GM apresenta novo Camaro conversível

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Modelo fará estreia no próximo Salão de Frankfurt, em setembro.

Carro faz de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, diz marca.

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21/08/2013 13h15 - Atualizado em 21/08/2013 13h54

Do G1, em São Paulo

GM Chevrolet Camaro conversível (Foto: Divulgação)

A GM revelou nesta quarta-feira (21) a nova versão conversível do Camaro, que fará estreia no Salão de Frankfurt, em setembro. Além da opção com capota, a marca mostrará o tradicional coupé renovado no evento. A versão conversível faz de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, enquanto a coupé chega a esta velocidade em 5,2 segundos.

No mesmo dia, a empresa mostrou mais detalhes do conceito Monza, que também fará estreia na tradicional feira alemã.
Em março, a Chevrolet apresentou, no Salão de Nova York, o Camaro 2014, com o visual reestilizado e trazendo a versão Z28 de volta.

O Camaro conversível é impulsionado por motor 6.2 litros V8, com transmissão de seis marchas manual ou automática. De acordo com a empresa, o "Voitão" gera 438 cavalos de potência e 58,02 kgfm de torque. A marca também informou que o carro terá o sistema multimídia MyLink.

Na Europa, as duas versões atualizadas do Camaro chegam até o final de 2013. Os preços parte de 39.990 euros, para o coupé, e chegam a 44.990 euros para a opção conversível.

Chevrolet Camaro conversível (Foto: Divulgação)

Chevrolet Camaro Coupe (Foto: Divulgação)

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GM revela detalhes do conceito do novo Monza

Modelo estreia no Salão de Frankfurt; veja imagens inéditas do carro. 

Carro terá painel personalizável com indicadores de LED.

21/08/2013 09h42 - Atualizado em 21/08/2013 09h44

Do G1, em São Paulo

Novo conceito Opel Monza traz linhas inspiradas nos carros italianos (Foto: Divulgação)

A General Motors revelou nesta quarta-feira (21) mais imagens do novo conceito Monza, que apareceu pela primeira vez em julho. O carro estreia no Salão de Frankfurt, de 10 a 22 de setembro, na Alemanha. As fotos revelam um modelo com desenho inspirado nos esportivos italianos, portas tipo "asa de gaivota" e um painel inovador.

De acordo com a montadora, o motorista não vai encontrar monitores separados que exibem informações diferentes no painel, mas sim um mostrador de porta a porta que o próprio motorista compõe conforme suas necessidades. Para isso, o sistema utiliza 18 projetores de LED.

Painel inovador do Monza leva 18 projetores de LED para possível personalização (Foto: Divulgação)

Outra vantagem tecnológica do projeto é que o carro recebe diversos tipos de motores por ter um conceito modular de carroceria. Em Frankfurt, por exemplo, ele terá o mesmo sistema híbrido, com motor elétrico principal, do Chevrolet Volt. No entanto, ele pode receber o motor 1.0 turbo a gás natural.

Reviver o sedã

Com o modelo, a divisão europeia da GM, a Opel, revive nome do sedã que foi produzido na Europa e que também foi usado para batizar o modelo que fez sucesso no Brasil nas décadas de 1980 e 1990, vendido pela Chevrolet.

"O Monza Concept é nossa visão do futuro da Opel em forma pura", disse o CEO da Opel, Karl-Thomas Neumann. "O carro mantém a longa tradição da Opel de apresentar carros-conceito no Salão de Frankfurt. Além disso, a Opel foi a primeira fabricante europeia a produzir um estudo e apresentar em Frankfurt, em 1965", acrescentou o CEO.

O Monza Concept é uma homenagem ao pioneiro Opel Monza Coupé, produzido na Europa de 1978 a 1986.

Monza foi projetado para receber diversos tipos de motores (Foto: Divulgação)

Foto de julho era mais escurecida (Foto: Divulgação)

Sedã com o nome Monza fez sucesso no Brasil nos anos 80 e 90 (Foto: Divulgação)

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