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Uni-T tem motor 1.5 turbo de 177 cv, câmbio automatizado e design moderno com maçanetas escamoteáveis e painel digital. Não há previsão de chegada ao Brasil.<<<===+===.=.=.= =---____-------- ----------____---------____::____ ____= =..= = =..= =..= = =____ ____::____-----------_ ___---------- ----------____---.=.=.=.= +====>>>
Por André Fogaça, g1 — São Paulo
Postado em 09 de Junho de 2.025 às 19h00m
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Changan Uni-T é flagrado em Santos (SP) — Foto: Tassio Ricardo/g1
Após a chegada da GAC, uma nova marca chinesa se prepara para estrear no Brasil: a Changan. Um de seus modelos, o Changan Uni-T, foi visto em testes na cidade de Santos (SP) e as imagens foram cedidas pelo leitor Tassio Ricardo.
O Changan Uni-T apresenta um design típico dos modelos chineses mais modernos. A luz de rodagem diurna (DRL) é longa e separada dos faróis, enquanto as maçanetas são escamoteáveis.
Sob o capô, o Changan Uni-T vendido na China vem equipado com um motor 1.5 turbo de 177 cv de potência e 30,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de dupla embreagem. O modelo é movido exclusivamente a gasolina, sem sistema híbrido.
Por dentro, o Uni-T conta com um painel digital de 12,3 polegadas e uma central multimídia de 12,8 polegadas, equipada com GPS integrado e sistema de reconhecimento de voz.
O veículo é um SUV cupê com 4,51 metros de comprimento, de dimensões semelhantes a um Chery Tiggo 7 (4,50m) ou Kia Sportage (4,52m).
Changan Uni-T
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Changan Uni-T — Foto: divulgação/Changan
A Changan não é inédita no Brasil. A marca comercializou veículos comerciais leves entre 2006 e 2016, sob o nome de Chana Motors. Em 2011, passou a adotar o nome Changan, antes de encerrar suas atividades no país.
O retorno da marca já vinha sendo especulado no mercado, mas até o momento não há confirmação oficial da própria empresa ou de qualquer representante (como ocorre com a parceria entre Caoa e Chery).
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