Previdência não é suficiente para equilíbrio fiscal ou revisão da nota do Brasil, diz Fitch

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País está três degraus abaixo da faixa chamada de grau de investimento na classificação da agência de risco.
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Por Reuters 
16/05/2019 11h02 Atualizado há 5 horas 
Postado em 16 de maio de 2019 às 16h45m 

A reforma da Previdência é decisiva para o equilíbrio fiscal brasileiro mas não é suficiente para estabilizar o endividamento ou levar a uma revisão de rating positiva do país, alertou nesta quinta-feira (16) o diretor-executivo da agência de classificação Fitch Ratings no Brasil, Rafael Guedes.

"Falamos que a reforma previdenciária é a mais importante, é a mãe das reformas, mas de maneira nenhuma é suficiente para levar o Brasil a um patamar de estabilização do seu endividamento ou até mesmo a uma revisão de rating positiva", disse ele durante evento da Fitch em São Paulo.

"A reforma previdenciária é extremamente importante, mas temos que fazer mais reformas. Ela é somente o começo de uma agenda que tem que ser perseguida, seja por esse ou qualquer governo", completou.

A última ação de rating da agência para o Brasil foi em 1º de agosto de 2018, quando reafirmou a nota atribuída ao Brasil em "BB-", com perspectiva estável. Com essa nota, o país está três degraus abaixo da faixa chamada de grau de investimento, considerada de baixo risco.

• Entenda o que fazem as agências de classificação de riscos

 

nota do Brasil classificação — Foto: Infográfico G1

Para a diretora sênior do Grupo Soberano da Fitch para América Latina, Shelly Shetty, incertezas e divisões no Congresso são obstáculos em um momento delicado para a economia do país.

"Dados recentes mostram que o crescimento do Brasil não decolou, e o principal risco para o desempenho econômico é a decepção com agenda de reformas", disse ela em vídeo mostrado durante o evento.

"A agenda de reformas é positiva, mas incertezas sobre o momento e a fragmentação do Congresso são obstáculos", completou.

Shelly ainda destacou que o Brasil passa por recuperação moderada em um contexto de forte recessão, e que a expectativa da agência é de expansão abaixo de 2% neste ano.

As projeções de crescimento para o Brasil vêm sofrendo sucessivas reduções. A mais recente pesquisa Focus realizada semanalmente pelo BC junto a uma centena de economistas mostrou que a estimativa para a atividade neste ano é de crescimento de 1,45%, mas alguns analistas já veem uma taxa abaixo de 1%.

O ministro da Economia, Paulo Guedes afirmou em audiência pública na Comissão Mista de Orçamento (CMO) do Congresso que a projeção de crescimento do governo para a economia neste ano caiu para 1,5%. Por enquanto, o governo estima oficialmente alta de 2,2% do PIB.

Histórico das notas do Brasil — Foto: Infografia G1

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Start-up alemã apresenta protótipo de táxi voador

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Veículo de cinco lugares é equipado com 36 motores elétricos e tem alcance de 300 quilômetros, com velocidade máxima de 300 km/h.
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Por France Presse
16/05/2019 13h08 Atualizado há 3 horas
Postado em 16 de maio de 2019 às 16h15m 



Lilium revela protótipo de táxi voador — Foto: Lilium/Divulgação

A start-up alemã Lilium apresentou nesta quinta-feira (16) um protótipo de táxi voador, uma tecnologia em que muitas empresas no mundo já estão trabalhando e que pode revolucionar o transporte urbano.

• Moto voadora começa a ser vendida por US$ 380 mil antes mesmo de ficar pronta

O veículo de cinco lugares é equipado com 36 motores elétricos com operação semelhante à dos reatores e tem alcance de 300 quilômetros, com velocidade máxima de 300 km/h.

Este modelo faz parte de uma longa lista de veículos eVTOL (decolagem e descida vertical elétrica) que têm a capacidade de decolar e aterrissar verticalmente.

Equipe da Lilium mostra o carro voador — Foto: Lilium/Divulgação

O táxi Lilium fez um primeiro teste no início de maio, disse a empresa, prometendo em 2025 um serviço de transporte "quatro vezes mais rápido".

No início, os veículos terão um piloto, mas eles aspiram a ser completamente autônomos.

A Lilium é uma das dezenas de empresas no mundo, desde a "start-up" até gigantes da aviação como a Boeing e a Airbus, que estão comprometidas com os táxis voadores, mas cuja circulação foi atrasada pela regulamentação atual.

Conceito de táxi voador da Lilium — Foto: Lilium/Divulgação

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