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segunda-feira, 26 de março de 2012

Aos 240 anos, Porto Alegre mira a Copa e se prepara para o futuro

Parabéns...Porto Alegre!...Feliz aniversário...

GIPOPE - LOGÍSTICA.

NOTÍCIAS & INFORMAÇÃO.
BRASIL --\\-- PORTO ALEGRE  -- CIDADES

Capital gaúcha é reformulada de Norte a Sul, com mais de 10 obras.
Copa do Mundo de 2014 contribui para avanço das melhorias na cidade.


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Tatiana LopesDo G1 RS

Um dos desenhos do projeto de revitalização da orla do Guaíba, em Porto Alegre (Foto: Divulgação/PMPA)
Um dos desenhos do projeto de revitalização da orla do Guaíba (Foto: Divulgação/PMPA)

Porto Alegre vai mudar. Até 2014, quando a cidade receberá cinco jogos da Copa do Mundo, pelo menos 10 obras devem estar concluídas de Norte a Sul. Além destas, outras melhorias estão previstas, sendo que algumas já estão em andamento, com a promessa de modernizar a capital gaúcha. No aniversário de 240 anos de Porto Alegre, o G1 reuniu as principais obras que darão uma cara nova à cidade. Para as melhorias na mobilidade urbana para a Copa, toda a execução é de responsabilidade da prefeitura, que garantiu por empréstimo R$ 560 milhões junto à Caixa Federal. A maioria das outras obras também terá investimento público.


Duplicação e prolongamento de ruas e avenidas
Avenida Tronco:
Uma exigência da Fifa para a realização dos jogos da Copa em Porto Alegre, a duplicação engloba 5,3 quilômetros. A via também passará a contar com ciclovia e corredor de ônibus, e absorverá o tráfego de veículos que normalmente utilizam as avenidas Edvaldo Pereira Paiva e Padre Cacique. Para a reformulação, 1,4 mil famílias terão de deixar suas casas, localizadas às margens da avenida. A prefeitura garante que todos receberão novas moradias.

Custo: R$ 140 milhões.
Confira o antes e depois abaixo.

Avenida Edvaldo Pereira Paiva (Beira-Rio) e obras na Padre Cacique: 
A duplicação inclui quatro trechos, ligando área central e Zona Sul. Os trechos 1, 2 e 3 estão em execução. A extensão total é de 5,8 quilômetros. A pista contará ainda com ciclovia paralela ao Guaíba. A obra também integra a Matriz de Responsabilidades para a Copa. Uma ponte de 80 metros será construída para ligar os dois primeiros trechos, e um viaduto também será construído.


Custo: cerca de R$ 97 milhões.
Severo Dullius: Ganhará mais 2,4 quilômetros de extensão, que devem facilitar a ligação entre a Zona Norte e o Aeroporto Salgado Filho. Serão três pistas em cada sentido, com canteiro central, passeios laterais, iluminação e mobiliário urbano, além de um anel viário no entorno do aeroporto e canalização de esgoto pluvial. As obras na Rua Dona Alzira estão em andamento, e o restante do projeto é elaborado.
Custo: R$ 40,8 milhões.


Rua Voluntários da Pátria: Parte importante do projeto de revitalização do Quarto Distrito e do Bairro Humaitá, terá 3,5 quilômetros de extensão duplicados, entre a Rua da Conceição e a Avenida Sertório. A via terá três faixas de trânsito em cada sentido, uma delas exclusiva para ônibus, além de ciclovia, canteiro central e calçadas laterais. Um terminal de ônibus também será erguido junto à estação São Pedro da Trensurb.
Custo: R$ 30 milhões

Obras na Terceira Perimetral
A maior via de Porto Alegre receberá cinco obras ao longo dos seus 12,3 quilômetros de extensão. Serão três passagens subterrâneas e dois viadutos. A licitação para as obras da Rua Anita Garibaldi está em fase final, enquanto os demais projetos estão sendo elaborados.

Custo: R$ 120,4 milhões.

Complexo da Rodoviária
O projeto consiste na construção de um viaduto sobre a Rua da Conceição, ligando a Avenida Júlio de Castilhos à Castelo Branco, e de um terminal de ônibus no canteiro central, com acesso subterrâneo. As obras não começaram e a previsão para conclusão é setembro de 2013.

Custo: R$ 22 milhões.

Confira o antes e depois abaixo.



Corredores de ônibus no sistema BRT: Protásio Alves, Bento Gonçlalves e João Pessoa
Como vão ficar os pontos dos corredores BRT em Porto Alegre (Foto: Divulgação/PMPA)
Como vão ficar os pontos dos corredores BRT
(Foto: Divulgação/PMPA)

Adotado em cidades como Curitiba, Bogotá e Los Angeles, os Corredores BRT (Bus Rapid Transit), sigla em inglês para Trânsito Rápido de Ônibus, chegam a Porto Alegre. O sistema será implementado em três avenidas. Na Protásio Alves a substituição do pavimento já foi iniciada. Serão 7,5 quilômetros de extensão, com 11 estações adaptadas, plataformas de embarque/desembarque e bilhetagem externa. Um terminal será construído na Avenida Manoel Elias.


Na Avenida Bento Gonçalves, serão 6,5 quilômetros. Serão instaladas 12 estações, além da construção de dois terminais, nas avenidas Azenha e Antônio de Carvalho. Na Avenida João Pessoa serão 4,4 quilômetros de corredor, que fará a ligação entre o BRT da Bento Gonçalves e o Centro. Mesmo que tomem vários ônibus, os clientes pagarão apenas uma passagem, desde que não saiam das estações.
Custo: R$ 72 milhões.

Monitoramento Operacional dos corredores BRT
Porto Alegre adotará um centro de monitoramento em tempo real do tráfego nos corredores de ônibus da Avenida Tronco, da Avenida Padre Cacique e da Terceira Perimetral. Serão investidos R$ 14,4 milhões na implementação do projeto, que está em fase final de elaboração e deve começar a operar a partir de janeiro de 2014.


Arena do Grêmio e obras de mobilidade no bairro Humaitá
Projeto Arena do Grêmio (Foto: Divulgação)
Projeto da Arena do Grêmio (Foto: Divulgação)

As intervenções no entorno da Arena, o novo estádio do Grêmio, incluem pavimentação, drenagem, sinalização e esgoto. As obras deverão ser licitadas ainda no primeiro semestre.


Além do estádio com 60 mil lugares em quatro anéis, o projeto Arena prevê um complexo multiuso com centro de convenções de 14 mil metros quadrados, hotel com 240 apartamentos, shopping, centro empresarial e 5,3 mil vagas de estacionamento. As obras do estádio já chegam a 60% de conclusão.


Custo das obras do entorno: R$ 15,3 milhões (custeado em parte por Emenda Parlamentar da bancada gaúcha e pelo município).

Custo da Arena: R$ 600 milhões (parte será pago com o valor do terreno do Estádio Olímpico, que será entregue à empresa OAS, além da participação da construtora de 35% do Lucro Líquido ajustado, a partir do primeiro ano de atividades. Não há, ainda, um valor exato. Por isso, o Conselho Deliberativo do clube considerou como contrapartida básicas a entrega de um Estádio ultrapassado pelo recebimento de um estádio novo).


Projeto do Beira-Rio (Foto: Divulgação)Projeto do novo Beira-Rio (Foto: Divulgação)
Reforma do Beira-Rio

Depois de 270 dias paradas, aguardando a assinatura da construtora Andrade Gutierrez, as obras do estádio do Inter foram retomadas. O novo Beira-Rio terá capacidade para pouco mais de 51 mil pessoas, mas a quantidade de lugares poderá chegar a 56 mil. Um edifício-garagem será construído, com 3 mil novas vagas. O estádio ainda ganhará uma cobertura moderna, com estrutura metálica. No térreo ficarão os espaços comerciais.


Custo: R$ 330 milhões (o Inter aportou R$ 26 milhões e um financiamento será buscado no BNDES de até 75% do valor da obra, além de recursos próprios para completar a diferença. Como contrapartida, a construtura Andrade Gutierrez poderá explorar por 20 anos áreas como camarotes, cadeiras VIPs, edifício-garagem, além de ter direito a realizar eventos no estádio).

Revitalização da Zona Sul - Orla do Guaíba
Previsão de entrega de revitalização inicial da orla do Guaíba, em Porto Alegre, é para o final de 2012 (Foto: Divulgação/PMPA)
Projeto da orla do Guaíba (Foto: Divulgação/PMPA)

A primeira etapa da revitalização está perto de começar, e corresponde a 1 quilômetro de extensão, com 6 hectares de área. O investimento será da prefeitura. O projeto prevê restaurantes, bares, sanitários, vestiários, locais de apoio aos ambulantes e módulo de segurança. Também serão construídos decks de madeira, passarelas, ciclovias, escadarias, jardim aquático, quadras esportivas e estacionamentos.


Ao todo, serão revitalizados 5,9 quilômetros entre a Usina do Gasômetro e o Arroio Cavalhada. A expectativa é que projeto seja totalmente concluído até o final de 2013. Com o orçamento está em andamento, ainda não há valor a ser divulgado.


Ainda na Zona Sul, a campanha "Zona Sul: Eu Curto. Eu Cuido", tem como principal objetivo fazer com que a praia de Ipanema volte a apresentar condições para o banho.
Custo da campanha: R$ 13,7 milhões.

Projeto do novo Cais Mauá (Foto: Divulgação/PMPA)Projeto do novo Cais Mauá (Foto: Divulgação/PMPA)
Revitalização do Cais Mauá
A reforma fica a cargo da empresa Porto Cais Mauá do Brasil, que anunciam o início das obras para agosto deste ano. A conclusão está prevista para 2014. O trecho de aproximadamente 2,5 quilômetros vai da Rodoviária à Usina do Gasômetro. Os 12 armazéns serão revitalizados, prédios comerciais serão construídos, assim como bares, restaurantes, lojas e estabelecimentos culturais.
Custo: R$ 500 milhões.

Segunda ponte do Guaíba
O Governo Federal publicou no dia 16 de março no Diário Oficial o edital de licitação para o projeto da construção. A empresa que vai elaborar a obra deve ser escolhida em até três meses. As propostas devem ser apresentadas no dia 8 de maio. O projeto deve ser elaborado em um ano e meio. Ainda não há estimativas de valores. Se os prazos forem cumpridos, a nova ponte deve começar a ser construída em 2014, com conclusão prevista para 2016.


projeto de rodrigo troyano vencedor ciclovia ipiranga porto alegre (Foto: Divulgação / IAB-RS)
Projeto da ciclovia da Ipiranga
(Foto: Divulgação / IAB-RS)
Ciclovias

As obras na Avenida Ipiranga estão em andamento. A previsão da prefeitura é que o primeiro trecho, de 416 m, seja inaugurado ainda em março. A obra, em toda a extensão da ciclovia, tem 9,4 quilômetros, entre as avenidas Edvaldo Pereira Paiva e Antônio de Carvalho, e deve ser finalizada até o final de 2012.


Custo: aproximadamente R$ 2,3 milhões.
Também está em andamento o serviço de sinalização da ciclovia da Restinga, na Zona Sul. A obra deve ser inaugurada no primeiro semestre deste ano
Custo: cerca de R$ 1 milhão.
A partir deste ano, a prefeitura informa que também será construído o Complexo Cicloviário Sertório, com 12 quilômetros de extensão, incluindo a Severo Dullius e as avenidas dos Estados e das Indústrias. Nos projetos do PAC Copa estão incluídos 20 quilômetros de ciclovias.

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Museu de História Natural de Londres expõe tesouros de concurso de fotos

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Da BBC

*!\\0//!* O Museu de História Natural de Londres selecionou algumas das melhores imagens do seu tradicional concurso Wildlife Photographer of the Year (Fotógrafo de Vida Selvagem do Ano), que existe desde 1964. A competição premia fotógrafos que retratam a natureza.


No total, 80 fotos estão sendo exibidas em uma mostra do museu intitulada Wild Planet (Planeta Selvagem). Todas as imagens, que foram selecionadas pelo zoólogo Chris Packham, foram premiadas em edições passadas do concurso.


A exposição no prédio do Museu abriu na sexta-feira passada e ficará em cartaz até o final de setembro. As legendas das fotos trazem uma breve explicação sobre como os fotógrafos fizeram para capturar as imagens.

O Museu de História Natural de Londres selecionou algumas das melhores imagens do seu tradicional concurso Wildlife Photographer of the Year, que existe há décadas. Esta imagem, intitulada "Cruzamento Zebra", foi feita na Tanzânia pela fotógrafa britânica Anup Shah. O objetivo dela era mostrar como as formigas veem os animais. (Foto: Anup Shah)
O Museu de História Natural de Londres selecionou algumas das melhores imagens do seu tradicional concurso Wildlife Photographer of the Year, que existe há décadas. Esta imagem, intitulada "Cruzamento Zebra", foi feita na Tanzânia pela fotógrafa britânica Anup Shah. O objetivo dela era mostrar como as formigas veem os animais. (Foto: Anup Shah)

Edwin Giesbers enfrentou uma forte chuva quando decidiu fotografar cogumelos próximos à sua casa, na Holanda. "Eu percebi este cogumelo e depois vi que havia um sapo", conta ele. "Eu me aproximei muito lentamente e usei uma velocidade baixa da câmera para mostrar a chuva".  (Foto: Edwin Giesbers)Edwin Giesbers enfrentou uma forte chuva quando decidiu fotografar cogumelos próximos à sua casa, na Holanda. "Eu percebi este cogumelo e depois vi que havia um sapo", conta ele. "Eu me aproximei muito lentamente e usei uma velocidade baixa da câmera para mostrar a chuva". (Foto: Edwin Giesbers)

3. Este elefante asiático estava tomando um banho quando o fotógrafo americano Jeff Yonover o flagrou.  Yonover conseguiu retratar o exato momento em que a tromba do elefante funcionou como um "snorkel". (Foto: Jeff Yonover)
3. Este elefante asiático estava tomando um banho quando o fotógrafo americano Jeff Yonover o flagrou. Yonover conseguiu retratar o exato momento em que a tromba do elefante funcionou como um "snorkel". (Foto: Jeff Yonover)

Rinocerontes pretos, uma espécie ameaçada de extinção, são criaturas solitárias, segundo o fotógrafo sul-africano Wynand du Plessis. Mas na Namíbia, ele encontrou vários rinocerontes do tipo que se relacionavam bem entre si e com outros animais.  (Foto: Wynand du Plessis)Rinocerontes pretos, uma espécie ameaçada de extinção, são criaturas solitárias, segundo o fotógrafo sul-africano Wynand du Plessis. Mas na Namíbia, ele encontrou vários rinocerontes do tipo que se relacionavam bem entre si e com outros animais. (Foto: Wynand du Plessis)

O cadaver de uma baleia-cinzenta atraiu esta multidão inusitada no Alasca. Ursos polares costumam ser solitários e caçam sobre o mar congelado. Mas este grupo flagrado pelo fotógrafo americano Howie Garber contem vários machos, pelo menos uma fêmea e alguns filhotes. (Foto: Howie Garber)
O cadaver de uma baleia-cinzenta atraiu esta multidão inusitada no Alasca. Ursos polares costumam ser solitários e caçam sobre o mar congelado. Mas este grupo flagrado pelo fotógrafo americano Howie Garber contem vários machos, pelo menos uma fêmea e alguns filhotes. (Foto: Howie Garber)

Em uma noite fria de fevereiro na província canadense de Terra Nova, este padrão se formou em uma janela na casa de Helen Jones. "Esta imagem em formato de pena apareceu quando o sol começou a nascer e brilhar através do gelo", disse ela. "Eu precisei tirar esta foto imediatamente, porque não ia demorar muito até o gelo começar a derreter". (Foto: Helen Jones)
Em uma noite fria de fevereiro na província canadense de Terra Nova, este padrão se formou em uma janela na casa de Helen Jones. "Esta imagem em formato de pena apareceu quando o sol começou a nascer e brilhar através do gelo", disse ela. "Eu precisei tirar esta foto imediatamente, porque não ia demorar muito até o gelo começar a derreter". (Foto: Helen Jones)

Estes peixes estão comendo algas e parasitas da casca e da pele de uma tartaruga. A foto foi tirada por Andre Seale, que capturou as imagens no Havaí. Este comportamento ajuda tanto a tartaruga a ficar mais limpa e saudável, como fornece refeição aos peixes. (Foto: Andre Seale)
Estes peixes estão comendo algas e parasitas da casca e da pele de uma tartaruga. A foto foi tirada por Andre Seale, que capturou as imagens no Havaí. Este comportamento ajuda tanto a tartaruga a ficar mais limpa e saudável, como fornece refeição aos peixes. (Foto: Andre Seale)
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Perseguição termina em acidente e seis mortes em Salvador, diz polícia

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Veículo em fuga caiu em ribanceira no trecho da Jaqueira do Carneiro.
Homens envolvidos são apontados como suspeitos de assalto em Pirajá.



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26/03/2012 07h14- Atualizado em 26/03/2012 09h17
Do G1 BA

Perseguição termina em acidente e seis mortes em Salvador, diz polícia (Foto: Imagem/TV Bahia)
Veículo em fuga caiu em ribanceira na BR-324
(Foto: Imagem/TV Bahia)

*"-=-"* Perseguições policiais terminaram com a morte de seis suspeitos de assalto a uma empresa de ônibus na madrugada desta segunda-feira (26). Um dos confrontos culminou em acidente com duas mortes na BR-324, em trecho conhecido como Jaqueira do Carneiro. As vítimas são apontadas pela polícia como suspeitos de assaltar a empresa de transporte coletivo no bairro de Pirajá nesta madrugada.


Outros quatro homens que fariam parte do mesmo grupo criminoso também foram mortos em confronto com policiais no bairro do Engenho Velho da Federação. Um homem foi preso na perseguição. Segundo a polícia, ele é ex-funcionário da empresa assaltada e teria sido demitido após indícios de que estaria repassando dados confidenciais sobre o estabelecimento.




Segundo informações da Delegacia de Repressão a Furtos e Roubos, após o assalto, os suspeitos fugiram em dois carros. Um dos veículos seguiu pela BR-324 e caiu em uma ribanceira quando o motorista perdeu o controle da direção. 


Dois homens estavam no automóvel. No local, a polícia encontrou metralhadoras e pistolas. Por volta das 8h30, o veículo começou a ser removido do local. O outro carro foi interceptado por policiais no Engenho Velho da Federação. Houve tiroteio e quatro suspeitos foram baleados e socorridos para o Hospital Geral do Estado (HGE), mas não resistiram aos ferimentos.


Segundo a polícia, a quadrilha é suspeita de articular outro assalto a uma empresa de ônibus, ocorrido há cerca de um mês. O acidente na BR-324 ocorreu por volta das 4h30, no sentido interior do estado.
Perseguição termina em acidente e seis mortes em Salvador, diz polícia (Foto: Imagem/TV Bahia)Curiosos cercaram área onde ocorreu o acidente na BR-324 (Foto: Imagem/TV Bahia)
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