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quinta-feira, 14 de fevereiro de 2019

Lucro da Airbus supera expectativas no 4º trimestre; ações sobem

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Empresa anunciou fim da produção do A380, maior avião de passageiros do mundo. 

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Por Reuters 

Postado em 14 de fevereiro de 2019 às 23h15m 



Foto de junho de 2007 mostra um Airbus A380 decolando para um voo de demonstração no aeroporto internacional de Sydney, na Austrália — Foto: Torsten Blackwood/AFPFoto de junho de 2007 mostra um Airbus A380 decolando para um voo de demonstração no aeroporto internacional de Sydney, na Austrália — Foto: Torsten Blackwood/AFP

A Airbus divulgou na quinta-feira resultados mais fortes que o esperado no quarto trimestre, mas os números foram ofuscados pela decisão de fechar o programa A380, ao mesmo tempo em que prevê mais entregas de aeronaves e lucros em 2019.

O robusto desempenho trimestral elevou as ações da Airbus, que subiram 5,4% no início da sessão.

O maior grupo aeroespacial da Europa registrou lucro operacional ajustado de 3,096 bilhões de euros no quarto trimestre, 56% maior ante o mesmo período do ano anterior, após acelerar as entregas de aviões nos últimos três meses do ano para compensar atrasos.

As receitas subiram 11% na mesma comparação, para 23,286 bilhões de euros.

Analistas esperavam lucro operacional ajustado de 2,292 bilhões de euros, com faturamento de 22,372 bilhões de euros, segundo pesquisa realizada pela Reuters.

A Airbus previu 880-890 entregas de aeronaves comerciais – mais que as 800 em 2018, e um lucro operacional 15% maior este ano.

A segunda maior fabricante de aeronaves do mundo, atrás somente da rival norte-americana Boeing, informou que atingirá produção mensal de 60 jatos da família A320 até o meio do ano e aumentaria para 63 por mês em 2021.

As ações da Airbus subiram com o lucros mais forte que o esperado e a decisão de abandonar a produção do deficitário A380.

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Bombardier reverte prejuízo e lucra US$ 318 milhões em 2018

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Na comparação anual, a receita recuou 7%, somando US$ 4,3 bilhões. 

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Por Valor Online 

Postado em 14 de fevereiro de 2019 às 21h00m 



Avião sobrevoa fábrica da Bombardier em Montreal, Canadá — Foto: Reuters/Christinne MuschiAvião sobrevoa fábrica da Bombardier em Montreal, Canadá — Foto: Reuters/Christinne Muschi

A fabricante canadense de aeronaves e de transportes ferroviários Bombardier registrou lucro líquido de US$ 55 milhões no quarto trimestre de 2018, revertendo a perda de US$ 188 milhões registrada um ano antes. Na comparação anual, a receita recuou 7%, somando US$ 4,3 bilhões. O lucro antes de juros e impostos aumentou 4,6 vezes, para US$ 342 milhões. A margem operacional cresceu, passando de 1,6%, para 7,9%.

No relatório que acompanha os resultados, a administração da Bombardier não fez comentários sobre a reversão do prejuízo no trimestre, mas destacou a geração de fluxo de caixa livre de US$ 1 bilhão no período, que contribuiu para o fluxo de caixa de US$ 182 milhões no ano completo.

O montante inclui recursos líquidos de US$ 750 milhões com a venda de uma propriedade, Downsview, na região de Toronto, para o fundo de pensão do governo do Canadá e o ganho com royalties.

Com o resultado trimestral, a Bombardier encerrou 2018 com lucro de US$ 318 milhões, revertendo a perda de US$ 525 milhões do ano completo de 2017. A receita permaneceu praticamente estável, passando de US$ 16,19 bilhões para US$ 16,23 bilhões. A carteira de pedidos ficou em US$ 53,1 bilhões ao fim de 2018.

Unidades
Separando o resultado por unidades de negócios, a Bombardier teve em 2018 receita de US$ 1,7 bilhão com os jatos executivos, queda de 24% na comparação com 2017. A receita com equipamentos e peças aeronáuticos e serviços de engenharia somou US$ 1,9 bilhões, alta de 21% na comparação anual.

A área de transportes (vagões, motores e sistemas ferroviários) teve faturamento de US$ 8,9 bilhões, avanço de 4% na mesma base de comparação.

O ano de 2018 foi de progresso. Continuamos a fortalecer nossos negócios e estabelecemos uma base consistente para crescimento disse, no relatório, o diretor-presidente da Bombardier,Alain Bellemare, destacando a atualização do portfólio de produtos, o alcance de uma estrutura de custos mais simplificada e o encerramento de um ciclo de fortes investimentos.

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