquari (Foto: Janara Nicoletti/G1)
Terreno da BMW fica às margens da BR-101,
em Araquari (Foto: Janara Nicoletti/G1)


Presente em 13 países
A primeira empresa do BMW Group foi fundada em 1916, em Munique, na Alemanha. O grupo é detentor das marcas BMW, Mini, Motorrad e Rolls Royce. Possui 29 unidades em 13 países de quatro continentes.

No Brasil, a empresa montou uma subsidiária, em 1995, e uma unidade de serviços financeiros, em 1999. Desde 2010, o grupo já produz motos na unidade de Manaus (AM). No local, são feitos quatro modelos de motocicletas.

Segundo a direção da montadora, economias emergentes (como Brasil, Rússia, Índia e Coreia do Sul) têm importante papel nas metas de crescimento da companhia.

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Ford mostra Fusion que anda sozinho

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Modelo autônomo antecipa tecnologias que deverão chegar ao mercado em 2025, diz marca

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15.12.2013 - 13:29
Postado em 16 de dezembro de 2013 às 09h35

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Ford Fusion tem sensores e radares para detectar obstáculos  - Divulgação
Divulgação
Ford Fusion tem sensores e radares para detectar obstáculos

A Ford divulgou, pela primeira vez, imagens e vídeos do Fusion Hybrid autônomo. O Sedã tem tecnologias que foram desenvolvidas em parceria com a companhia americana de seguros State Farm e com a universidade de Michigan. 

A montadora segue a tendências de marcas como Mercedes-Benz, Toyota e até a Google, que já mostraram seus modelos autônomos. Segundo a montadora, muitas das tecnologias que estão implantadas nessa versão do Fusion podem chegar ao mercado mundial em meados de 2025, incluindo o próprio Fusion autônomo.

o Ford Fusion autônomo utiliza quatro sensores infravermelhos (chamados de LiDAR) capazes de scannear os arredores do carro 2,5 milhões de vezes por segundo. Segundo a Ford, essa tecnologia é semelhante ao recurso de sonares utilizado por golfinho e morcegos. 

O alcance do LiDAR é de 60 metros e ele é capaz de criar um mapa em 3D que fica armazenado em uma memória interna e antecipa os locais onde o Fusion passará. 

Confira o vídeo de como o Fusion autônomo funciona abaixo: 
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Lumia 925, da Nokia, é o melhor aparelho com Windows Phone


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16/12/2013 - 03h35
Postado às 07h30
BRUNO ROMANI
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA
O Lumia 925, novo topo de linha da Nokia no Brasil, parece ser o resultado de uma temporada em um spa do Lumia 920, seu antecessor.

Eles são bem parecidos, mas o aparelho atual é muito mais magro e atraente. A redução de medidas é evidente. E não precisa nem pegar na mão para perceber.
O 925 perdeu mais 2 milímetros em relação ao antecessor. Foi de 10,7 milímetros para 8,5 milímetros.
Houve também troca de materiais da carcaça. O plástico reforçado permanece na traseira, mas as laterais ganharam uma armação de alumínio. Tudo isso contribuiu para a redução de peso -de 185 para 139 gramas- e deixou o uso mais confortável.

Com um jeito mais chapado e cantos arredondados, o visual é um dos mais bonitos do mercado -deve atrair aqueles com gosto por um estilo mais sóbrio e industrial. Se você acha o iPhone 5s preto bonito, por exemplo, não há desculpa para torcer o nariz para o Lumia 925.

Nokia Lumia 925

O Lumia 925, celular que usa Windows Phone, da Nokia

A tela de Amoled, que substitui o IPS LCD, contribui para a elegância do aparelho. O sistema reforça os pretos, o que casa bem com a interface do Windows Phone.

O lado ruim disso é que ele deixa um tom azulado nos brancos, algo evidente quando a tela não fica posicionada bem de frente para os olhos. Basta inclinar um pouco o telefone para comprometer as cores. Logo, o ângulo de visão não é dos melhores.

Em páginas com fundo branco, as letras deixam uma espécie de rastro quando a tela é movimentada. Fica um pouco mais embaçado para ler, mas não deve incomodar os menos detalhistas.

A resolução da tela é de 1.280 pixels x 768 pixels, abaixo do que já é encontrado em aparelhos como o Galaxy S 4, da Samsung, e o Z1, da Sony. Mas reclame com a Microsoft: o sistema Windows Phone ainda não suporta telas Full HD.

PROCESSAMENTO
Internamente, o Lumia 925 apresenta quase todas as características do seu antecessor. O processador é o Snapdragon S4, da Qualcomm, mais antigo do que o presente em aparelhos como o Galaxy S 4, o Xperia Z1 e o Nexus 5. Isso, porém, não compromete completamente a experiência de uso.

Nos testes, ele apresentou alguns engasgos em jogos mais pesados, como "Six Guns", mas, no geral a resposta para abrir aplicativos e a navegação foram muito boas. Outros momentos de lentidão foram causados por aplicativos mal resolvidos.

O app do Facebook é um exemplo. É preferível usar a rede social no navegador. As notificações (e-mail, Instagram, Facebook) também são mais lentas do que as apresentadas no iPhone e nos aparelhos com Android.
Porém, por R$ 1.499, o Lumia 925 oferece bom custo benefício. É o melhor aparelho com Windows Phone do mercado, sendo um smartphone médio no plano geral.
Arte Folha

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